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  • Magazin RSS-Feed

    Veröffentlicht: 07.08.2011 22:56     Seitenaufrufe: 36238 
    Vorschau

    von Rolf Pietschmann
    Mit freundlicher Genehmigung der Fachzeitschrift Modell



    Mit nicht weniger als drei neuen Weltrekorden ging die Speedflugsaison 2010 zu Ende.

    Dag Camman-Walczak konnte seinen eigenen, erst letztes Jahr aufgestellten 10-cm3-Verbrenner-Rekord nochmals verbessern, und zwar um ca. 9 km/h auf 390,61 km/h! In der E-Combo-Klasse konnte der Autor den seit 1998 bestehenden Rekord von 274,28 km/h, geflogen von Wolfgang Küppers, auf 353,17 km/h verbessern und, last but not least, bei den Hubschraubern erreichte Oliver Jellen ...
    Veröffentlicht: 01.08.2011 12:38     Seitenaufrufe: 12300 
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    von Rolf Stäbler

    Nachdem es kaum Bezugsquellen für F1C-Rumpfrohre gibt, bleibt nur der Weg der Selbstherstellung. Für ein Endrohr 36x15x1200 mm wird ein Alukern aus guter Bohr- und Drehqualität hergestellt. Da das Drehen eines konischen Dorns mit 1200 mm Länge an einem Stück auf einer Maschine im Hobbybereich fast unmöglich ist, wurde der Kern ...
    Veröffentlicht: 24.07.2011 21:26     Seitenaufrufe: 10548 
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    von Alexander von den Benken



    Vom 16.-17. Juli 2011 fand auf dem Gelände des MFV Ikarus Harsewinkel der 2. Teilwettbewerb der Jahresrunde des DMFV-Sportreferates F3A-X statt.
    Schon am Freitag fanden sich viele der gemeldeten Teilnehmer auf dem Vereinsgelände ein, um das Pilotenlager zu errichten und einige Trainingsflüge zu absolvieren ...
    Veröffentlicht: 20.07.2011 22:24     Seitenaufrufe: 21655 
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    von Hilmar Damm

    Der Wettbewerb „Der kleine UHU“ wurde im Jahr 1955 von der Luftsportjugend des DAeC und der Modellflugkommission ins Leben gerufen. Seit dem findet jedes Jahr ein Bundesausscheid statt, bei dem sich die Besten der einzelnen Länder messen. Pfingsten war es wieder soweit: 27 Teilnehmer aus 10 Bundesländern ...
    Veröffentlicht: 15.07.2011 13:51     Seitenaufrufe: 12592 
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    von Gerald Lehr



    Der Zeppelinflug war ein unvergessliches Erlebnis, das ich nicht missen möchte.
    Ich kann nur Jedem empfehlen, so einen Flug mal mit zu machen. Der Preis ist zwar nicht wirklich als günstig zu bezeichnen, dennoch aber jeden Cent wert.
    Das Wetter war etwas diesig, wurde aber immer besser. Wind herrschte an diesem Tag kaum, so dass der Flug einfach wunderbar war. ...
    Veröffentlicht: 10.07.2011 12:26     Seitenaufrufe: 10810 
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    Johannes Seren (JS)

    Die Vorteile eines elektronischen Zeitschalters wurden in den letzten Ausgaben schon aufgezeigt. Ein deutlicher Nachteil gegenüber den mechanischen Zeitschaltern ist die oftmals fehlende Austauschbarkeit. Ist ein elektronisches System erst mal eingebaut, sind meist Haken, Piepser und der Timer fest miteinander verlötet. ...
    Veröffentlicht: 05.07.2011 23:05     Seitenaufrufe: 26203 
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    Frank Tofahrn





    Der Entwurf der EN 300 328 ist jetzt vom zuständigen Komitee der ETSI für das sog. Public Enquiry verabschiedet worden. Das Public Enquiry ist die Stufe im Verfahren der Neufassung des Standards, in dem Kommentare und Änderungswünsche zum aktuellen Entwurf eingebracht werden können. ...
    Veröffentlicht: 02.07.2011 22:13     Seitenaufrufe: 8143 
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    Christian Schwartzbach (Dänemark), übersetzt von Jorgen Korsgaard

