Hallo Steffen
Ja stimmt, normalerweise schon, in diesem Fall aber nicht, gerade das Schleifen (also zusätzliche Arbeit) kann man sich beim Pattex und trennmittelfreiem GFK sparen ... der Kleber wurde laut Hersteller speziell für nichtsaugende glatte Flächen entwickelt, wie Glas, Metall, etc ... und er hält auch auf unbehandeltem spiegelglattem GFK bombig, siehe meine zusätzlichen Klebeversuche, sicherheitshalber nochmalig gemacht obwohl in der Praxis schon in mehreren Jet´s und Motormodellen unkaputtbar im Einsatz ...
Hallo Grisu
Hier nocheinmal die Probeplatte, diesmal beide Seiten davon
Auf der Unterseite der Platte sind zusätzlich noch kleine Harznippel zu sehen, sie entstehen durch die Absaugung am Vakuumtisch ... sind aber mit dem Schleifklotz schnell plangeschliffen falls überhaupt notwendig bzw. werde ich sie belassen da dies sowieso die nicht sichbare Innenseite des Fliegers wird ...
Grüße Spunki








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... gefällt mir! ... warum bin ich nicht auf diese geniale Bezeichnung gekommen? ... hmmm, schweißen, hartlöten, zusammenspunken





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