Pilot Rc Bellanca 2,7m mit valach 60 ccm

Hallo


Ich habe vor in mein neues projekt eine Bellanca 2,7m von Pilot Rc einen valach 60 ccm einzubauen.
Könnte ich da probleme mit dem Schwerpunkt bekommen ? im gegensatz zu einem DLE 55 oder DLE 40 boxer, oder ist das Motorgewicht des valach von 2,3 kg mit zündung zu viel für das modell
Wie denkt ihr über dies kombination? gibt es dazu Erfahrungen Euerseits ?
Ich Möchte halt gerne eine Viertakter wegen des Sound´s und der Laufruhe.


Ich würde mich uber Tips und Ratschläge anderer bella piloten freuen


MfG Marcel
 
Hallo Marcel,

ich habe auch die Bella von Pilot RC mit 2,7m und einem DLE55. Meine wiegt flugfertig 9,9 Kg und ist zum schleppen da :) In dieser Konfiguration bin ich sehr zufrieden.

DSC00043.jpg

Ich denke das Mehrgewicht macht grundsätzlich nichts aus. Ich weiß nicht wieviel Leistung der 4-Takter im Verhältnis zu dem DLE hat und es kommt auch darauf ab was du damit machen möchtest.

Viele Grüße.
Jörg
 
Hallo Marcel,

ich habe auch die Bella von Pilot RC mit 2,7m und einem DLE55. Meine wiegt flugfertig 9,9 Kg und ist zum schleppen da :) In dieser Konfiguration bin ich sehr zufrieden.

Anhang anzeigen 1382156

Ich denke das Mehrgewicht macht grundsätzlich nichts aus. Ich weiß nicht wieviel Leistung der 4-Takter im Verhältnis zu dem DLE hat und es kommt auch darauf ab was du damit machen möchtest.

Viele Grüße.
Jörg

bis wieviel kg schleppst du mit dem Modell ?
 
Hi,
das kann man nicht so pauschal sagen. Es kommt auch auf den Segler an. In der Regel haben die Segler die ich schleppe bis 10 Kg.
Viele Grüße.
 
Bella with Vallach

Bella with Vallach

Hello,

I'm building the Pilot RC Bellanca 2,7m with the Vallach 60.
The CG indeed will be a challenge, as I will need 400gr weight in the tail.

I was thinking on some options to avoid adding lead in the back.
Replacing the carbon stab tubes by steel ones will be a possibility, as well
as moving the batteries far aft, accessing thru a latch at the bottom of the airplane.

Actually, I'm running in the engine at a test stand, and will reinstall the engine
Next week to deal with the biggelt problem on this modification, which is the
throttle control. On the Vallach engine, the throttle arm stands 90° from the normal
arm movement. Should anybody has an idea, pls advise.

Once the engine is back installed, i'll post some pics.


Kind Regards,
Ericimage.jpg
 
pilot RC bellanca

pilot RC bellanca

@ Nigthy6 könntest du mir bitte mal das innenmaße der Haube geben. Breite und Höhe

danke im voraus


MfG Marcel
 
Hallo,

The Vallach fits perfectly in the cowling, as his hight is less then a DA or DLE.
Once I reinstall the engine i'll post some pictures.

Sorry for writing in english, this became I only can read german, but not writing😩


Rgds,

Eric (from Belgium)
 
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