    Das Wetter, die Atmosphäre, das Luftmeer, die frische Luft, der Wind. Das sind bloß einige Namen des lieben Kindes. Und das liebe Kind ist eine Hülle aus gemischten Gasen, die festgehalten von der Schwerkraft, unsere Erde umhüllt, und von der wir und alle anderen Lebensformen total abhängen. Wir atmen und saugen Sauerstoff zum Erhalt des Lebens ein, ...
    Veröffentlicht: 22.06.2011 12:49     Seitenaufrufe: 45545 
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    NEMESIS - „Die Göttin der Rache“

    Michael Sieck




    Ja, wenn man mal ringsum die Modellflieger fragt, ob sie eigentlich auch Rennflugzeuge kennen, dann kommt von den meisten ein Achselzucken:…..“Hmmm weiß nicht…“, oder „Ja, da gibt es doch das Red Bull Airrace.“

    Also denke ich, hier müsste ich dem geneigten Leser etwas mehr Information geben. Zunächst die Feststellung: Red Bull hat es nicht erfunden, das Airrace, nein, auch die Schweizer waren es diesmal nicht, sondern die Amerikaner. ...
    von Veröffentlicht: 17.06.2011 12:55
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    Benni Schleich


    Der Anfang – die herausgeschnittene Karosse auf dem Chassis

    Wer kennt das Problem nicht? Man hat sich seine neue Wunschkarosserie zugelegt und beginnt mit dem Ausschneiden und Anpassen an sein Modell. Doch irgendwie ist das Ergebnis oft nicht unbedingt so wie gewollt ...
    Veröffentlicht: 11.06.2011 23:17     Seitenaufrufe: 30682 
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    Helmut Harhaus
    Mit freundlicher Genehmigung der Fachzeitschrift Journal Dampf & Heißluft



    Da steht sie nun – fertig und in einer Pracht, die jeden Dampf-Fan ehrfurchtsvoll erstaunen lässt: Das neue Werk von Dieter Strube, das Modell der legendären CORLISS-Maschine. Über 15 Monate wurde an diesem Modell gearbeitet, Teile und Baugruppen hatte man schon mal zu Gesicht bekommen und bereits diese Einzelteile ließen große Erwartungen aufkommen. Und nun ist sie montiert, mit all ihren Hunderten von Einzelteilen zieht sie den Betrachter in ihren Bann. Das ist kein „Modell“, das ist ein „Werk“! ...
    Veröffentlicht: 05.06.2011 23:19     Seitenaufrufe: 30964 
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    Jörg Schellhase



    Auf der Suche nach geeigneten Kabeln zum Anschluss der Hallelemente sind wir auf die Kontroller Flachbandkabel aus einem PC gestoßen. Sie sind ideal zum Anschließen der Timerperipherie geeignet. ...
    Veröffentlicht: 02.06.2011 14:37     Seitenaufrufe: 23607 
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    Thomas „Frankie“ S. alias “the bass”

    Holzbaukasten der Firma Aviomodelli, Mantua – Ausführung Rippenfläche
    Teil 1 der Baubeschreibung Fieseler Fi-156 Storch
    Teil 2 der Baubeschreibung Fieseler Fi-156 Storch

    Lackieren der Motorhaube

    Ich habe die Cowling mit den zur Bespannung passenden Oracover-Farben lackiert - diesmal nicht gewalzt, sondern luftgepinselt. Obwohl ich der Farbmischung ausreichend Oracover-Mattierung (genau so viel wie Farbe) beigemengt hatte, ist die Oberfläche glänzend geworden. Daher habe ich einen transparenten 2K-Lack überlackiert und das Ergebnis ist nun schön seidenmatt. ...
    Veröffentlicht: 28.05.2011 11:13     Seitenaufrufe: 38916 
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    Cessna 182 RTF von Art-Tech/Hobbyfly

