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Thema: Xplorer F3J

  1. #76
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    Standard einstellwerte

    Hallo,
    gibt es irgendwo einen Hinweis zu den Einstellwerte?
    beste Grüsse
    stefan
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  2. #77

    Standard

    Hallo,
    ich bin zur Zeit dabei meinen Explorer einzufliegen. Folgende Werte habe ich:

    - Xplorer, Voll Carbon Fläche, 2,4 Ghz Rumpf
    - V-Leitwerk
    - Flugfertig: 2020 gr
    - Schwerpunkt momentan bei 108-109 mm (von Nasenleiste)
    - Querruder: +15mm / -10 mm (+nach oben, an Ohrwurzelrippe gemessen)
    - Höhe: +6 mm / -5 mm
    - Wölbklappe: -90 Grad
    - Seite: +10mm / -10 mm
    - Startstellung: WK -4mm / QR -2mm / Höhe +1 mm
    - Butterfly: WK -90 Grad, QR +6 mm, Höhe Kurve bis - 5 mm

    Mehrhabe ich noch nicht eingestellt. Flugzustände kommen später dran.

    Gruß
    HP
    Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
    Praxis ist, wenn alles funktioniert, aber keiner weiß warum.
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  3. #78
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    Standard erstflug - Morgen

    Hallo,
    vielen Dank an Dieter für die Werte, morgen ist dann derTag
    und Erstflug (obwohl Niklas das teil schon geflogen ist...) aber für mich, nun ja Premiere...
    Habt Ihr noch irgendeinen Tipp?
    Ansonsten melde ich mich dann morgen
    Grüsse
    Stefan
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  4. #79
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    Standard erster Eindruck

    Tja was gibt es da zu Berichten?

    !!!!erste Sahne!!!!

    was mich überrascht hat ist der Geschwindigkeitsbereich und das ruhige
    fasst gutmütige Flugverhalten.
    Naja und über die Flugleistung insgesamt - da schliessen wir einmal kurz die Augen, verneigen uns vor dem Erbauer und fliegen weiter...
    Bilder folgen...
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  5. #80
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    Standard

    Wie mir zu Ohren gekommen ist, sollen einige Explorer
    bei der F3J-DM in Leverkusen beim Start geplatzt sein (Spitzname: "Exploder").

    Das Wochenende war bekanntlich sehr windarm.

    Kann jemand näheres dazu berichten ?

    Peer
    .....bisschen tiefer kannste noch !
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  6. #81
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    Standard

    War nicht an der DM, bei uns haben die Explorer in der D-Box Version jedoch schon an der Winde geflattert was das Zeug hält. Kann mir gut vorstellen dass bei einem Laufstart mit ordentlich Vorspannung die Kiste auseinanderfällt...

    Gruss
    Stefan
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  7. #82

    Standard

    So wie ich gehört habe waren das alles Flieger aus einer Baureihe

    Desweiteren meine ich das absofort die Xplorer nur noch in Voll Carbon ausgeliefert werden um diese Platzer zu umgehen

    Werde die Tage Bilder von meinem 2ten Xplorer on stellen

    Mfg Micha
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  8. #83
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    Standard

    Die neuen Xplorer haben auch eine zusätzliche Rippe beim Querruderservo. Durch den nachträglichen Einbau an meinem alten Xplorer konnte ich das Problem so übrigens auch entschärfen...
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  9. #84

    Standard

    Zitat Zitat von Roter Baron
    Die neuen Xplorer haben auch eine zusätzliche Rippe beim Querruderservo. Durch den nachträglichen Einbau an meinem alten Xplorer konnte ich das Problem so übrigens auch entschärfen...
    Hallo,
    ja das stimmt. Bei meinem Voll CFK Xplorer ist im Ohr eine Rippe eingeklebt. Die Position der Rippe ist m.E. etwas unglücklich. Es ist nicht mehr möglich für das Servo ein Gegenlager einzukleben.
    Gruß
    HP
    Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
    Praxis ist, wenn alles funktioniert, aber keiner weiß warum.
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  10. #85

    Standard

    Wo ihr es sagt
    Habe es gerade gesehen und verglichen !!!

    Mein neuer ist fertig !!!! Voll Carbon Kreuz 2063 gramm

    Mfg Micha
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  11. #86
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    Standard Seitenruder

    Hallo,
    habe ein Problem mit dem Seitenruder -
    vermutlich hat sich die Führung der Anlenkung gelöst (ich meine das Rohr).
    Weiss jemand wie die im Rumpf geführt, bzw. fixiert ist?
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  12. #87
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    Standard Seitenruder Problem gelöst

    es war nur die Lötöse - jetzt alles wieder klar...
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  13. #88
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    Hallo Peer,
    Thomas Schönbucher hat hat in Leverkusen beide Ohren im Start verloren und konnte nur mit dem Mittelstück sauber landen.
    Ich komme gerade vom Hollandglide, leider sind auch dort mehrere Xplorer im Start geplatzt, unter anderem wieder ein 3 Wochen alter Xplorer in Vollcarbon von Thomas Schönbucher, der bis dahin auf einem guten 3. Platz lag. Die Flugbedingungen waren ordentlich, Wind bis 3Bft!

    Beste Grüße Wolfgang Keil
    Geändert von Tobias Reik (24.08.2009 um 12:04 Uhr)
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  14. #89
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    Standard

    Sehr schade für meinenm Teamkollegen.

    Es handelt sich bei einigen Xplorer um einen Baufehler. Diese wurden nach aussagen von NANN und Cumulus beseitigt. Die neueren Modelle haben diesen Baufehler dann nicht mehr. Es lag hauptsächlich daran, dass die Taschen länger gebaut wurden als der Verbinder lang ist. Das ist natürlich eine Sollbruchstell!!! Aus diesem Grund habe ich mir einen Formgefräst und werde meine Verbinder verlängern.

    Sollte jemand interesse haben, kann er mir schreiben.

    Gruß Marco
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  15. #90

    Standard

    Hallo zusammen

    Der Xplorer von Thomas
    war aber einer aus der alten serie !

    Habe mit Basti M. zusammen reingeschaut und er hatte die Stützrippe noch nicht

    Mfg Micha
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