RC-Network - E-Impeller Jets http://www.rc-network.de/forum/ de Tue, 18 Jun 2013 06:48:12 GMT vBulletin 60 http://img.rc-network.eu/images/rc_network/misc/rss.png RC-Network - E-Impeller Jets http://www.rc-network.de/forum/ Bae Hawk 50 Years GB von Hobbyki... 90er Fan http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/397456-Bae-Hawk-50-Years-GB-von-Hobbyki...-90er-Fan?goto=newpost Fri, 14 Jun 2013 18:45:13 GMT Hallo, Hat mit diesem Modell jemand Erfahrungen? Flugverhalten, Komponenten, Gewicht? LG Robert Hallo,

Hat mit diesem Modell jemand Erfahrungen?
Flugverhalten, Komponenten, Gewicht?


LG

Robert ]]> E-Impeller Jets robertpenasso http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/397456-Bae-Hawk-50-Years-GB-von-Hobbyki...-90er-Fan So schnell kann es gehen............ http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/397223-So-schnell-kann-es-gehen............?goto=newpost Thu, 13 Jun 2013 09:15:12 GMT Hallo zusammen, *dieser Thread richtet sich an all diejenigen, die es immer wieder besser wussten*. Heute Nacht hat es auch mich getroffen, ein NEUER 4S/2200 40C Lipo 5Zyclen hat sich in Rauch aufgelöst. Den Feuermelder den ich eigentlich schon lange angebracht haben wollte. lag noch im... Hallo zusammen,

dieser Thread richtet sich an all diejenigen, die es immer wieder besser wussten. Heute Nacht hat es auch mich getroffen, ein NEUER 4S/2200 40C Lipo 5Zyclen hat sich in Rauch aufgelöst. Den Feuermelder den ich eigentlich schon lange angebracht haben wollte. lag noch im Nebenraum auf dem Tisch und natürlich nicht ausgelöst. dieser Lipo wurde weder Überladen, zu tief entladen noch falsch gelagert oder anderes. Er hat sich einfach von Selbst entzündet. Als ich heute Morgen in den Keller ging bemerkte ich sofort diesen beißenden Geruch, der mich nicht gutes ahnen lies.

In meinem Fall hat mir die Munitions Kiste von den Amys vielleicht das Leben meiner Familie gerettet und weiteres.

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Gruß Heiko
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]]> E-Impeller Jets Ghostrider http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/397223-So-schnell-kann-es-gehen............ ME 163 mit 80mm JETFAN Video ist nun Online http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/396884-ME-163-mit-80mm-JETFAN-Video-ist-nun-Online?goto=newpost Tue, 11 Jun 2013 08:13:49 GMT Hallo Kollegen, nach intensiver Arbeit und Videoschnippeln habe ich nun das angekündigte Video fertig. Ich hoffe es gefällt euch. Das Video zeigt nur einen Teil unserer bisherigen Flüge, quasi eine Zusammenfassung der interessantesten Sequenzen. Als Weiterentwicklung kam noch das gesicherte... Hallo Kollegen,

nach intensiver Arbeit und Videoschnippeln habe ich nun das angekündigte Video fertig. Ich hoffe es gefällt euch. Das Video zeigt nur einen Teil unserer bisherigen Flüge, quasi eine Zusammenfassung der interessantesten Sequenzen. Als Weiterentwicklung kam noch das gesicherte Fahrwerk hinzu, das im letzten Teil des Videos zu sehen ist.

Ein Baubericht unseres Projektes erscheint in der Oktoberausgabe der Modellbauzeitschrift Modell-Aviator.

Hier nun der Link zu dem Video......über Rückmeldungen würde ich mich natürlich sehr freuen.

http://youtu.be/srzMC6S1Ka4

Viel Spass beim anschauen.