    Arno Wetzel, Ulrich Horn


    Aus dem Einsteigerbereich des Modellflugs sind sie längst nicht mehr wegzudenken: geschäumte Modelle. Die zähelastischen Eigenschaften moderner Schäume machen diese Modelle für Einsteiger interessant - es ist aber vor allem der geringe Bauaufwand, mit dem sie das Hobby Modellflug auch für Leute attraktiv machen, die nicht die Zeit aufbringen können, Modelle in klassischer Holzbauweise zu bauen. ...
    Veröffentlicht: 25.05.2011 13:48  Seitenaufrufe: 18486 
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    ASH 26 - Hobbyfly

    Darf's ein wenig scale sein?

    Hendrik Schneider


    Eleganz in der Luft: Das sind die CfK-Superorchideen, die im Segelflug Schönheit, Anmut und Leistung vereinen. Mit enormen Spannweiten, wenig umspülter Fläche und schlankem Erscheinen wurden Gleitzahl und, mit aerodynamischen Hilfen, auch das geringste Sinken optimiert.

    So etwas als Modellbauer zu besitzen: Ein Traum. ...
    Veröffentlicht: 23.05.2011 20:15     Seitenaufrufe: 8158 
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    Jörg Dipper

    Als ich vor ein paar Jahren ein kleines Spielzeugbötchen bauen wollte, kam die Frage auf, wie die Spanten eines Dorys geformt sein müssten, um nur in einer Richtung gewölbt zu sein. Nach einigem Grübeln entstand zur Beantwortung dieser Fragestellung die angehängte EXCEL-Tabelle. ...
    Veröffentlicht: 15.05.2011 22:30     Seitenaufrufe: 18567 
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    Art-Tech Diamond 2500 PNP

    Dieter Berens




    Der Postbote klingelt und übergibt eine große Schachtel, die im Hobbyraum geöffnet wird. In dem Paket findet sich ein sorgfältig verpacktes Schaummodell, das bald ein mit knapp 2,60 m Spannweite und 1,51 m Länge großer Segler werden will. Es finden sich im Paket der Rumpf mit ...
    Veröffentlicht: 11.05.2011 12:39     Seitenaufrufe: 28358 
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    Karl Dieffenbach
    Mit freundlicher Genehmigung der Fachzeitschrift Modell

    Maßnahmen gegen Ruderflattern

    Wenn ein Modellpilot das Nervenflattern bekommt, hilft ihm vielleicht Baldrian. Hat ein Flugmodell Probleme mit Ruderflattern, so ist ebenfalls ein Beruhigungsmittel angeraten, denn so ein Modell ist ja schließlich auch nur ein Mensch. Allerdings ist es beim Modell mit Baldrian nicht getan. In Abwandlung eines Sprichworts lautet mein Rat: „Masse statt Klasse“. Besser noch: „Masse und Klasse“. ...
    Veröffentlicht: 08.05.2011 12:00     Seitenaufrufe: 8524 
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    F3A für Anfänger

    Wie ich wieder Spaß am Fliegen bekam

    Hans J. Specht


    Im Jahr 2009 hatte mich nach jahrzehntelanger Elektrosegelei wieder das Fliegen mit Motormodellen gepackt. Natürlich mit Elektromotor, da auf unserem Platz der Betrieb von Verbrennungsmotoren nicht erlaubt ist. Anfangs begnügte ich mich mit Modellen ...
    Veröffentlicht: 04.05.2011 23:10     Seitenaufrufe: 34832 
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    Thomas „Frankie“ S. alias “the bass”

    Holzbaukasten der Firma Aviomodelli, Mantua – Ausführung Rippenfläche
    Teil 1 der Baubeschreibung Fieseler Fi-156 Storch
    Teil 3 der Baubeschreibung Fieseler Fi-156 Storch

    Motoreinbau

    Ich habe einmal eine provisorische Motorhochzeit gemacht, um mir ein Bild zu machen, wie ich mit Tank, Gasgestänge, etc. hinkomme. Dabei erlebte ich eine unerwartete Überraschung: Der Lasermotor ist relativ tief. ...
    Veröffentlicht: 01.05.2011 12:02  Seitenaufrufe: 25880 

