Welcher Prop
- Ersteller T. Oertel
- Erstellt am
kAtAnA_fReAk
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Motor???
Jörn Knott
User
100cc ist ja sehr aussage kräftig...
Motor?? Hersteller?
Dämpfer? Hersteller?
Modell? Hersteller? Größe? Gewicht?
Dann könnte man denke ich ziemlich genau sagen was du für nen Prop brauchst.
Gruß
Jörn
Motor?? Hersteller?
Dämpfer? Hersteller?
Modell? Hersteller? Größe? Gewicht?
Dann könnte man denke ich ziemlich genau sagen was du für nen Prop brauchst.
Gruß
Jörn
torqu-n_roll
User
Also mit den Elster Props hab ich net so gute Erfahrungen - hab ich aber auch noch nicht ganz ausgiebig getestet... 
MfG Jannik
MfG Jannik
kAtAnA_fReAk
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[Mark M schrieb:
sachen gibts die gibts gar nicht
kAtAnA_fReAk
User
Airman schrieb:
Extra 300l
User
Hi
In der FMT,ist ein Bericht über eine YAk von Extreme Flight 88 inch,(2,24 cm Spannweite.)
Typ Mw44 Turboprop,Prop 24x8 von Engel.Drehzahl 2000-7400
Die Leistung beträgt 5,5Kw_7,5 PS
Das Modell hat ein Abfluggewicht von 8,9 kg/trocken 8kg.
Wieviel KW/PS hat dein Turboprop???
Wenn es in der 100ccm Klasse ist
28/10 Mejzlik
28/12 Mejzlik
27 /14 Engel
In der FMT,ist ein Bericht über eine YAk von Extreme Flight 88 inch,(2,24 cm Spannweite.)
Typ Mw44 Turboprop,Prop 24x8 von Engel.Drehzahl 2000-7400
Die Leistung beträgt 5,5Kw_7,5 PS
Das Modell hat ein Abfluggewicht von 8,9 kg/trocken 8kg.
Wieviel KW/PS hat dein Turboprop???
Wenn es in der 100ccm Klasse ist
28/10 Mejzlik
28/12 Mejzlik
27 /14 Engel
Zuletzt bearbeitet:
Jörn Knott
User
Apropo Torquen, kannste mit dem Turboprop eh knicken, es sei denn du hast Pitch, was ich aber bei deiner Prop auslegung zu bezweifeln wage...
Wie Thomas schon schreibt, auf nem 100ccm haben die 28/10 28/12 27/14 bewährt. Aber 3D kannste knicken mit dem Turbogeschoss...
@ Mark: Ist wieder leer
Gruß
Jörn
Wie Thomas schon schreibt, auf nem 100ccm haben die 28/10 28/12 27/14 bewährt. Aber 3D kannste knicken mit dem Turbogeschoss...
@ Mark: Ist wieder leer
Gruß
Jörn
Extra 300l
User
halöle
Wenn es die Funsonic Turboprop TP 200 ist, hat diese 6 KW.
Bedeutet das sie ca. 8,3 PS hat und so mehr in der klasse der 85 ccm ist.
Also bei der Su-29 von Krill würdest du ca. bei einen Gewicht von ca. 10-11Kg sein.
Dann bist du mit Deiner 27/10 auf dem richtigen weg.
Ansonsten ist Testen angesagt mit Zugwage und vielen Propeller.
Wenn es die Funsonic Turboprop TP 200 ist, hat diese 6 KW.
Bedeutet das sie ca. 8,3 PS hat und so mehr in der klasse der 85 ccm ist.
Also bei der Su-29 von Krill würdest du ca. bei einen Gewicht von ca. 10-11Kg sein.
Dann bist du mit Deiner 27/10 auf dem richtigen weg.
Ansonsten ist Testen angesagt mit Zugwage und vielen Propeller.
david_lepore
User
Hallo,
hier ist ein Video einer EF Yak 54 88" mit Wren Turboprop( soviel zu "3D kannste knicken")
http://www.youtube.com/watch?v=u2rhA2OH5dY#
hier ist ein Video einer EF Yak 54 88" mit Wren Turboprop( soviel zu "3D kannste knicken")
http://www.youtube.com/watch?v=u2rhA2OH5dY#
Jörn Knott
User
richtiges 3D ist auch nicht wirklich möglich mit nem Turboprop. Da einfach der "Schub" nicht sofort da ist, durch die sch.. verzögerung, möglich ist es, aber niemals so wie mit nem Kolben Motor, zumindest z.zt. noch nicht.
Gruß
Jörn
Gruß
Jörn
Mark M
User
schön gemachtes Video, sieht super aus.
Man merkt aber doch deutlich, dass die Turbine nicht so schnell hochläuft, wie ein Kolbenmotor. D.h. der 3d Bereich dürfte vielleicht etwas eingeschränkt sein (wenn man darunter mehr als eine Torquerolle versteht). Ansonsten macht die Yak doch alles mit.
Das Propellergeräusch kommt mir bekannt vor, meine E-Yak klinkt ähnlich, natürlich ohne dem schönen Pfeifen der Turbine.
Noch ein Tipp an den Piloten: Bei den Snaps sind die Ausschläge noch deutlich zu groß.
Gruß
Mark
Man merkt aber doch deutlich, dass die Turbine nicht so schnell hochläuft, wie ein Kolbenmotor. D.h. der 3d Bereich dürfte vielleicht etwas eingeschränkt sein (wenn man darunter mehr als eine Torquerolle versteht). Ansonsten macht die Yak doch alles mit.
Das Propellergeräusch kommt mir bekannt vor, meine E-Yak klinkt ähnlich, natürlich ohne dem schönen Pfeifen der Turbine.
Noch ein Tipp an den Piloten: Bei den Snaps sind die Ausschläge noch deutlich zu groß.
Gruß
Mark
Also ich denke schon über einen Verstellpropeller nach, das ist wohl unabdingbar. Fraglich war nur mit welchem Blatt ich anfange. Ich denke ich werde eine 27x10 als Grundlage für den Verstellprop nehmen.
Ich frage mich nur wie die bei dem Wrentriebwerk zu der Leistungsangabe kommen?? Eine 24x8 bei 7000/min braucht wohl kaum 5,5KW
Ich frage mich nur wie die bei dem Wrentriebwerk zu der Leistungsangabe kommen?? Eine 24x8 bei 7000/min braucht wohl kaum 5,5KW
Extra 300l
User
Sie schreiben ,es werden hier 5,5Kw Leistung an der Welle versprochen.
Ob es jetzt mit dem Propeller 24/8 dazu kommt ,müsste man nachrechnen.
Na ja, Torquerrolle oder 3 d ,ist nicht alles, alleine das Geräusch der Turbine und des Props, hat mich schon 2003 bei der Jet-Power auf der Raven fasziniert.
Ob es jetzt mit dem Propeller 24/8 dazu kommt ,müsste man nachrechnen.
Na ja, Torquerrolle oder 3 d ,ist nicht alles, alleine das Geräusch der Turbine und des Props, hat mich schon 2003 bei der Jet-Power auf der Raven fasziniert.
