So Leute.........
heute war also erster Bautag!
Der Tommi und ich bekommen mal wieder nicht das Grinsen aus dem Gesicht!
Welchen Aufwand es bedeutet, solch einen Bausatz zu erstellen, werde ich noch mal an gesonderter Stelle beschreiben........
Erstmal die Kundenseite!
Ein gewohntes Bild ist die Qualität.......ausgesuchtes Holz, vielfarbiger Bauplan - und einfach alles dabei!
Begonnen habe ich mit dem Rumpfbau - während Tommi sich mit den Flächen beschäftigt hat. Wie gewohnt sind die Rumpfseiten zweilagig aufgebaut. Bei diesem Rumpf ist in der Zwischenlage allerdings ein Kohle-Cap eingeklebt, um die lange Rumpfnase zu stabiliesieren!
um die Caps richtig festzureiben nimmt man den empfohlenen Faschendeckel. Das schont die Finger, und bringt den notwendigen Druck auf.
Nach dem "dissern" wird die Innenbeplankung aufgeklebt und die Rumpfgurte an ihre Position gebracht.
Es folgt der Zusammenbau der Rumpfseiten mit den Spanten.
Natürlich kommt vorn die dreilagige Nase drauf!
Jetzt kann eigentlich verschliffen werden.
Etwas besonderes stellt das Leitwerk dar. Das Höhenleitwerk ist abnehmbar!
Dazu werden auf Ober und Unterseite der Dämpfungsfläche dünne Kohleplättchen aufgeklebt.
Der Pylon besteht aus zwei Sperrholzplättchen - eins mit Loch D3 und eins mit der Achtkantausfräsung für die 3mm Mutter.
Dieses Plättchen wird dann auf den eigentlichen Balsapylon aufgeklebt. Dieser wird mit zwei "Sacklöchern" versehen, damit die Muttern und Schrauben darin versenkt werden können. Tommi hat diese Bauabschnitte etwas genauer fotografiert.
Das Ergebnis sieht dann so aus:
Somit sind die ersten groben Bauabschnitte für den Rumpf erledigt!
Es macht wie gewohnt einen riesen Spaß! Danke Andy!
Gruß von Burkhard