    Frank Tofahrn

    Was auf uns zukommt und was das eigentlich ist

    Nein, das ist nichts Versautes. Das ist etwas, mit dem wir uns so langsam anfreunden sollten, da es in absehbarer Zukunft für R/C-Anlagen oberhalb der Spielzeuganwendungen, also in der 100 mW-Klasse, obligatorisch werden wird. Die neue Version der EN 300 328 wird die Notwendigkeit der Adaptivität von Funksystemen im 2,4 GHz-Band regeln. ...
    Veröffentlicht: 28.04.2011 11:30     Seitenaufrufe: 22613 
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    Die Bell Twin Huey von Jamara

    Stefan Hürter




    Vor knapp einem Jahr bekam ich als Werbegeschenk zwei kleine Helikopter mit Infrarot-Fernbedienung. Irgendwie flogen diese Dinger gar nicht und funktionstechnisch waren sie bereits nach der dritten Akkuladung kaputt. Das störte mich als Flächenflieger auch nicht unbedingt, machte halt keinen Spaß.

    Als ich dies einem Mitarbeiter der Firma Jamara erzählte, bot er mir an, doch mal einen der Helis auszuprobieren, welche sie im Programm haben. Etwas skeptisch sagte ich zu. ...
    Veröffentlicht: 23.04.2011 18:03     Seitenaufrufe: 51046 
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    Thomas „Frankie“ S. alias “the bass”



    Holzbaukasten der Firma Aviomodelli, Mantua – Ausführung Rippenfläche
    Hauptschalter & Akkuweiche
    Als Hauptschalter und gleichzeitig als Akkuweiche dient der Emcotec DPSI Dualbat.

    Akkumonitor
    Orbit M-Saver Ultra 12 LED.

    Temperaturmonitor
    Zur Überwachung bzw. zum Auslesen der Motortemperatur: Temperaturmonitor robbe – Herstellerartikelnummer 8410.

    Beleuchtung
    Während des Bauens hatte ich daran gedacht, das Flugzeug vorbildgetreu zu beleuchten. Letztlich habe ich es aus Zeitgründen verworfen, weil – unter anderem – eine Lampe auf die Spitze des Seitenruders gehört hätte. Da ich kein Freund von halben Lösungen bin und das Seitenruder dafür nicht aufschneiden wollte, ließ ich es also gänzlich bleiben … das mit der Beleuchtung.

    Der Vollständigkeit wegen gebe ich aber die seinerzeitige Beleuchtung des echten Fieseler Fi-156 an. Dirk Bende besitzt einen original Storch, den er restauriert hat und konnte mir daher erschöpfend Auskunft geben:
    • Landescheinwerfer unter der linken Tragfläche (Eiform).
    • Positionslampen in ähnlicher Form wie die heutigen Flugzeuge:
      - Linker Randbogen, rote Lampe, Streuwinkel 70°,
      - Rechter Randbogen, grüne Lampe, Streuwinkel 70°,
    • Lampe hinten, weiß, am Seitenruder, Streuwinkel 180°,
    • Kompasslampe,
    • Instrumentenbrettleuchte,
    • Kartenleselampe für den hinteren Sitz,
    • ein ACL gab es damals noch nicht!

    Die Seite von Herrn Bende ist übrigens für alle an historischen Flugzeugen, Motoren und Störchen Interessierten sowieso einen Besuch wert.