Viele Grüße
Franz-Josef ]]> E-Impeller Jets Tigeronnet http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/396884-ME-163-mit-80mm-JETFAN-Video-ist-nun-Online GFK Form für Impeller Jet http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/396862-GFK-Form-für-Impeller-Jet?goto=newpost Tue, 11 Jun 2013 05:46:06 GMT Hallo, wisst ihr ob man irgendwo im Internet Formen für 70mm - 90mm Impeller Jets kaufen kann?! Meine Suche war bisher weniger erfolgreich! Danke schonmal für eure Hilfe! Gruß Chris Hallo,

wisst ihr ob man irgendwo im Internet Formen für 70mm - 90mm Impeller Jets kaufen kann?! Meine Suche war bisher weniger erfolgreich!
Danke schonmal für eure Hilfe!

Gruß
Chris ]]> E-Impeller Jets ChrismanX http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/396862-GFK-Form-für-Impeller-Jet BVM Maverick conversion http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/396311-BVM-Maverick-conversion?goto=newpost Fri, 07 Jun 2013 20:54:17 GMT Hallo zusammen, hier mal ein kleiner Baubericht zum derzeitigen Umbauprojekt BVM Maverick. Es handelt sich hierbei um einen gebrauchten Trainerjet der von BVMjets, der in den 90er Jahren vertrieben wurde. Das Modell wurde seiner Zeit mal mit einem O.S 91 VR im Viojett Impeller angetrieben. Im... Hallo zusammen,

hier mal ein kleiner Baubericht zum derzeitigen Umbauprojekt BVM Maverick. Es handelt sich hierbei um einen gebrauchten Trainerjet der von BVMjets, der in den 90er Jahren vertrieben wurde.
Das Modell wurde seiner Zeit mal mit einem O.S 91 VR im Viojett Impeller angetrieben. Im Modell selber konnte man die bestehenden Bauteile vom Tank, Viojett, Schubrohr, Einlaufkanal und Impellerbefestigung noch begutachten. Leider musste ich feststellen, dass das Bremsventil nicht mehr ganz dicht ist :-( Aber Ersatz sollte gefunden werden…

http://www.bib-automation.de/Clippar...ung::4992.html

Wenn die langen Winterabende kommen, wird die gesamte Lackierung herunter geschliffen.

Daten zum Setup, was verbaut wird:

- 12s5000-5800mAh Akku
- Stumax SM100-45 Impeller
- Neumotors 1521/1,5Y/S 1040KV oder Het 700-83-975KV Bl-Motor
- 160A HV Drehzahlsteller
- MUI150A Jeti

Angepeiltes Abfluggewicht: ca. 7,0Kg

Anhang 1006957

Anhang 1006958
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]]> E-Impeller Jets Frank Feldhaus http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/396311-BVM-Maverick-conversion Noch ein FunJet Ultra EDF http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/396282-Noch-ein-FunJet-Ultra-EDF?goto=newpost Fri, 07 Jun 2013 15:42:26 GMT Hallo zusammen, ich beuge mich einfach diversen Leuten die mich mehr oder weniger dazu gezwungen habe diesen Thread zu starten :D. Zu sagen bleibt nicht viel, nur das es einen heiden Spassssss macht mit dem Teil. Der Umbau hat so glaube ich nicht länger als eine halbe Stunde gedauert. ... Hallo zusammen,

ich beuge mich einfach diversen Leuten die mich mehr oder weniger dazu gezwungen habe diesen Thread zu starten :D. Zu sagen bleibt nicht viel, nur das es einen heiden Spassssss macht mit dem Teil. Der Umbau hat so glaube ich nicht länger als eine halbe Stunde gedauert.

Eckdaten:
Modell: FunJet Ultra
EDF: Mini Fan mit Düse vormontiert gekauft (nur die Düse angebracht und ausgerichtet)
Motor:HET 2W/20
ESC: irgendwas aus China 60A
Lipo:Turnigy 4S/2200mAh 30-40C
Gesamtgewicht mit Lipo:850gr
Schub: über 1000gr
Strom: ca. 45A
Flugzeit Hot: 3Min
Flugzeit Normal: 4Min
V-Max: für mich schnell genug
Youtube Videoschnitt (Ist nicht ganz so gut geworden aber ab und zu kann man ihn sehen) und schön Laut machen................



