Hier die Teillastmessung für 200 g Standschub beim kleinen Mfly 180-08-15
10,2V; 2,4A; 24,5 W; 5735 1/min; 200g ; 8,2 g/W
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Hier die Teillastmessung für 200 g Standschub beim kleinen Mfly 180-08-15
10,2V; 2,4A; 24,5 W; 5735 1/min; 200g ; 8,2 g/W
Wow, damit verbraucht der kleine 180er die wenigste Leistung von allen für 200gr Schub
Gruß Holger
dessen Signatur vom Signatur-Moderationator aufgrund Überlänge gelöscht wurde.
Hab die Tabelle der Übersichtlichkeit halber ergänzt.
Hier noch ein paar interessante Meßwerte mit 200 g Standschub im Teillastbetrieb:
290-05-28L:
10,2V; 2,3A; 23,5 W; 8,5 g/W; 5777 1/min; Teillast GWS 8x4,3"
10,2V; 2,8A; 28,6 W; 7 g/W; 4820 1/min; Teillast APC 8x3,8"
10,2V; 2,1A; 21,4 W; 9,3 g/W; 4649 1/min; Teillast APC 9x4,7"
10,2V; 1,9A; 19,4 W; 10,3 g/W 3003 1/min; Teillast APC 11x4,7"
Die 9x4,7 ist eine der besten Luftschrauben für den Mfly 290-05-28 L. Mit Vollgas fließen 8,5A bei 530g Schub. Mit der 11x4,7 fließen 12A bei fast 700g. Auch das hält der 290-05-28 problemlos bei entsprechender Kühlung im Flug aus.
Deshalb kann man auch den 290-05-24Winder mit 3 Zellen heiß fliegen.
[ 10. April 2004, 21:28: Beitrag editiert von: Gerhard_Hanssmann ]
Der Somodini 18-8-12 hat bei 220g Schub 7,7g/W.
Hi !!
Was ist denn eigendlich der beste von den 3 Motoren ???
Danke für eure Antworten.
MfG David
schöner und informativer beitrag.
dient immer wieder als vergleich für
eigenbau cd-rom motoren!
gruß andreas
hoch.
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