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    Veröffentlicht: 21.08.2013 18:13  Seitenaufrufe: 19918 
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    von Daniel Just

    "Entweder richtig oder gar nicht. Und wir machen's richtig". So lautete am Samstagmorgen, den 17.08.2013 auf dem Flugplatz Donauwörth-Genderkingen zu Recht das selbstbewusste Statement von Gernot Steenblock, Vertriebsleiter von Horizon Hobby. An diesem Ort wurde nun zum fünften Mal die Elite des - nicht nur deutschen - Modellflugs zusammengetrommelt, um das Horizon Air Meet 2013 zu zelebrieren.
    ...
    von Veröffentlicht: 16.08.2013 00:01  Seitenaufrufe: 5984 
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    Für alle diejenigen Modellsegelflieger, die mal mit einem US-Urlaub liebäugeln und vielleicht diesen mit ein wenig Modellsegelfliegen kombinieren möchten, sei das Soar-Utah-Treffen, das jedes zweite Jahr immer am ‘Laborday’ (= erstes Septemberwochenende) stattfindet, wärmstens empfohlen.
    Der lokale Modellsegelflugverein ist (war) einer der aktivsten in Nordamerika und dieses Treffen wird seit über 20 Jahren durchgeführt.
    ...
    Veröffentlicht: 09.08.2013 13:27  Seitenaufrufe: 9814 
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    Franz Kayser

    Es ist zwar schon sehr, sehr lange her. Aber ich kann mich an die Adventszeit des Jahres 1954 noch gut erinnern. Mein Vater war in der Tradition niederrheinischer Kaufleute mit meinem Taschengeld nicht sehr freigiebig, man könnte fast sagen, geizig. Trotzdem hatte ich es mit einer leichten finanziellen Hilfe meines älteren Bruders geschafft, mir den neuesten Graupner-Katalog zu kaufen. Ich konnte nach 2 Wochen eifrigsten Katalogstudiums aus dem Kopf sagen, auf ...
    von Veröffentlicht: 06.08.2013 22:07  Seitenaufrufe: 10266 
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    Junsi iCharger 4010DUO, Ladepower ohne Limits?



    Junsi zeigt uns, wie man immer leistungshungrigeren Akkus begegnen kann: Man steigert die Lade- und Entladeleistung. Ein einfaches Rezept – nein – weit gefehlt. Der technische Aufwand ist dabei enorm und mancher Hersteller scheut diese Entwicklung. Der Junsi iCharger 4010 DUO stellt Rekorde auf, in dem er zwei Ausgänge mit je 1400 Watt Lade- und bis zu 1600 W Entladeleistung (einzeln pro Kanal und bis zu je 10 LiPo) zur Verfügung stellt …. diese Zahlen müssen erst einmal sacken und in einem ausführlichen Test näher betrachtet werden!
    ...
    Veröffentlicht: 03.08.2013 00:03  Seitenaufrufe: 57162 
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    Aerodynamikberechnungen
    an
    Modellflugzeugen


    Bedienung und Arbeiten mit FLZ_Vortex[/B]

    Teil 1 - Geometrieeingaben (zum Teil 2)

    Frank Ranis


    Dieser Magazinbeitrag ist eine Zusammenfassung des Threads Bedienung und Arbeiten mit FLZ_Vortex

    ...
    von Veröffentlicht: 24.07.2013 21:42  Seitenaufrufe: 18368 
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    RADIAN - ein Flieger für Jedermann

    Volker Cseke




    Wenn die Zeit um den Himmelfahrtsfeiertag naht, werden einige Aktive bei RC-Network auf einmal sehr unruhig und die Fliegergaragen werden nach den Lieblingen oder auch den Überresten der letzten Saison durchsucht. Die Akkus werden geladen und manchmal auch in hektischen Aktionen ausgetauscht. ...
    von Veröffentlicht: 19.07.2013 12:21  Seitenaufrufe: 10908 
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    Das erste Dampfschiff der Ostsee
    DER SCHAUFELRADDAMPFER CALEDONIA

    Ein Bericht von Rolf Hoffmann aus dem Journal Dampf & Heißluft Ausgabe 2/2012.

