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Thema: Spinnereinbau und: was ist "Qualität" bei einem Spinner?

  1. #1
    User Avatar von DerMitDenZweiLinkenHänden
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    Standard Spinnereinbau und: was ist "Qualität" bei einem Spinner?

    Hallo zusammen,

    Für meine 2,10m Cessna mit 120er Viertakter und Holzluftschraube habe ich mir mal einen "Allerweltspinner" geleistet.
    Jetzt sehe ich, dass der nicht genug "Nutzungtiefe" hat:



    Will heißen, dass der Spinner nicht mal die ganze Tiefe des Propellers abdeckt. Und mehr noch: ich hätte gerne, dass der Spinner nach hinten über die Schraube hinaussteht, und zwar ca. 8mm.

    Das würde bedeuten, dass der Spinner ca.25mm nutzbare Tiefe haben muss bei einem Durchmesser von 65mm.

    Das wirft ein paar Fragen auf, für deren Beantwortung ich euch sehr dankbar wäre

    1) Kann / darf ein Spinner denn hinten überstehen oder spricht was dagegen?

    2) Was ist "Qualität" bei einem Spinner? Ob er schön ist, kann ich beurteilen. Ob er gut ist ... tja, was sind also die Kriterien eines guten Spinners?

    3) Gibt es Punkte bei der Montage, die man unbedingt beachten muss?

    4) Gibt es - wie bei den Fahrwerken - Spezialisten für Spinner?

    Vielen Dank schon mal!

    Kurt
    Flugzeugseite im Aufbau: http://www.flaechenflieger.at
    Hubschrauber und Videos: http://www.modellhubschrauber.at
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  2. #2
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    hallo du,

    http://www.eflight.ch/shop/USER_ARTI...4f805f39a86c9b

    das sind für mich z.b qualitätsspinner.
    gegen ein nach hinten überstehen spricht nichts, das von mir oben verlinkte beispiel machts aber leider auch nicht.
    ein guter spinner ist leicht und hat einen guten rundlauf, und ist nicht unwucht.

    diesen spinner hier habe ich auch schon verwendet, ist erstaunlich leicht für kunstoff/alu mix, rundlauf einwandfrei - http://www.eflight.ch/shop/USER_ARTI...4f805f39a86c9b
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