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]]> E-Impeller Jets Ghostrider http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/396282-Noch-ein-FunJet-Ultra-EDF Ankündigung ME 163 mit 80mm JETFAN Video http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/396144-Ankündigung-ME-163-mit-80mm-JETFAN-Video?goto=newpost Thu, 06 Jun 2013 10:50:18 GMT Hallo, ich werde in Kürze eine Videozusammenfassung unserer Flüge mit der ME 163 von Topp-Rippin mit 80mm JETFAN und 8S Lipos auf Youtube veröffentlichen. Dort werden auch Eckdaten stehen. Das Modell ist Bodenstartfähig mit einem Startfahrwerk. Der Link zu Youtube wird hier als weiterer Beitarg... Hallo,

ich werde in Kürze eine Videozusammenfassung unserer Flüge mit der ME 163 von Topp-Rippin mit 80mm JETFAN und 8S Lipos auf Youtube veröffentlichen. Dort werden auch Eckdaten stehen.
Das Modell ist Bodenstartfähig mit einem Startfahrwerk. Der Link zu Youtube wird hier als weiterer Beitarg veröffentlicht.

Grüße an Impellerverrückte.....

Franz-Josef ]]> E-Impeller Jets Tigeronnet http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/396144-Ankündigung-ME-163-mit-80mm-JETFAN-Video Moderater Einstieg in die 120er EDF Klasse http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/395640-Moderater-Einstieg-in-die-120er-EDF-Klasse?goto=newpost Sun, 02 Jun 2013 18:47:22 GMT Ich stelle gerade meine HK L-59 auf ein Fahrwerk. Mit 90er Imp, 6S und HET 2085 KV sollte sie auch gut von unserer Piste kommen. Aber was kommt dann? In unserem Verein sind in der letzten Zeit einige eingefleischte EDF ler auf Turbine umgestiegen. Zunächst mit 60er Trainer, kam dann sofort der... Ich stelle gerade meine HK L-59 auf ein Fahrwerk. Mit 90er Imp, 6S und HET 2085 KV sollte sie auch gut von unserer Piste kommen. Aber was kommt dann? In unserem Verein sind in der letzten Zeit einige eingefleischte EDF ler auf Turbine umgestiegen. Zunächst mit 60er Trainer, kam dann sofort der Umstieg auf 80er Turbine. Die passenden C u.C Modelle kosten dann nackt schon 1300 Euro und mächtig teure Fahrwerke dazu. Aber die Kameraden fliegen auch nur 6 min. Der Sound macht es- da sind die ganz narrisch drauf- egal was es kostet. Ich mache da (noch) nicht mit. In der 120er EDF-Klasse sehe ich auf jeden Fall einen guten Kompromiss.
Für den 120er Einstieg mal etwas anderes (Cougar -Nachfolger von der Panther) http://www.hebu-shop.ch/product_info...TB-Models.html Diesen Imp. habe ich schon mehrmals angetroffen und er überzeugt durch Leistung und Sound http://www.d2air.at/index.php?templa...rtikel&id=5702 Motor bin ich noch unsicher bei 2 x 6 S http://www.d2air.at/index.php?templa...rtikel&id=5602 Ich könnte mir da auch zwischen 900 und 950 KV vorstellen. Auch beim Steller bin ich mir unsicher http://shop.lindinger.at/product_inf...cts_id=9705931 Fahrwerk Eflite 25/46 hat sich in meiner Schreiner L-39 bewährt. Federbeine sollten von Jet 1a kommen http://www.jautsch.de/Fahrwerksbeine...ahrwerksbeine/ Doppelpack Lipos liegen bereits vor http://www.gensace.com/epages/genspo...-30C-5300-6S1P Servos von Savöx -nicht zu teuer aber bewährt. Gibt es für meine Vorschläge andere, bessere und womöglich günstigere Alternativen?
Beste Grüsse
Jürgen
Ps. der Vasa Fan ist leichter als der Golden Tiger im Vid. und hat auch meiner Meinung nach einen wesentlich besseren (Turbinen) Sound
Der TB Cougar hat im Gegensatz zur TB Viper ein halbsymetrisches Profil. Damit erledigt sich das kritische Abreissen ]]> E-Impeller Jets jürgi http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/395640-Moderater-Einstieg-in-die-120er-EDF-Klasse Habu Impeller - wie Motor ausbauen ? http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/395561-Habu-Impeller-wie-Motor-ausbauen?goto=newpost Sun, 02 Jun 2013 14:43:11 GMT Wer hat schon mal den Rotor vom Impeller ausgebaut und kann mir einen Tipp geben? Sigi Wer hat schon mal den Rotor vom Impeller ausgebaut und kann mir einen Tipp geben?