    Einleitung

    Vor etwa 200 Jahren kamen die ersten Dampfschiffe in Fahrt. Nach 1780 bedurfte es noch ca. 30 Jahre technischer Entwicklung, um in England und in den USA die großen Stationärmaschinen Watt´scher Bauart als Schiffsantrieb brauchbar zu machen. Der Artikel beschreibt den Lebensweg des englischen Schiffes CALEDONIA. Im Jahr 1818 wurde es nach Dänemark verkauft und nahm ab Mai 1819 den planmäßigen Verkehr auf der Linie Kopenhagen – Kiel auf. Damit war die CALEDONIA ...
    Veröffentlicht: 11.07.2013 22:57  Seitenaufrufe: 32432 
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    Crimpen II

    Ulrich Köster


    Es gibt im -Magazin bereits einen sehr guten Beitrag (Anm. d. Red.: von Rainer Primosch, 27.02.2003) über das Crimpen. Dort wird unter anderem beschrieben, wie wichtig das sorgfältige Crimpen für einen optimalen elektrischen Kontakt ist. ...
    von Veröffentlicht: 07.07.2013 12:04  Seitenaufrufe: 32424 
    Hier ein Auszug des neuen Motorenprogramms von Staufenbiel. Es beinhaltet reine Außenläufer als auch gekapselte Außenläufer!

    Es gibt eine neue Brushless-Motorenreihe von
    Staufenbiel, die X-MAX und V-MAX heißt.



    Die beiden Motorserien V-MAX (Außenläufer) und X-MAX (gekapselte Außenläufer) wurden von Staufenbiel nach eigenen Vorgaben entwickelt und stellen für mich die Premiumklasse im Dymond-Angebot dar.
    ...
    Veröffentlicht: 04.07.2013 13:07  Seitenaufrufe: 15760 

    Frank Tofahrn

    Seit geraumer Zeit geistert die Vorstellung durch die Forenwelt, man könnte die im Bereich des Modellfunks hinsichtlich Leistung und Frequenz geltenden einschränkenden Regularien durch Nutzung einer Amateurfunklizenz umgehen.
    So kursiert z. B. die irrige Ansicht, dass, sofern man nur im Besitz einer Amateurfunklizenz sei, die für solche Funksysteme (Video-Downlink vom Modell zum Boden (FPV) oder zur Steuerung eines Modells) ...

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    Verlag für Technik und Handwerk 14.06.2018, 14:01 Gehe zum letzten Beitrag
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    Artur Blömker 13.06.2018, 19:55 Gehe zum letzten Beitrag
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    neue 10mm HV Servos bei EMC-Vega

    Ich habe mur inzwischen zwei EMC Vega Servos bestellt und erhalten.
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    RalphW 21.06.2018, 06:24 Gehe zum letzten Beitrag
    schmie

    Latte

    Moin zusammrn,
    ich hab in der Wilga einen King 140 E und hab eine Falcon 30x12 drauf
    Drehzahl 5400 und kein "laut werden"

    schmie 21.06.2018, 05:44 Gehe zum letzten Beitrag
    johannes0309

    A10 Thunderbolt von www.makojet.de

    @Daniel: Ist schon schlimm wenn man die Qulität kennt, ne? Dann will man nichts mehr anderes. Hab mir leider auch schon eine bestellt Die darf

    johannes0309 21.06.2018, 05:41 Gehe zum letzten Beitrag
    Apoc1977

    Fahrwerk

    Danke...

    Apoc1977 21.06.2018, 03:15 Gehe zum letzten Beitrag
    Küstenschreck

    Welches Lötzinn für Hochstromverbindungen (>300A) und hoher Schmelztemperatur?

    bei 27 grad pack ich keine Surprise aus
    Du hast wahrscheinlich im ersten flug den Anker so weit entmagnetisiert das der strom dann ins uferlose

    Küstenschreck 21.06.2018, 01:02 Gehe zum letzten Beitrag