Wie hast du die tollle orange oberflaeche bekommen? Lackiert nach gfk matten, nur lackiert ? Folie ala “hps” ?
Hallo Zusammen,
die Mirage wurde mit 50 Gramm Leinengewebe ( Fläche) und 25 Gramm Leinengewebe (Rumpf) und Epoxy Harz beglast.
Danach geschliffen mit Auto / Leichtspachtel und Filler nachgearbeitet, leider habe ich das Epoxy an manchen Stellen durchgeschliffen,
so das ich statt dem ursprünglichen Dupicolor Lack in Ral 2004 TRot/Rein/ Orange Acryl / Lösungsmittelbasis
auf Lösungsmittelfeien Dupli Aqua Wasserbasis Acrylllack in Pastell Orange 2003 umgestellt habe damit sich das Stryro nicht auflöst
Im nachhinein war dieser Farbton (Pastell-Orange) wirkich der bessee, passt aus meine Sicht einfach besser zu dem Modell als das 2004 er Rot- Orange.
Würde beim nächsten Mal wieder beglasen, jedoch ohne großartig zu schleifen direkt Dichschichtfüller auftragen (so wie Jepe das zeigt)
und diesen nur leicht anschlieffen und direkt lackiren.
Insgesamt war für das "Beglasen 200 gramm Mehrgewicht + ein bisschen (max100 Gramm) für den Lack geplant, das Mehrgewicht passt wohl für das reine Beglasen auch,
da reichen wohl auch 150 gramm. Jedoch das mehrfsche Füllern und Isolieren mttels Parkettlack der durchgeschliffenen Stellen brachte dann insgesamt zu dem Harz und Matte nochmal ca 200 Gramm.
Zusamnmen mit 2 Piloten und ein bissschen Balsa für die Schleudersitze kann ich die angepeilten 3000 gramm incl. 8S/ 5000 SLS nicht halten !
Werde bei ca 3250 Gramm Abfluggewicht rauskommen
Da ich aber flitsche und im eingebauten Zustand noch ca 2600 gramm des angegebenen Messplatz Schub von 3100 Gramm habe,
denke ich das dass locker fürs flotte Fliegen reicht
Provosorisch gemesssen, senkrecht auf Küchenwaage festgehalten an 3600 er SLS bei 75 Ampere.
Werde nochmal aufgehängt und an den zum Fliegen vorgesehenen 5000 er Sls nachmessen.