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Thema: Neue manntragende Segelflugzeuge: Arcus, ASH 30 Mi, ASH 31 Mi

  1. #1
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    Standard Neue manntragende Segelflugzeuge: Arcus, ASH 30 Mi, ASH 31 Mi

    Hallo,

    weiß schon jemand, ob die neuen manntragenden Segelflugzeuge
    - Schempp-Hirth Arcus, http://www.schempp-hirth.com/index.php?id=126&tx_ttnews[tt_news]=280&tx_ttnews[backPid]=130&cHash=f68742d2f6
    - Schleicher ASH 30 Mi, http://www.alexander-schleicher.de/p...ash30_main.htm
    - Schleicher ASH 31 Mi, http://www.alexander-schleicher.de/p...h31_main_d.htm

    von Modellherstellern für 2009 aufgelegt werden?

    Einzig über die ASH 31 hab ich bei TUN etwas gefunden, siehe:
    http://www.tun.ch/product_info.php?c...249d357294f1b9


    Sonst noch?

    viele Grüße,
    Achim
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  2. #2
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    Standard ASH 31

    Demnächst wird bei Gfk-Scalemodellbau eine ASH 31 Mi im Maßstab 1:3,5 in Voll-Gfk erhältlich sein. Weitere Informationen demnächst auf der Homepage.
    Gruß Flitzer
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  3. #3
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    Standard neue manntragende Segelflugzeuge

    Wir haben die ASH 30 MI im Maßstab 1:2,5 in Planung.
    Voraussichtlicher Auslieferungstermin ist Spätherbst/Winter 09.

    MfG
    Reimer
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  4. #4
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    Interessant, dabei sind die neuen keineswegs markante Flieger.
    Den Unterschied zu den Vorgängern muss man ja mit der Lupe suchen.

    Wann kommt endlich eine EB 28?
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  5. #5
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    Als großer Fan des Duo Discus X (L) erkenne ich von der Geometrie des Tragflügels kaum einen Unterschied.

    Auch wenn jetzt die Gesamte Fläche als Flaperon genutzt werden kann, bleibe ich von der Optik beim guten alten Duo Discus X(L)
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  6. #6
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    Zitat Zitat von Benny315
    Als großer Fan des Duo Discus X (L) erkenne ich von der Geometrie des Tragflügels kaum einen Unterschied.

    Auch wenn jetzt die Gesamte Fläche als Flaperon genutzt werden kann, bleibe ich von der Optik beim guten alten Duo Discus X(L)
    Die Fortschritte betreffen auch hauptsächlich den Komfort, Sicherheit und das Handling, um längere Zeit konzentriert und ermüdungsarm fliegen zu können.
    Der nächst grössere Sprung ist dann der Ami mit dem neuen Offene Klasse-Renner.
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  7. #7
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    Standard noch ein Neuer Toller Flieger

    Hallo zusammen

    Hier auch noch ein neuer Flieger: " JS1 "

    http://www.jonkersailplanes.co.za/index.php

    Wäre echt toll wenn sich da auch mal ein Hersteller findet. zB. 1:2.5 oder 1:3

    Gruß ULI
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  8. #8
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    von einer HPH 304 kaum zu unterscheiden, die "neuen" sind sich alle zu ähnlich. Dafür gibts die 304 im Original mit Turbine
    Die Unterschiede wie zwischen DG 100 und ASW 15 gibts eben nicht mehr.
    Oder Foka / Ka6 ./ Diamant 18 / BS 1... das waren Zeiten
    Oder ein Calif...
    ein Taurus, der ist mal ein bischen anders
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  9. #9
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    Standard JS-1

    Die JS-1 hat den Rumpf von der ASH-26 und der Flügel ist ähnlich wie vom Ventus2c echt super schöner Flieger .Also eine Mischung aus Schempp und Schleicher ist doch mal was anderes.

    Gruß Matze
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  10. #10
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    Zitat Zitat von DG1000Matze
    .Also eine Mischung aus Schempp und Schleicher ist doch mal was anderes.

    Gruß Matze
    waren auch viele Ka 8: bei SH gebaut
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  11. #11
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    Standard Ka-8

    viele cirrus wurden auch bei Grob gebaut :
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  12. #12
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    Zitat Zitat von DG1000Matze
    viele cirrus wurden auch bei Grob gebaut :
    richtig, das war der Vater des Astir?

    Weltmeister im Auslagern war aber Scheibe: England, Japan, Frankreich, Pützer, etc....
    Frohe Ostern, Gruss Hans ... Dekorbögen Carrera ASW 17 klein, gross, ASW 19, Lift und Loft im Angebot... BLOG Luftraum
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  13. #13
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    Standard JS1

    Richtig,

    Man könnte meinen der Rumpf ist von der ASH26 und die Flächen vom Ventus.
    Aber weit gefehlt den das Flugzeug ist eine komplette Neuentwicklung, Der Rumpf ist im Bereich Cocpit Deutlich schlanker als der der ASH und die Flügel
    haben 4 V-Form-Knicke (Ventus 3) und die streckung ist höher.

    Gruß ULI
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  14. #14
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    hab heut gesehen im aerokurier ist der Flieger auf dem Titelbild, der kommt doch aus Südafrika, oder verwechsle ich was?
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  15. #15
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    Hi

    Hans du hast recht. Die JS1 kommt aus Südafrika und gebaut haben sie die Jonkers Brüder.

    Es gibt allerdings als neues Flugzeug noch die LAK 20. Ein Antares 18m, nagut zwar nicht so neu aber ich habe noch kein Modell davon gesehen . Es gibt auch noch einen Nachfolger vom Puchaz aber da fällt mir derzeit der Name nicht ein. Dann will DG noch die 1000 als Eigenstarter. Mehr fällt mir jetzt auch nicht ein.

    MFG

    Christoph
    Wenn Modellfliegen einfach wär, würde es Fussball heissen
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