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Thema: Antonow AN 2

  1. #16
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    Standard Beschriftung

    Hallo Matthias u. Christian,

    über die Haltbarkeit der Folie hab ich noch keine Erfahrung,
    das wird einfach ausbrobiert.
    Sollte es wirklich nicht halten, kann mann es jederzeit wieder Erneuern.

    Die Weiße Inkjet Folie A 4 gibt es von Herma bei Konrad,die soll Wetterfest sein.

    mfg
    Andreas
    Geändert von anders (30.03.2009 um 15:22 Uhr)
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  2. #17
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    Standard Antonow AN 2

    Hallo Anna Freunde,
    langsam wird es Zeit,daß die Anna fertig wird.
    Bis Dat. schon 6 Monate Bauzeit.
    Noch fehlen Motorlüftung,Motor,4-Blatt-Luftschraube,
    und der Erstflug.

    Gruß
    Andreas
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  3. #18
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    Standard Antonow AN 2 1. Rollversuch

    Ostersontag.
    Antonow AN 2 1. Rollversuch
    Heute habe ich mich entschlossen den ersten Rollversuch
    auf einer normalen Wiese zu Starten.
    Bei Halbgas holberte sie flott über die Wiese,
    nach 10 m 3/4 Gas und schon hebt sie ab.
    4 Starts und Landungen folgten.
    Bei 2 Landungen machte die Anna Kopfstand.
    Fazit:Fahrwerk muß 4 cm nach vorne,
    Motorsturz 0,5 grad mehr,
    Höchenruder etwas Tiefe trimmen.

    Gruß
    Andreas
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  4. #19
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    Fazit:Fahrwerk muß 4 cm nach vorne,


    aha und wie machst das ?

    die "schräge" des Fahrgestells verändern ?


    quelle bredow-web.de
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  5. #20
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    Standard Antonow AN 2 Fahrgestell

    Das Fahrgestell wurde durch verkürzen der vorderen Streben,
    und verlängern der hinteren Streben um 4 cm nach vorne gebracht.
    die 4-Blatt-Einstellschraube von Ramoser wäre schon OK,
    aber alles zusammen EUR 90,-?

    MfG
    Andreas
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  6. #21
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    aber alles zusammen EUR 90,-?


    was wie bitte
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  7. #22
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    Standard Antonow AN 2 welche Luftschraube?

    Versuch mit einer 2-Blatt gegen 4-Blatt Luftschraube!

    Aussenläufer Plettenberg Orpit 30/12 , 5-Zellen LiPo 3700mA
    2-Blatt-Schraube 14x7 bei Vollgas 50 A und 3,5kg Schub
    4-Blatt-Schraube 13x6 bei Vollgas 67 A und 3,3 kg Schub
    Der Regler future 18.61 erhitzte sich bei der 4-Blatt-Schraube
    nach 1 min Laufzeit auf 45°.

    Gruß
    Andreas
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  8. #23
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    Hallo Andreas,

    ich habe bei allen meinen Scale Modellen Ramoser Verstell-Propeller drauf. Sicherlich sind sie recht hoch im Preis. Aber ich komme selbst bei der 12C mir den größten Blättern und der teuersten Spannzange auf 56,40 EUR.

    Der Vorteil: Du kannst die Steigung wirklich optimal an Deinen Antrieb und die Bedingungen anpassen. Fließt zu viel Strom, nimmt man etwas Steigung runter.

    Allerdings habe ich bei meiner kleinen Dromader feststellen müssen, dass auch der Motor dazu passen muss. Ein Motor, der einen 2-Blatt Propeller gut bewegt wird für einen 4-Blatt u.U. zu schnell drehen. Ich habe daraufhin den Motor getauscht. Nun habe ich mehr Power bei weniger Strom.

    Ich denke, die Varioprop Propeller sind ihr Geld wert.
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  9. #24
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    Standard Antonow AN 2 4 - Blatt von Ramoser

    Hallo Anna Freunde,
    jetzt habe ich mich doch zum Kauf der 4-Blatt-Verstell-Propeller
    von Ramoser entschieden.
    Überzeugen können sie mich allerdings in Form und Leistung nicht.

    Hier meine Meßdaten:
    Vorhanden sind:Aussenläufer Plettenberg Orpit 30/12 , 5-Zellen LiPo 3700mA
    Regler future 18.61 60-80 A
    Bei 12c Blätter 13 Zoll auf Steigung 6 eingestellt saugt der Motor 60 A
    der Schub auf der Federwage zeigt 3100 g an.
    Müste für die 4500g Startgewicht ausreichend sein,
    ist ja keine Kunstflugmaschiene

    Gruß Andreas
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  10. #25
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    Hallo Andreas,

    die gezeigten Blätter finde ich persönlich auch nicht schön. Herr Ramoser bietet aber neben diesen optimierten Blättern auch Scale Blätter an. Für die 12C Nabe z.B. 353-12 (13,9").

    Sicher gibt es Propeller mit besserem Wirkungsgrad. Aber die Varioprop sind aus meiner Sicht nahezu ohne Konkurrenz im Scale Flieger. Die werden ja nicht leistungsoptimiert geflogen, sondern es entscheidet das Gesamtbild.

    3100g Standschub reicht mehr als aus, um den Vogel in die Luft zu bringen. Vorgestern ist eine AN-2 auf dem Rückweg von Bremen über unseren Platz geflogen. Ganz langsam und majestätisch!

    Übrigens ein phantastisches Flugzeug, das Du da gebaut hast!
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  11. #26
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    Standard Antanow AN 2 Neuer Antrieb

    Hallo Anna Freunde,

    den Regler future 18.61 60-80 A der immer nach 2-3 min Flug abschaltete
    und die 4-Blatt-Propeller habe ich nun gegen einen neuen Motor , Regler und andere Blätter ausgetauscht.
    Motor: TH-OR 5065-410
    Regler:BL-F-100A von Tera Hobby
    4 neue Verstellblätter mit 13,9 "eingestellt auf Steigung 8.
    Schub bei Vollgas 3100 g 50A
    Flugzeit 10 min.

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    net-modellbau.de
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    Tags:Modellbauer

    Gruß Andreas
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