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Thema: ..mein neuer Jet : Fauvel AV 45 ;-)

  1. #1
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    Standard ..mein neuer Jet : Fauvel AV 45 ;-)

    Hallo,
    da ich ein Freund "besonderer" Flugzeuge bin,hat mir die Fauvel AV 45 schon immer gefallen.Daß es davon auch eine "Turbinenversion"gab,machte diesen Flugzeugtyp noch interessanter.Raimund Sonst ( http://www.nurfluegel-modelltechnik.de ) bietet eigentlich nur kleinere Versionen an ,erklärte sich aber bereit mir Frästeile für eine große Version mit 5,66m Spannweite(fast 1:2) anzufertigen.Aus diesen Teilen,die natürlich für eine Turbinenversion überarbeitet werden mußten ,entstand bei meinem Freund Robert Moosbauer ein phantastischer Rohbau:-)
    Gruß
    Markus
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  2. #2
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    Standard das Original:

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  3. #3
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    Hallo Markus,

    unglaublich was Ihr zwei immer wieder neues zaubert

    Was denen im Norden Graulich und Donath ist, seit Ihr für uns im Süden
    Eine Freude dass es solche Modellbauer gibt

    Liebe Grüße

    Thomas
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  4. #4
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    Danke!
    Hier noch ein paar Bilder von Robert Moosbauer:

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  5. #5
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    ...Reeeespekt - weißt schon was das Teil wiegen soll?
    ...sieht nach P80 aus - richtig?

    P.S. ..nette Bastelbude hast da
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  6. #6
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    Standard

    "...Reeeespekt - weißt schon was das Teil wiegen soll?"

    ...bin noch nicht zum Wiegen gekommen,wird aber demnächst nachgeholt.


    "...sieht nach P80 aus - richtig?"

    ....ja genau,so kommt meine "alte" P80 auch wieder zum Einsatz .Ist meine erste Turbine gewesen und läuft nach all den Jahren noch einwandfrei.

    "P.S. ..nette Bastelbude hast da "

    ...Gott bewahre,da brauche ich mich mit den Fliegern nicht blicken zu lassen ;-)) Gebaut wird in einer separaten Halle .

    Gruß
    Markus
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  7. #7
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    hi,
    sieht ja echt geil aus!
    Frage:
    das Holmstück auf dem Bild, ist das Alles?
    Wenn ja, loopings mit etwas mehr fahrt sollte man(n) sich verkneifen!
    Wir bekommen vom Erstflug bestimmt ein Video oda?
    gruß
    MFG-Weilmünster
    Gib einem Mann einen Fisch, und Du ernährst ihn für einen Tag.
    Lehre ihn das Fischen, und Du ernährst ihn für sein ganzes Leben.
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  8. #8
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    "das Holmstück auf dem Bild, ist das Alles?
    Wenn ja, loopings mit etwas mehr fahrt sollte man(n) sich verkneifen!"

    ..bzgl.Holm bzw.Festigkeit habe ich überhaupt keine Bedenken.Das hat bei Robert immer noch gepaßt.Wobei es sich noch dazu um einen "Oldtimer-Motorsegler" handelt.Für Kunstflug oder Rumheizen habe ich andere Geräte ;-)

    "Wir bekommen vom Erstflug bestimmt ein Video oda?"

    ..logisch
    Gruß
    Markus
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  9. #9
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    Hallo Markus,

    kann nur sagen "starkes Modell"
    Wünsche Euch jetzt schon viel Spass beim Bau und einen erfolgreichen Erstflug .
    Mit freundlichen Grüßen
    josch
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  10. #10
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    Standard ..langsam wirds.

