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  • Magazin RSS-Feed

    Veröffentlicht: 10.01.2019 21:57  Seitenaufrufe: 1351 
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    Modellmotoren beim „Friseur“ - Teil 1/3

    Bernhard Krause




    Unter „frisieren“, oder neudeutsch „Tuning“, versteht man bei Verbrennungsmotoren das Anpassen an einen bestimmten Einsatzzweck. Meist ist es der Wunsch nach mehr Leistung. ...
    Veröffentlicht: 30.12.2018 21:18  Seitenaufrufe: 1362 
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    CAP 10 B

    Claus Eckert
    Erstveröffentlichung 08.12.2006





    Komm mit, ich zeige Dir was“, lächelnd öffnete Francesco das Tor des Hangars. Toll, ein UL-Wasserflugzeug stand da, doch Francesco deutete auf das Flugzeug dahinter. Eine CAP 10 in tadellosem Zustand. ...
    Veröffentlicht: 23.12.2018 17:05  Seitenaufrufe: 2070 
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    Modellsuche mit GPS

    Vergleich der Systeme

    Dominik Andrist


    Bei der Modellsuche zählen immer mehr Modellflieger auf die Hilfe von GPS-Geräten. Es gibt verschiedene Produkte, die benützt werden können. In diesem Artikel geht es um das iCare2 von Frederic Aberlenc aus Frankreich und den PYXIS GPS von Massimo Ursicino aus Italien. Beide Systeme funktionieren sehr ähnlich. ...
    Veröffentlicht: 15.12.2018 21:22  Seitenaufrufe: 1893 
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    Culp's Special

    Claus Eckert
    Erstveröffentlichung 21.02.2006



    „Sie suchen ein Flugzeug für richtige Männer? Ein Flugzeug, das sogar Frauen betört, wenn sie es fliegen sehen? Ein Flugzeug, das jede Bewegung am Steuerknüppel ohne Kompromisse umsetzt? Dann fliegen sie die Culp!“ ...
    von Veröffentlicht: 07.12.2018 21:30  Seitenaufrufe: 2115 
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    6. EDF-Treffen in Österreich

    Urlaub bei Freunden im Rosental

    Christian Abeln




    Bedingt durch andere Urlaubsplanungen und diverse Veranstaltungen musste ich in der Vergangenheit eine schier endlose Zahl an Einladungen ausschlagen, da sie sich mit dem EDF-Meeting in Österreich überschnitten haben. Aber dieses Jahr war es anders. Unseren Jahresurlaub konnte ich in die Zeit von den beiden Treffen in Österreich und Schwandorf legen. ...
    Veröffentlicht: 01.12.2018 13:04  Seitenaufrufe: 1632 
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    Autogyro Magni M18

    Claus Eckert
    Erstveröffentlichung 17.10.2005




    Unbestritten ist Italien ein Eldorado für Ultraleichtflieger. Über 450 UL-Flugplätze laden zu einem Besuch oder Zwischenstopp ein. Das macht die Entscheidung, auf welchem Platz man landen möchte, nicht gerade leicht. Entdeckt man aber zufällig ein interessantes Fluggerät in der Luft, ist die Entscheidung schnell getroffen. ...
    Veröffentlicht: 24.11.2018 22:06  Seitenaufrufe: 1897 
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    Rasty

    Ein Double-Skin RC-Paraglider entsteht

    Herry Hoffner







    Im Frühjahr 2018 hatte ich die Idee, einen Double-Skin-Paraglider zu entwickeln und zu bauen.
    Die Double-Skin-Paraglider der Vergangenheit hatten den Nachteil, dass diese bei Klappern schwierig zu stabilisieren waren. Aus diesem Grunde entwickelten die RC-Para-Hersteller die Single-Skin-, und später die Hybrid-RC-Paraglider. Mein Ziel war es jedoch, einen Double-Skin-Paraglider zu entwickeln, bei dem Klapper so ausfallen, dass sie sich selbständig aufheben.
    ...
    von Veröffentlicht: 18.11.2018 22:07  Seitenaufrufe: 2293 
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    F-27 Evolution von E-Flite

    Ein Schaf im Wolfspelz?

    Stephan zu Hohenlohe





    Die F-27 ist ein alter Bekannter aus dem Hause Horizon Hobby. Mehrfach war das Delta schon im Programm, zum Schluss sogar als 3D-Jet mit Schubvektor. Die Neuauflage soll nicht nur schnell, sondern auch FPV-tauglich sein. ...
    von Veröffentlicht: 08.11.2018 14:41  Seitenaufrufe: 5257 
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    Kondor von Kontronik

    Neue Antriebe für Flächenmodelle

    Gerd Giese



    Von links oben nach rechts unten: KONDOR 15-69/-79/-92/-110, …25-41/-47/-55/-65, … XL 20-37/-41/-47/-55, … XL 30-28/-32/-37/-44.
    Ich erhielt Motoren der ersten Serie, ohne Rillen in der Glocke!

    Bereits im Jahr 2010 hatte Kontronik schon Antriebe für Motormodelle, die als KoraTop bekannt waren, aber später nach und nach wieder verschwanden (hier getestet). Heute geht es um 16 neue Motoren, die sich in Größe, Leistungsvermögen und in der Drehzahl unterscheiden. ...
    Veröffentlicht: 03.11.2018 21:55  Seitenaufrufe: 3899 
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    F1E-Rhönfalke

    2,4 Meter, F1E, elektronisch und schnell

    Thermiksense 2/2018

    Werner Ackermann


    Der Rhönfalke ist in Werners aktuellem Elektronik-Modellsortiment das Schnellste. ...

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    Eine hohe Geschwindigkeitsbreite kombiniert

    Flight Composites 16.01.2019, 15:03 Gehe zum letzten Beitrag
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    Modellbau Lindinger 09.01.2019, 13:19 Gehe zum letzten Beitrag
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    Wird die denn überhaupt noch hergestellt bzw. ist noch lieferbar? Sie wurde in einer feinen Manufaktur in Osteuropa hergestellt.

    HOBAS 16.01.2019, 23:37 Gehe zum letzten Beitrag
    segelflieger-clemens

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    Warum eigentlich nicht? Habe noch nicht gehört, daß Benzin das Silikon zerstört. wenn es Nitro und Aceton aushält.

    segelflieger-clemens 16.01.2019, 23:32 Gehe zum letzten Beitrag
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    Hallo,

    ich habe einen 3W28i mit der neueren Zündung von 3W mit den 2 Magneten auf der Kurbelwelle bzw dem Schwungrad. Ich glaube, alle

    Carlos1 16.01.2019, 23:31 Gehe zum letzten Beitrag
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    Hallo zusammen.
    habe ein wenig weitergemacht.
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    Smith-mini-plane 16.01.2019, 23:27 Gehe zum letzten Beitrag
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    Hallo !

    Für einen Fesselflieger ist der zu groß, da waren Mitte-Ende der 40er als Funkenzünder die grössten die Ohlsson und Orwick 10ccm.

    Rennsemmel 16.01.2019, 23:17 Gehe zum letzten Beitrag