Hi Leute,
sorry kann für den einen oder anderen jetzt doof klingen...
wie sieht der einbau von Festo Einschraubanschlüssen eigentlich genau aus. soll bedeuten wie ist die verbindung zu 2 mm messingleitungen (sprit/hilfsgas). hat jemand da was genaues?
habe eine nach originalplänen gebaute kj66, und die soll im rahmen der fälligen revision neue anschlüsse bekommen. die alten sind durch das gehäuse als "normale" Nippel gegangen. die neuen also nach vorne durch das verdichterleitsystem durch. also die messing-leitungen gerade nach vorne raus und dann???
ich kapiers irgendwie nicht...
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thx
markus33




ich kapiers irgendwie nicht...
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Riechen tuts drinne halt immer doll, macht nix, das Teil läuft seit 210'000km einwandfrei
damaliger Kaufpreis war niedriger als der Preis heutiger "normaler" Turbinen...



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