Wo gibt´s den Ohdie Bauplan von der Schreckling-Turboprop-Turbine?
Gibt´s weitere Baupläne?
Gruß
Matzito
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Wo gibt´s den Ohdie Bauplan von der Schreckling-Turboprop-Turbine?
Gibt´s weitere Baupläne?
Gruß
Matzito
Hallo Matzito,
Schreckling-Bauplan
Wren-Bauplan
Gruß Michi
Danke für die Info, soeben via www bestellt.
Gruß
Matthias
Hallo Matthias,
das Objekt der Begierde in ganzer Schönheit
Gruß Heinz
www.mfc-marsberg.de
[ 13. August 2004, 22:05: Beitrag editiert von: hephaistos ]
Hallo Heinz,
wunderschoene Arbeit !
Klasse,
haste schon laufen lassen und haste schon einen Flieger dafür?
Gruß
Matthias
Ja läuft auch und gar nicht mal schlecht.(Man beachte die Anlauffarben)
Der Flieger muß allerdings erst noch gebaut werden.
www.mfc-marsberg.de
[ 16. August 2004, 21:40: Beitrag editiert von: hephaistos ]
Der Heinz baut lieber Turbinen statt Flieger![]()
Wieviel Turbinen sind es jetzt? 5 ?
Gruß
Jörg
Da ist nix gegen zu sagen, ich hab´auch mehr Motoren (30-40)als Flugzeuge und auch 2 Turbinen aber nur einen Flieger![]()
Gruß
Matzito
Da hast Du jetzt aber auch alle Servomotoren mitgezählt, gelleOriginal erstellt von matzito:
Da ist nix gegen zu sagen, ich hab´auch mehr Motoren (30-40)als Flugzeuge und auch 2 Turbinen aber nur einen Flieger![]()
Gruß
Matzito![]()
Ich hab noch ne Dampfmaschine![]()
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Gruß Stefan
Hallo Jörg,
die Flieger stauben immer so beim Bauen.
Aber keine Sorge das wird schon noch!
Gruß Heinz
Hallo Heinz -
welchen Propeller hast Du da drauf und wie hoch dreht der?
Bei welcher Turbinendrehzahl und bei welcher Temperatur?
Bitte mal um Infos.... danke
Werner
Nee, keine Servomotoren,
schon echte.....
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Hallo,
@ Matzito,
du warst doch in Fritzlar, da hatte Heinz seine Höllenmaschine doch mit und laufen lassen.
Hat sie mit ner Luftpumpe (andere mußten pumpen) angelassen.
War schon super.
Christian
[ 23. September 2004, 17:01: Beitrag editiert von: ceffi ]
Hallo Werner,
ich bin noch am testen und probieren und das Getriebe muss sicher auch noch angepasst werden.
Bei 0,7 bar Verdichterdruck macht eine Luftschraube 16x8 so etwa 7500U/min. Abgastemeperatur ist dann 620°C. Getriebeuntersetzung 5:1.
Das ist zwar noch nicht so prickelnd, aber mit dem passenden Flieger sollte das gehen und der Verbrauch hält sich auch in Grenzen.
Gruß Heinz
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