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Thema: 2,4 GHz Amateurfunk Relais auf dem Hesselberg - Implikationen für den Modellflug?

  1. #46
    Vereinsmitglied Avatar von DD8ED
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    Moin,

    Zitat Zitat von dl3fy
    hi und hola,
    @Frank: Der von Dir erwähnte Bandplan liefert nur die "Vorgaben" ... welche Bänder/Betriebsarten erlaubt sind ... mehr nicht.

    cu Jürgen
    Auch wenn das hier bestimmt nicht das richtige Forum zur Diskussion von Themen das Amateurfunks ist;
    IARU-Bandpläne sind für IARU-Mitglieder (International Amateur Radio Union) wie z.B den DARC (Deutscher Amateur Radio Club) schon verbindlich. Der Ortsverband T09 (Betreiber des ATV-Relais) ist Bestandteil des DARC und damit daran gebunden.

    vy 73, DD8ED
    Technischer Referent DARC L30
    Gruss Frank
    Lieber künstliche Intelligenz als natürliche Dummheit
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  2. #47
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    Standard 2,4GHz

    Hallo Leute,
    um beim Thema zu bleiben,heute kam mein Modellflug Kolege vom Hesselberg zurück(Urlaub)und berichtete mir das man dort mit 2,4MHz Anlagen fliegen darf.
    Allerdings hat Er dort keine Anlage in "Aktion" gesehen!

    Dann werde ich wohl die Sache mit einer "Schaumwaffel" selbst testen müssen!
    Allerdings erst ende Juni (Urlaub).
    Gruß Lothar...
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  3. #48
    Vereinsmitglied Avatar von DD8ED
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    Moin,

    Zitat Zitat von Kümmel
    Hallo Leute,
    um beim Thema zu bleiben,heute kam mein Modellflug Kolege vom Hesselberg zurück(Urlaub)und berichtete mir das man dort mit 2,4MHz Anlagen fliegen darf.
    Allerdings hat Er dort keine Anlage in "Aktion" gesehen!

    Dann werde ich wohl die Sache mit einer "Schaumwaffel" selbst testen müssen!
    Allerdings erst ende Juni (Urlaub).
    Gruß Lothar...
    Die Ausgabe des Relais ist auch noch nicht aktiv. Da wird noch dran rum geschraubselt. Ab Mitte Juni gehts los.
    Gruss Frank
    Lieber künstliche Intelligenz als natürliche Dummheit
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  4. #49
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    Hallo Frank,
    das war mir schon klar,ich wollte auch erstmal nur wissen ob es überhaupt erlaubt ist auf dem Hesselberg mit 2,4GHz zu Fliegen.

    Deswegen werde ich auch nur mit einer "Schaumwaffel" testen,sollte es Störungen geben habe ich noch meine 35MHz Empfänger im Gepäck!

    Gruß Lothar...
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  5. #50
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    hallo auch Lothar,

    .... und berichtete mir das man dort mit 2,4MHz Anlagen fliegen darf.
    Eine großartige Mitteilung

    Warum sollte man dort auch nicht fliegen dürfen ...

    Du hast auch scheinbar diesen thread nicht vollständig verfolgt ... sonst wüßtest Du auch, daß diese "Sendestelle" noch nicht aktiv ist

    cu Jürgen
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  6. #51
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    Hallo Jürgen,

    ich habe alles gelesen was hier geschrieben steht!

    Nur ist es Dir(warscheinlich) nicht bekannt das auf manchen Modellflugplätzen die Aufstiegserlaubnis für 35+40MHz besteht und für das 2,4GHz Band eine Genehmigung eingeholt werden muss?

    Gruß Lothar....
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  7. #52
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    Zitat Zitat von Kümmel
    Hallo Jürgen,

    ich habe alles gelesen was hier geschrieben steht!

    Nur ist es Dir(warscheinlich) nicht bekannt das auf manchen Modellflugplätzen die Aufstiegserlaubnis für 35+40MHz besteht und für das 2,4GHz Band eine Genehmigung eingeholt werden muss?