Sigi ]]> E-Impeller Jets sigimann http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/395561-Habu-Impeller-wie-Motor-ausbauen HET F 20 impeller 90mm http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/395132-HET-F-20-impeller-90mm?goto=newpost Fri, 31 May 2013 12:59:55 GMT Hallo an alle, Diese Informationen mit dem F20 HET impeller 90mm? Ist es eine gute Jet?. Danke Michel Hallo an alle,
Diese Informationen mit dem F20 HET impeller 90mm?
Ist es eine gute Jet?.

Danke
Michel ]]> E-Impeller Jets Bebel http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/395132-HET-F-20-impeller-90mm <![CDATA[SAAB 105 1x 120iger er "TETRIS" Baubericht]]> http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/395130-SAAB-105-1x-120iger-er-quot-TETRIS-quot-Baubericht?goto=newpost Fri, 31 May 2013 12:53:42 GMT Hi, heute hat sich meine SAAB 105 von Moskau auf den Weg gemacht. Viel habe ich erst mal nicht zu berichten bis auf folgendes: Neu wird der Antrieb sein. 2 x 90mm fand ich ist zu viel impeller. Da ich eine Arbeitslosen 120ger rumliegen habe kommt der rein. Das Besonder ist: Es ist ein... Hi,

heute hat sich meine SAAB 105 von Moskau auf den Weg gemacht.
Viel habe ich erst mal nicht zu berichten bis auf folgendes:

Neu wird der Antrieb sein. 2 x 90mm fand ich ist zu viel impeller.
Da ich eine Arbeitslosen 120ger rumliegen habe kommt der rein.
Das Besonder ist: Es ist ein ChangeSun Gehäuse mit Vasa 7 Blatt impeller 8mm Welle
Scorpion Außenläufer 4035 800kv. Dises Gespann garantiert mir wenig Strom so etwa 115A
und doch so ca 7kg Schub.
Das System wird könnte offen sein mit hosenrohr ..... bzw muss ich das erst mal überlegen.

Gruß

Manfred

Anhang 1003921Anhang 1003922
Angehängte Grafiken
  
]]> E-Impeller Jets fredi0_9 http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/395130-SAAB-105-1x-120iger-er-quot-TETRIS-quot-Baubericht Anlauf mit leopard 3674 1900 kv mit epower 125amp http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/394326-Anlauf-mit-leopard-3674-1900-kv-mit-epower-125amp?goto=newpost Mon, 27 May 2013 07:18:52 GMT Hallo Wollte die Elektronik testen. Dabei ist mir aufgefallen, wen ich nur leich schub gebe das sich der der impeller kurz nach rechts oder links bewegt. Bei nicht ganz Halbgas, dreht er aber konstant. Habe noch nichts am regler verändert ! Bremse: Bremse aus Akkutyp: LiPo mit automatischer... Hallo

Wollte die Elektronik testen. Dabei ist mir aufgefallen, wen ich nur leich schub gebe das sich der der impeller kurz nach rechts oder links bewegt. Bei nicht ganz Halbgas, dreht er aber konstant. Habe noch nichts am regler verändert !

