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Thema: Was darf ein Modell kosten?

  1. #16

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    Zitat Zitat von Crazyfly
    Komm für 2300 mit guten Servos Motor und Flieger...
    Kauf doch das Ding was willsten noch, vllt noch umsonst^^
    Eine 2,3M C-ARF Extra mit DA 50 hat ja schon ungefähr den Wert von 2300, die Edge is größer, großer Motor, 8 Servos, also ich denke 2300 is Ok vorallem wenn du sie ja schon geflogen bist... Du weißt ja dass sie gut geht.

    Gruß Felix
    Falsch. Erst lesen, dann schreiben...
    2300 is nur mit Motor!! Mit Servos is 3300 - un um sonst gibts eh nix
    Aber wenn ich wüsste, was man dafür ausgeben kann, würde ich hier nicht fragen

    MfG Jannik
    Ohne Flugzeuge wäre der Himmel nur Luft...
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  2. #17
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    Hi,

    2300,- mit Motor ohne alles ???

    Muhaha ;o)

    Flugfertig 2300,- kann man zahlen...(ohne Empfänger)

    Gruß, Ralf
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  3. #18
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    Zitat Zitat von torqu-n_roll
    Mit Servos is 3300 - Aber wenn ich wüsste, was man dafür ausgeben kann, würde ich hier nicht fragen

    MfG Jannik
    Hallo Jannik,

    das ist ja annähernd der Neupreis. Da muß die Maschine schon im perfekten Zustand sein, und du auf keinen Fall selbst bauen wollen, daß es dir wirklich ordentlich Geld wert ist, daß der Flieger schon fertig gebaut ist.

    Andernfalls würde ich maximal 2400.- Euro dafür ausgeben!

    Grüße Klaus
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  4. #19
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    Hallo,

    also so ein Modell kostete mal ursprünglich über 1200 EURO (Robbe); dann mal 899 EURO (nachdem Robbe das Modell aus dem Programm nahm)

    Eine DA-100 mal 1150 EURO, heute 999,00.

    Also selbst wenn man die heutigen Preise nimmt kosten Modell und Motor schon um die 1900 EURO !

    Da hat man dann noch gar nichts. Propeller, Spinner, gescheite Digitalservos, Räder, Hecksporn, Kleinteile, Krümmer, Dämpfer etc.

    Allein gescheite Servos kosten für so ein Modell um die mindestens 800 EURO; Schalter, Empfänger, Stromversorgung, Kabel etc.

    Also 2300 flugfertig ist mehr als unrealistisch ! Also dafür gebe ich keines meiner 2,6 m Modelle weg. Dann soll man selber kaufen und bauen und dann wird jeder selber merken, was so ein Modell letztendlich kostet und wieviel Zeit noch in den Bau gesteckt werden muss.

    Unter 3.000 EURO würde meine Extra 260 nie weggehen (keine 10 Flüge, alles neue Teile und 1 A gebaut und das kann sich jeder vor Ort dann selber anschauen); also kein Schrotthaufen. Wem das zu teuer ist, kann ja mal selber alles besorgen und bauen.



    Gruss

    PW
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  5. #20
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    Und ?

    wenn du das Zeugs vom Händler holst, kannst dir mal schnell 20-30% Abzug an die Backe schmieren - ohne das es verbaut ist.

    Der Markt gibt nunmal nicht mehr her.

    3m Kisten flugfertig werden momentan ab 2000,- Euro verkauft, mit DA Motor, mit hochwertigen Servos und und und. und das beste ist....sie gehen nicht weg^^

    Les doch mal deine Preise oben, die du angegeben hast....


    Flieger gabs mal für 899 EURO
    neuer DA-100 999 EURO
    Dämpfer Krümmer ca. 250 EURO
    8 Servos 8511 a ca. 100 EURO = 800
    Gasservo ca. 60 EURO
    Kleinteile ca. 120 EURO
    Das sind grob überschlagen 3200,- Euro.....



