Middle Stick, Mufti, Box Fly Meine 70er Lieblingsflieger im neuen Design

**ricky747** · 20.01.2009 22:00

hallo, mein stick: 2,10m SW, 45ccm Dolmar Flugmotor, Emcotec Doppelstromversorgung... fliegt traumhaft und klingt richtig geil...
Soll vielleicht mal noch ne Schleppkupplung dran....
Motor mit Magnetzündung, wenn man´s erstmal raus hat bekommt man ihn nach 2 Umdrehungen angeworfen....
keine Ahnung ob der stick von Bud Nosen ist?!

mfg

**lulufliegt** · 13.02.2009 19:52

Habe einen Laserkit für den großen Lufti 2,08m hier wer will ihn haben...
Gruß an alle Marcel

**Bernd Langner** · 13.02.2009 21:14

Hallo Ricky

keine Ahnung ob der stick von Bud Nosen ist?!

Und ich kann dir sagen das es kein Stick von Bud Nosen ist.

Der Bud Nosen Stick hat eine Spannweite von ca 2,40m
Das Seitenleitwerk ist Rund ebenso besitzt er ein Dreibeinfahrwerk.
Das Höhenleitwerk sitzt auch unter dem Rumpf und ist nicht eingeschoben.

Gruß Bernd

**KestrelM** · 26.02.2009 20:58

Hallo,

hat vielleicht noch jemand die Bauanleitung der Graupner Middle Stick und kann die auf einen Kopierer legen? Mir geht es dabei natürlich weniger um die Anleitung als um die Stückliste mit ihrer Materialzuordnung...

Würde mich sehr freuen...

Herzliche Grüße

Matthias

**RC-Powerbus** · 07.03.2009 16:22

Hier gibt es gute Kopien.
Habe damals der Graupner Middle Stick, Hi Fly, Kwik Fly, und Hegi Snoopy beziehen können.
Die pläne sind zwar Kopien, doch gut brauchbar. Billig is es nicht.

http://www.antikmodellflugfreunde.de/

**lulufliegt** · 05.07.2009 14:08

Ja Leute mein Lufti fliegt nun auch endlich!!!!!!!!!!!
Mußte das Projekt mal für 3 Monate auf Eis legen.
Gestern windiges aber warmes Wetter nix wie raus zum Platz.
Motor FS 70 Surpass Latte 14x8 viel zu groß dafür aber zum Einlaufen geht das auch.. Reichenweitentest usw. Gas reingeschoben und nach wenigen metern schon in der Luft das Teil. Ich bin begeistert. beim 100er Schwerpunkt ist das Teil nur zum Durchsacken zu bewegen. Sonst nix... Naja bischen Pulle rein geschoben ,was man so nennt mit zu großer Latte und fetten Gemisch
aber es reicht. Ein gelungener Flieger zum Rumturnen ohne böse Überraschungen an Board. Leider muß ich nach drei Flügen aufhören weil ich ohne größere Hebel die Querruderausschläge am Platz nicht vergrößert kriege.
So macht das keinen Spaß ich muß in die Werkstatt... Die Rolle ist mir dann doch zu langsam ... gähn.. Andere Latte drauf und die Ausschläge größer auf quer und ich bin glücklich.
Die anderen lästern das wär doch nix für mich viel zu gemütlich ich entgegne nur, man kann ja auch mal entspannt fliegen ohne den Blutdruck zu erhöhen..oder.
Für Anfänger mit Querrudererfahrung ist das auf alle Fälle ein Thema und für 50 + die einfach nur Ihre Runden drehen wollen ohne Streß.
Fortsetztung folgt.....
Gruß Marcel

PS. ich bau mir die 2.08 Version auf alle Fälle noch..

**PKB** · 05.07.2009 14:18

Zitat von lulufliegt

Die Rolle ist mir dann doch zu langsam ... gähn.. Andere Latte drauf und die Ausschläge größer auf quer und ich bin glücklich.

Na dann poste bitte deine Ausschläge und den Schwerpunkt, wenn erprobt. Meiner wird in 2 Wochen auch fertig.

Bis dann

Peter

**wing gerd** · 06.07.2009 20:56

HI Männers,

Glückwunsch zum Erstflug

Also 50+................. hmm. Ich würde sagen baut mal einen --Männermotor-- ein. Nicht immer die Seglerhilfsmotoren verwenden

Aber SWP unterm Hauptholm, QR soviel geht, Höhe 20mm rauf-runter und Seite alles was geht. Dann fliegt der Vogel. Der SWP kann dann stufenweise zurrückgenommen werden.

Gruss
Gerd

**tridente** · 09.03.2010 15:42

Hallo Gerd,

also ohne Bespannung am Rumpfende seht der Lufti schon super-sexy aus.
Merkt man beim Fliegen einen Unterschied zu Marcel´s Variante?

Gruß
Andreas

**wing gerd** · 09.03.2010 19:16

Servus Andreas,

Der offene Rumpf macht gar nichts aus. Aber!! da gibts ein Stabiltäts-Fragezeichen! Wenn der Rumpf bespannt ist, wird er viel stabiler. Also wenn Rumpf offen, dann kleine Kieferleisten innen in die 4 Ecken des Rumpfes hinter der Fläche, einleimen. Dann passiert nichts. Glaube das waren 4x4er Kieferleisten.

Gruss
Gerd

**tridente** · 09.03.2010 20:23

Ok, Danke für den Tipp! Werde ich wohl so machen.
Ich werde meinen Lufti optisch an Deinen Prototyp anlehnen. Sehr gut gefällt mir an Deinem Flieger, dass Du eigentlich fast nix bespannt hast.

Gruß
Andreas

**tridente** · 16.03.2010 15:33

Mein Lufti-Bausatz liegt jetzt doch erst mal auf Eis.
Der Postbote brachte ein paar Tage vorher einen Bausatz "Elder 40" von Great Planes.
Der sieht ähnlich aus, ist aber etwas leichter und fragiler und macht ein ganz kleines bisschen mehr Arbeit zum Bauen

Grüße
Andreas

**tridente** · 26.04.2010 16:58

So,
der Elder ist fertig und auch eingeflogen. Mittlerweile hat mir ein guter Freund den Lufti rohbaufertig gebaut.

Ich habe einen 7,5cc Saito übrig. Der ist wohl zu klein? Oder was meint Ihr?

Andreas

**PKB** · 26.04.2010 21:07

Hallo
Ich habe meinen mit einem FS 91-II mit Pumpe motorisiert und das war ausreichend. Ich habe aber auch 350gr Blei benötigt, da für Höhe und Seite die Servos hinten waren. Ein 7,5er Saito denke ich, ist zu schwach.
Grüsse
Peter