Bremse: Bremse aus
Akkutyp: LiPo mit automatischer Zellen Detektion
Cut Off: 3.0V / 60%
Motor Timing: Auto
SBEC Voltage: 5.0V
Governor Mode: RPM OFF
Motor Rotation: Vorwärts
Anlaufverhalten: 30%
Cut Off Typ:

Soll ich das timing anderst setzten ? oder Anlaufverhalten ändern ? oder beides `?

Mfg Mike ]]> E-Impeller Jets mking http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/394326-Anlauf-mit-leopard-3674-1900-kv-mit-epower-125amp 120 mm Amacker Impeller - Motorenwahl http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/393989-120-mm-Amacker-Impeller-Motorenwahl?goto=newpost Sun, 26 May 2013 00:25:35 GMT 120 mm Amacker Holzimpeller Hallo EDF Gemeinde, Ich wollte mal in die Runde fragen, ob jemand den oben genannte Impeller - seineszeichen ein Holzimpeller etwas älterer Generation ;-) in betrieb hatte und mir gegebenenfalls eine Richtung für die Motorenwahl geben kann. Hatte hier Forum... 120 mm Amacker Holzimpeller

Hallo EDF Gemeinde,

Ich wollte mal in die Runde fragen, ob jemand den oben genannte Impeller - seineszeichen ein Holzimpeller etwas älterer Generation ;-) in betrieb hatte und mir gegebenenfalls eine Richtung für die Motorenwahl geben kann.

Hatte hier Forum eine Messreihe gefunden, in der diverse Kontronik Tangos vermessen wurden, wollte jedoch nachfragen ob gegebenenfalls jemand noch andere Erfahrungen für mich hätte.

Eingesetzt soll der Impeller in einer modifizierten Bayron A4 Skyhawk werden. Gewichtsmäßig wird sich das Modell in der Gegend von 4,5 bis 5 kg je nach Motor und Zellenzahl bewegen.

Wäre für jeden Hinweis dankbar.

MfG
Andreas ]]> E-Impeller Jets zerberus http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/393989-120-mm-Amacker-Impeller-Motorenwahl kleinster Impeller (Micro) gesucht http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/393977-kleinster-Impeller-(Micro)-gesucht?goto=newpost Sat, 25 May 2013 20:54:24 GMT Hallo; seit Tagen suche ich im I-Netz, finde aber nicht wirklich was passendes. :rolleyes: Ich suche einen Micro-Impeller -am besten gleich mit Motor da es für einen Microflieger (30cm lang,18cm Sp.w. ) ist, darf er natürlich auch nichts wiegen :rolleyes: ob der mit Brushless oder... Hallo;

seit Tagen suche ich im I-Netz, finde aber nicht wirklich was passendes. :rolleyes:

Ich suche einen Micro-Impeller -am besten gleich mit Motor

da es für einen Microflieger (30cm lang,18cm Sp.w. ) ist, darf er natürlich auch nichts wiegen :rolleyes:
ob der mit Brushless oder Bürtenmotoren angetrieben wird, ist zweitrangig.

Frage: Kennt jemand von Euch einen Shop, der sowas anbietet?
Alternativ würde mir eine Selbstbauanleitung auch weiter helfen.

LG ]]> E-Impeller Jets Chicken_Air http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/393977-kleinster-Impeller-(Micro)-gesucht Servoabdeckungen für Interceptor 1 http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/393683-Servoabdeckungen-für-Interceptor-1?goto=newpost Thu, 23 May 2013 22:12:15 GMT Hallo, weiss jemand wo ich passende Servoabdeckungen für Interceptor 1 von Hype bekomme? Der erste Satz Servos ist durch Graslandung durch und mein Junior möchte wieder fliegen Gruß Thomas Hallo, weiss jemand wo ich passende Servoabdeckungen für Interceptor 1 von Hype bekomme? Der erste Satz Servos ist durch Graslandung durch und mein Junior möchte wieder fliegen
Gruß Thomas ]]> E-Impeller Jets Volmer67 http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/393683-Servoabdeckungen-für-Interceptor-1