    Langsam wunderts mich nicht mehr, das niemand sein Zeugs in den Foren verkaufen kann - zuviele leiden an Realitätsverlust und meinen am Ende noch sie bekommen Ihre Bauzeit bezahlt sowie vielleicht sogar noch das einfliegen und die evtl. Reparatur^^

    Nix für Ungut - aber leider Fakt


    Gruß, Ralf
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  6. #21
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    Langsam wunderts mich nicht mehr, das niemand sein Zeugs in den Foren verkaufen kann - zuviele leiden an Realitätsverlust und meinen am Ende noch sie bekommen Ihre Bauzeit bezahlt sowie vielleicht sogar noch das einfliegen und die evtl. Reparatur^^

    Nix für Ungut - aber leider Fakt
    So schaut das aus! Exakt!

    Unter 3.000 EURO würde meine Extra 260 nie weggehen (keine 10 Flüge, alles neue Teile und 1 A gebaut und das kann sich jeder vor Ort dann selber anschauen); also kein Schrotthaufen. Wem das zu teuer ist, kann ja mal selber alles besorgen und bauen.
    Eben, für den Preis würd ich mir das Modell auch selbst (neu) bauen.
    Dann ist es auch so, wie ich es will. (jeder hat so seine Meinung vom Bestmöglichen)
    Gebraucht ist für mich ein Abstrich vom Neuzustand, das ist nun mal eine Preisminderung...
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  7. #22
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    Hi

    Es ist schlichtwegs nicht möglich, für ein gebrauchtes Modell einen allgemeinen Marktpreis zu bestimmen, da Zustand und Bauausführung total individuell sind - ganz anders als bei einem Auto, welches grundsätzlich immer gleich gebaut ist. Mal grundsätzlich 20-30% abzuziehen ist bei einem Modell daher völlig verfehlt.

    Ich kann da Peter nur recht geben: Wenn jemand das Gefühl hat, dass er eine perfekt gebaute und sauber eingestellte Maschine zum Schnäppchenpreis bekommt, dann behalt ich das Material lieber. Kann er ja selber mal schauen, was es alles braucht, bis die Maschine flugfertig und perfekt gebaut vor ihm
    steht - und dann auch noch richtig eingestellt ist. Letztlich ist niemand zum Kauf gezwungen.

    Da fragt man sich dann, wer an "Realitätsverlust" leidet...

    Gruss
    JC

    Zitat Zitat von evil dead
    Und ?

    wenn du das Zeugs vom Händler holst, kannst dir mal schnell 20-30% Abzug an die Backe schmieren - ohne das es verbaut ist.

    Der Markt gibt nunmal nicht mehr her.

    3m Kisten flugfertig werden momentan ab 2000,- Euro verkauft, mit DA Motor, mit hochwertigen Servos und und und. und das beste ist....sie gehen nicht weg^^

    Les doch mal deine Preise oben, die du angegeben hast....




    Das sind grob überschlagen 3200,- Euro.....



    Langsam wunderts mich nicht mehr, das niemand sein Zeugs in den Foren verkaufen kann - zuviele leiden an Realitätsverlust und meinen am Ende noch sie bekommen Ihre Bauzeit bezahlt sowie vielleicht sogar noch das einfliegen und die evtl. Reparatur^^

    Nix für Ungut - aber leider Fakt


    Gruß, Ralf
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  8. #23
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    Und BTW, machen wir mal ein Beispiel: Ein neues, z.B. von Gebbes perfekt gebautes Modell soll unter Neupreis verkauft werden? Ist ja gelacht!

    Gruss
    JC
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  9. #24
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    Hallo,

    genau richtig. Dann eben selber bauen ! Aber bitte dann mal alles aufschreiben, was so eingebaut wird und was es kostet.

    Gut nur, dass ich meine Flieger nicht "verramschen" muss und auch nicht werde.

    Um die 2.000 EURO für ein 3m Modell mit DA-150 und Dämpfer etc.? Wer meint, sein 3 m Modell zu diesem Preis abzugeben.....

    3 m Modell kostet schon über die 2200 EURO (schaue mal bei Krill, C-ARF etc.)
    Ein 150 ccm Motor mit Dämpfer/Krümmer um die 1500 (wenn es reicht).

    Das wären um die 3500 nur für Motor/Dämpfer und Modell; ohne nur eine Schraube Zubehör. 14 Servos a 100 EURO; Akkuweichensystem um die 300 EURO; Lipos, Prop, Spinner usw. usw.