    ...lange hast gedauert,aber mittlerweile ist der Rumpf komplett fertig.Heute habe ich mal die Turbine laufen lassen.Die Flächen macht gerade ein Freund für mich fertig(Servoeinbau,Bügeln etc.).Sollte eigentlich noch dieses Jahr in die Luft......
    Gruß
    Markus
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    PS Woran könnte es liegen,daß bei meiner P80 der automatische Nachkühlvorgang nicht startet.Unterbunden habe ich ihn nicht(Schalter aus,Gasknüppel Leerlauf,Trimmung aus)?Leider habe ich gerade kein GSU da und kann nichts auslesen:-(
    Geändert von Markus Richter (16.11.2008 um 19:04 Uhr)
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  11. #11
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    Hi Markus

    Echt, einfach,super!!!

    (Schaut etwas aus wie ein Motorad mit rundum Verkleidung)
    Gruß Thomas
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  12. #12
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    Buhaaa...so ein hässlicher Flieger, hoffentlich verunstaltest du nur den Himmel über deiner Heimat damit.

    Aber Respekt für den Tadellosen Bau...

    Stefan
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  13. #13
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    Diesen Beitrage poste ich in erster Linie, damit der nun vorgehende von Stefan Häfner nicht weiterhin an letzter und somit gut sichtbarer Stelle steht.

    Ich selbst fliege auch "nur" so eine massenhaft vorhandene "Plastik-fast-fertig F-16" ( die ich zwar gegen diesen Apparat auch nicht tauschen würde ) ABER, der Markus Richter zeigt uns mit seiner historischen Fauvel ganz klar wo in Sachen Modell>B A U< und vor allem Individualität der Hammer hängt.

    Das hier baulich geleistete könnten wahrscheinlich >90% aller hier schreibenden nicht reproduzieren ( mich vollends inclusive ) und von daher ist es einfach nur Klasse auch mal zu sehen wenn jemand über den Tellerrand des gewöhnlichen Modellbaus hinausschaut.
    " Wo geflogen wird da lass Dich nieder, denn böse Menschen haben keine Flieger " alte golische Weisheit
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  14. #14
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    Zitat Zitat von Stefan Häfner
    Buhaaa...so ein hässlicher Flieger, hoffentlich verunstaltest du nur den Himmel über deiner Heimat damit.
    Hallo,
    tja schönheit liegt halt immer im Auge des betrachters.
    Vielleicht solltest du mal deinen Blickwinkel ändern.
    Also ich finde den Flieger Klasse, und endlich mal etwas das nicht jeder hat.
    Jetzt stellt sich nur die frage wer auf einem Flugtag mehr aufsehen erregt? Ein Voll GFK Jet den es für viel Geld überall zu kaufen gibt ( und wo dann da nochh 4-5 von am gleichen Tag fliegen), oder etwas aussergewöhliches was man garantiert nicht so schnell ein zweites mal finden wird?

    Schade das ich sotwas nicht bauen kann.
    Gruß
    uli
    3 x Heli Henseleit, diverse Flächenflieger
    FX-40 2,4 Ghz
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  15. #15
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    [QUOTE=Uli_ESA
    Jetzt stellt sich nur die frage wer auf einem Flugtag mehr aufsehen erregt? Ein Voll GFK Jet den es für viel Geld überall zu kaufen gibt ( und wo dann da nochh 4-5 von am gleichen Tag fliegen), oder etwas aussergewöhliches was man garantiert nicht so schnell ein zweites mal finden wird?

    Schade das ich sotwas nicht bauen kann.
    Gruß
    uli[/QUOTE]

    Ja Uli, könnten meine Worte sein....anyway...

    Da gibt es aber noch eine andere Sache die bei mir leichtes Stirnrunzeln verursacht.... Nämlich wo bekommt die Turbine ihre Luft her ?
    Eine 80er verbraucht bei Vollast auch deutlich über 200 Liter pro Sekunde. Zieht diese die bei der Fauvel nun nur aus den Fahrwersköffnungen ? Als Charles Fauvel den Apparat in den 50er konstruierte, machte und brauchte er sich natürlich keine Gedanken zum Thema Ducting zu machen...Wie hat der Markus dies denn nun gelöst, so mal als Frage an den Erbauer
    " Wo geflogen wird da lass Dich nieder, denn böse Menschen haben keine Flieger " alte golische Weisheit
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