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Thema: Suche hochdrehenden 50-250ccm Benziner

  1. #1
    User
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    149

    Standard Suche hochdrehenden 50-250ccm Benziner

    Hallo ,

    ich suche fuer ein speedprojekt einen hochdrehenden benziner ab 50 ccm bis max 250ccm.

    die meisten die ich gefunden habe drehen weit unter 10000 , ich denke da an 12000-16000 ,wenn machbar mit guten inneren komponenten.

    welche der verschiedenen fabrikate am markt drehen am hoechsten und halten auch ?

    ist fuer ein grosses speedmodell gedacht

    michael
    Blue Skies und Gruss aus Niederkassel Rheidt
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  2. #2
    Moderator
    Verbrennungsmotoren
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    Standard

    ab 50 ccm
    ZG 62 , ein wenig Tuning ... ?
    MfG Rolf
    Zitat:"Ein Moderator hat mitunter wenig Zeit, aber immer die Verantwortung, Schaden von sich, dem User und dem Forum abzuwenden."Quelle /
    zum Nachdenken?!

    Was in einem Internetforum gesagt werden darf!
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  3. #3
    Vereinsmitglied Avatar von fly2pylon
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  4. #4
    User
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    149

    Standard

    Hi ,
    danke fuer die antworten

    etwas tuning ist natuerlich ein muss an einem benziner ,in usa werden die motoren fuers giant scale pylon racing auf metanol umgebaut die boxer leisten da bis zu 60 ps.

    wenn ich mir aber die klobigen rotierenden komponenten im inneren an den gaengigen motoren anschaue , sieht es fuer mich immer aus als wenn es aus dem treckerbau kommt.

    bully 75 ist natuerlich ein feines motoerchen hat jemand das gewicht ,hab mal gegogelt aber nix gefunden.

    michael
    Blue Skies und Gruss aus Niederkassel Rheidt
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  5. #5
    User
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    137

    Standard

    Der Bully 75 ist von webra als normaler Gebrauchsmotor entwickelt worden.
    War aber zu teuer.
    Alles andere ist voodoo, um preise zu teiben, es gibt keine Rennmotor mit Flatterventiol!

    Frag mal den MechWerkAndi, der hat da mal was gebaut, sind auch Bilder auf seiner Seite.
    MfG
    Tobias
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  6. #6
    User
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    Eddesse
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    22

    Standard Hallo Easystern,

    ich weiss zwar nicht was du vorhast, aber ich kann mir nicht vorstellen woher du einen Propeller für solche Drehzahlen herbekommen willst.

    Bei Rennflugzeugen werden ja nicht umsonst Untersetzungsgetriebe und Propeller mit grosen Steigungen, kleinen Durchmessern und breiten Blättern verwendet um nicht unnötig weit in den Überschallbereich der Blattspitzengeschwindigkeit zu kommen.

    Gruss
    Klaus
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