    Nach nur weniger als 10 Flügen geht so was bei mir nicht für 2.000 EURO weg (fertig gebaut).

    Gottlob gibt es eben auch noch Menschen, die wissen, was eine Sache realistisch wert ist; gerade wenn so ein Modell quasi nagelneu ist mit unter 10 Flügen.

    Eine 5 Jahre alte 3 m Kiste mit 150 ccm kann sicherlich für 2000 EURO verkauft werden.

    Ein Kollege hat auch so ein 3 m Modell ersteigert; 1800 EURO mit Motor und was war es....; ein Müllhaufen mit über 22 kg, Riefen im Motor, Billigservos im Flieger, die total ausgeschlagen war etc. Tolle Fotos, aber "live" ein Haufen Schrott; Rumpf total weich, weil Stützstoff aufgeweicht war, bleischwer.

    "Geiz ist geil" ; ein allseits bekanntes Problem in Deutschland. Na ja, der Kollege ist geheilt. Er kauft jetzt nur noch Modelle, die er vorher "live" gesehen und fliegen gesehen hat.

    Grosse Sachen fliegen, aber nicht zahlen wollen. Gut, dass ich nicht verkaufen muss und eben gewisse Kunden habe, die ungesehen meine Modelle kaufen (ohne wie beim Türkenmarkt zu kummeln).

    Aber jedem das seine !

    Gruss

    PW
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  10. #25
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    Zitat Zitat von PW

    Ein Kollege hat auch so ein 3 m Modell ersteigert; 1800 EURO mit Motor und was war es....; ein Müllhaufen mit über 22 kg, Riefen im Motor, Billigservos im Flieger, die total ausgeschlagen war etc.

    Naja, Billig Servos....hat er vorher nicht gefragt was drin ist ? Gewicht hat er auch nicht angefragt ?

    Warum ersteigere ich für über 3500,- DM ein Modell, das ich vorher nicht live gesehen habe ? Warum informiere ich mich vor dem bieten nicht über grundlegende, wichtige Sachen ?

    Zuviel Geld oder in den Bietrausch gekommen


    Schlechtes Beispiel

    Aber wie du schon sagtest, jedem das seine....

    Und warum ich 20-30% auch bei nem Modell abziehen kann ?

    Ganz klar....

    Wenn ich mir neue Servos von Privat kaufe, zahl ich auch nicht den NP - dann hol ich sie mir gleich vom Händler, habe meine Rechnung mit meinem Namen und im Falle eines Falles weniger action, als von Privat gekauft....

    Der Verfall ist nunmal so.

    Wenn ich von Gebbes ne NEU gebaute Kiste mit neuen Teilen drin kaufen würde, würde ich sicher den NP der Teile zahlen - aber niemals mehr.

    Wenn die Kiste mehr als zum einstellen in der Luft war, schon gar nicht.

    Sobald das Ding auf dem Platz steht und einmal abgehoben ist, ist sie gebraucht....

    Warum soll ich für ein Gebraucht Modell den Neupreis zahlen ???

    Wenn man baut und dann gleich verkauft ist man meiner Ansicht nach Selbst Schuld und kann nicht noch rumheulen das man ja hunderte von HOBBY Stunden dran verbracht hat - dann muss man sich vorher überlegen, was man will....oder sollen wir den Leuten ein Scheingewerbe unterstellen - Bauservice getarnt als Hobby

    Ich möchte euch mal erleben, wenn ihr mit euren Audis in die Werkstatt müsst, weil ihr ein Geräusch hört, das nicht hingehört - dann sucht die Werkstatt 3 volle Wochen und findet nix - aber die Zeche für 3 Wochen suchen zahlt Ihr - alternativ gebt Ihr das Auto in Zahlung und nehmt nen neuen mit - kommt billiger


    Wie gesagt, jedem das seine....aber hier wird immer nur eine Seite beleuchtet - des Verkäufers - und da steht fest, das jeder das meiste rausholen will....

    was aber nix damit zutun hat, was der Markt her gibt...