    Der Pilot
    1:7, Halbkörper, WW2 - deutsche ...
    Veröffentlicht: 18.04.2011 21:58     Seitenaufrufe: 19154 
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    von Michael Steinle
    Mit freundlicher Genehmigung der Fachzeitschrift SchiffsModell



    Seit ich Modellbootrennen gesehen habe bzw. mit Modellbooten selbst Rennen fahre, finde ich die so genannten (Out-)Rigger optisch schon recht gewöhnungsbedürftig. Diese „Gebilde“ mit ihren vorne neben dem Hauptrumpf abgestrebten Schwimmern sind schon hart an der Grenze zu reinen Zweckkonstruktionen und sehen nur in Einzelfällen noch „nach Boot“ aus. Unter den ansonsten viel „hübscheren“ Hydroplanes gab es im Jahr 1969 ein ...
    Veröffentlicht: 12.04.2011 16:02     Seitenaufrufe: 15419 
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    von Dieter Brehm

    Dr. Heinz Eder veranstaltete ein weiteres Mal ein Hallenflugmeeting der Indoor-Eventserie „Hallenlights“. Hier trifft sich die Indoorszene Süddeutschlands mit klassischem Saalflug und Micro-RC-Modellen bis 30 g. Heinz Eder gelingt es dabei sehr gut, die Sparten Freiflug und RC harmonisch miteinander zu verbinden. ...
    Veröffentlicht: 07.04.2011 13:30     Seitenaufrufe: 34502 
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    von Dr. Andreas Battenberg (PR-Referent TU München)

    IMPULLS: Unbemanntes Kleinstflugzeug


    IMPULLS auf dem Vorplatz vor der Fakultät für Maschinenwesen in Garching

    Erstflug eines von Doktoranden der TU München entwickelten Testflugzeugs

    Eine Vielzahl von Sensoren und Systemen liefern modernen Flugzeugen die Daten für die Flugsteuerung. Aber auch für die Messung von Schadstoffen, die archäologische Forschung und sogar die Suche nach Vermissten bringt die Vogelperspektive große Vorteile. Doktoranden der Technischen Universität München (TUM) haben nun ein unbemanntes Kleinstflugzeug entwickelt, das für eine Vielzahl solcher Aufgaben eingesetzt werden kann. Gestern hatte es seinen Erstflug. ...
    Veröffentlicht: 05.04.2011 13:55     Seitenaufrufe: 36836 
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    von Otto Jakob

    Ein kleiner Ausflug in die Physik unserer Atmosphäre

    Wir Modellflieger haben einen ganz besonderen Bezug zu Wind und Wetter. Etwas allgemeiner: Zu der unteren Schicht unserer Atmosphäre, die nicht nur unser Leben sondern auch das Modellfliegen erst ermöglicht. ...
    Veröffentlicht: 29.03.2011 22:25     Seitenaufrufe: 16892 
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    von stockmariTeam


    Regattafeld der AC60 Modellboote bei der 5. inoffiziellen Deutschen Meisterschaft im Hamburger Yachthafen

    (Hamburg, 21.03.2011) In gleich drei Modellboot-Klassen wurden am vergangenen Sonntag im Hamburger Yachthafen in Wedel die inoffiziellen Deutschen Meister ermittelt. Rund 30 Segler starteten in den Modellboot Kategorien AC60, VO60 und Seawind zur Bestenermittlung. ...
    Veröffentlicht: 25.03.2011 12:10     Seitenaufrufe: 35489 
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    Entwicklung des Nurflügels Vespertilio II

    Einstieg in die Elektrosegelflug-Klasse F5F

    Dr.-Ing. Bernd Pfeiffer
    Flugbilder: Herbert Stammler


    Die Vorgeschichte

    Im Jahr 2003 konstruierte ich einen Nurflügel für die Modellflugklasse F5F und nannte das Modell Vespertilio (lat. Fledermaus). Zusammen mit Andreas Weiser baute ich zwei Modelle und wir flogen sie ausgiebig. Hier kann die Geschichte nachgelesen werden!
    ...
    Veröffentlicht: 19.03.2011 10:54     Seitenaufrufe: 28598 
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    von Gerd Giese



    Hyperion reagiert auf den hungrigen Markt und erweitert ständig das Angebot an Ladegeräten. Jetzt bietet Hyperion die neue EOS 1420i Net3-Generation an. Die Leistung ist auf 550 W gestiegen (14 Zellen/max. 20 A). Nach wie vor bleiben die Ladegeräte ihrem Äußeren und Bedienkonzept treu. Die notwendigen Balancer zum Laden von Lithiumakkus sind integriert. ...

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