...halb so wild.
...halb so wild.
Der alte Meister B hat Vor- und Nachteile:
Die Verstellbarkeit (aber bitte niemals im Flug) und die Ordnung (alles zusammen in einem Stück) helfen.
Alles andere ist eher den Nachteilen zuzuordnen. Für den Geradeausflug des Anfängers ist er o.k., für den Kunstflug völlig ungeeignet.
Ich setze selbst noch einen beim Limes Teamracing ein.
Beim Erstflug solltest du nur sehr wenig Wind haben, bist du mit dem Modell besser vertraut, geht auch mehr. Wichtig: immer mit Rückenwind starten.
Wie macht Ihr das mit den Leine ? Habt Ihr unterschiedliche Längen zur Hand ? Ein Griff , drei Rollen mit 12, 14, 16 m Länge?
Mit den Jahren sammeln sich immer mehr Leinen an. Ich fliege meistens mit 20m, habe aber auch eine 21m, eine 19,5m, 18m, 17m usw.. Einige davon dann noch in 2 Stärken. Kommt eine neue mit 20m dazu, wird eine ältere gekürzt. Dann hat man für verschiedene Modelle für jeden Wind und alle Plätze immer das Richtige parat.
12m ist eher etwas für COX-Modelle. 14m mit einem Meteor mit 2,5er Diesel kann schnell zu Schwindel führen.
Du kannst ruhig verschiedene Griffe ausprobieren(kaufen, bauen oder ausleihen). Irgendwann hast du "Deinen" gefunden. Damit fliegst du dann alles.
Bis bald Andreas