    Gruß, Ralf
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  11. #26

    Hinweis

    Hallihallo,
    ALSO:
    wie gesagt will ich mir das Modell eh ohne Stromversorgung anschaffen.
    Heißt -> Modell, DA-100 und die 9 Servos 8x8511 und 1x gasservo (507?)

    MEHR NICHT! Modell hatte einen Transportschaden am SLW und ein paar Kratzer - Gebrauchsspureh halt.
    Ich seh das auch so, dass ein Modell ja gebraucht ist, wenn es ein mal geflogen ist und darum kann man doch den NP nicht mahr zahlen, weil es eben gebraucht ist!!
    Is doch genau wie bei Autos, sobald es einen Vorbesitzer gibt, bezahlt auch keiner den NP !?! (ich hab zwar noch kein Auto gekauft, aber davon geh ich jetz mal aus )

    Ich hab jetzt von mindestens 3 Leuten gehört, man kann Flugfertif 2300-2400 € nehmen !?
    Ist das realistisch für das oben genannte Modell?!

    Und neu bauen will ich net - um das mal fest zu halten

    MfG Jannik
    Ohne Flugzeuge wäre der Himmel nur Luft...
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  12. #27
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    Zitat Zitat von evil dead
    Ich möchte euch mal erleben, wenn ihr mit euren Audis in die Werkstatt müsst, weil ihr ein Geräusch hört, das nicht hingehört - dann sucht die Werkstatt 3 volle Wochen und findet nix - aber die Zeche für 3 Wochen suchen zahlt Ihr - alternativ gebt Ihr das Auto in Zahlung und nehmt nen neuen mit - kommt billiger


    Gruß, Ralf
    Hi,
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    da ich keinen Audi fahre kann ich das nicht widerlegen, aber bei meinem BMW zahl ich nix wenn die nix finden und das Geräusch ist da wo es nicht hingehört
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    Greetz
    Andreas

    PS: @PW - ich würde sofort eine Deiner Maschinen für 2.500 nehmen
    Im ernst - ein gutes Modell sollte einem auch etwas wert sein. Wenn nicht, kann man es ja lassen. GSD beruhen Geschäfte auf Gegenseitigkeit.
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  13. #28
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    Hallo Peter !

    Zitat Zitat von PW
    Gut nur, dass ich meine Flieger nicht "verramschen" muss und auch nicht werde.

    Ähhh .... bist du der Verkäufer / Anbieter des fraglichen Modells ?
    Wenn nicht, warum regst du dich so auf ?


    Zitat Zitat von PW
    Grosse Sachen fliegen, aber nicht zahlen wollen. Gut, dass ich nicht verkaufen muss und eben gewisse Kunden habe, die ungesehen meine Modelle kaufen (ohne wie beim Türkenmarkt zu kummeln).
    PW
    Ja, Gott sei dank .....


    MfG
    Michael
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  14. #29
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    @PW:Türkenmarkt???

    Na, Peter was heisst das denn schon wieder? Meinst Du den Multicultimarkt um die Ecke.
    Hast aber mit Deiner Wortwahl mal wieder voll daneben gegriffen.

    Wenn Deine gewissen Kunden auch mal Türken sind, ist das dann auch nicht eine Art: Türkenmarkt?


    Michi
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  15. #30
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    Zitat Zitat von michael greiwe
    @PW:Türkenmarkt???

    Na, Peter was heisst das denn schon wieder? Meinst Du den Multicultimarkt um die Ecke.
    Hast aber mit Deiner Wortwahl mal wieder voll daneben gegriffen.

    Wenn Deine gewissen Kunden auch mal Türken sind, ist das dann auch nicht eine Art: Türkenmarkt?


    Michi
    Hi,

    ohne PW verteidigen zu wollen, aber ich habe gute Erfahrung im türkischen Markt, und was Peter eventuell meinte ist, dass Türken generell das Handeln lieben - sprich, sie bieten es überhöht an, um handeln zu können (Teil Ihrer Kultur). Handelst Du nicht, sind sie enttäuscht und es kann Dir passieren, dass Du es nicht bekommst (ausser bei Touriabzocke).
    Also ist da nix danebengegriffen - ausser er hat es anders gemeint.

    Greetz
    Andreas, der empfiehlt die Kirche im Dorf zu lassen.
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