    Gruß Lothar....
    Richtig, aber:

    Sofern der Modellflugplatz mehr als 1,5 km von dem nächsten zu reinen Wohnzwecken bebautem Gelände entfernt ist und es sich bei den zu steuernden Modellflugzeugen um erlaubnisfreie handelt (unter 5 kg Gesamtmasse), kann auch auf diesem Modellflugplatz alles geflogen werden mit allen sonst legalen Frequenzen, ganz unabhängig davon, was sonst noch in der AE steht, denn die bezieht sich immer auf Modelle bis 25 kg Gesamtmasse.

    Grüße
    Udo
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  8. #53
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    hallo auch,
    ja wenn dieses auch ein "Vereinsplatz" sein sollte und eine derartige Vorschrift dort existiert, dann ist's natürlich klar !

    cu Jürgen
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  9. #54
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    hola Leute,
    ich habe eben mal wieder geschaut, was es evtl. NEUES in Sachen "Ausgabefrequenz" am Hesselberg gibt.
    Dazu habe ich wieder das ATV-Relais DB0HEX konsultiert, weil es dort eine Liste der deutschen ATV-Relais gibt.
    Diese Liste ist mit Datum vom 1-6-08 auch aktualisiert worden.
    Zu meiner Verwunderung finde ich jetzt keinen Hinweis mehr auf die Sendefrequenz von DB0HEG im 2,4GHz-ISM-Band mehr.

    Nachtrag: sorry .... habe unter falschem Rufzeichen geguckt (auch Hesselberg)
    Das richtige Call ist also DB0HTG .... ist also doch noch eingetragen !

    cu Jürgen
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  10. #55
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    Standard Relaisdaten 2,4GHz Hesselberg

    Hallo zusammen.

    War am betreffenden Freitag auf dem Hesselberg und habe Thomas, DG5MPQ,
    getroffen.

    Seine Angaben über das Relais: Eingabe, 2,329GHz (liegt ausserhalb RC-Band)
    Ausgabe, 2,435GHz
    Leistung, 15 Watt EIRP
    Bandbreite, 16 MHz
    Antennenpolarisation, vertikal (Rundstrahlkarakteristik)
    Modulation, ATV analog

    Wie sich alle angebotenen Fernsteuersysteme verhalten ???
    Thomas möchte nach Inbetriebname des Relais noch Versuche mit RC-Fernsteurung tätigen.
    Zusätzlich kommt an der Schranke (Zugang zur sog. Osterwiese) und am
    Bunker eine Tafel mit dem Hinweis auf 2,4GHz Funkbetrieb.

    Wenn jemand dabei ist, der unbedingt die Befliegbarkeit auf 2,4 GHz probieren will, so ist das seine Sache. Ich für meinen Teil fliege mit meiner 35MHz-
    Anlage weiter.

    In diesem Sinne, Allen viele Spaß bei unserem Hobby.


    Gerd

    PS: Auf der Internetseite: www.mikrokopter.de/Forum kann man noch etwas wegen 2.4 GHz finden
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  11. #56
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    hallo Gerd,
    ist das Relais denn ständig auf der *ISM-Ausgabefrequenz" auf Sendung ... oder geht es erst bei Bedarf (per DTMF) auf Sendung ?

    Im Zusammenhang mit Test's für Modellflieger auf dem ISM-Band auch wichtig zu wissen

    cu Jürgen
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  12. #57
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    Standard 2.4GHz, Hesselberg

    Hallo Jürgen.
    Zu Deiner Frage, das Relais ist nur im Sendezustand, wenn es auf der
    Eingabefrequenz geöffnet wird. Erst dann erfolgt eine Ausstahlung.
    Wann der Sender von einem OM aktiviert wird kann man nicht feststellen.
    Jedenfalls ist es ein Lotteriespiel. Wer den Nervenkitzel braucht, na ja, ich
    jedenfalls nicht. Meine Modelle sind mir zu schade um einen Test zu machen.

    73/55, Gerd
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  13. #58
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    hallo Gerd,
    danke für die Mitteilung.
    In der Tat .... der Modellflieger dort vor Ort wird's nicht merken ... es sei denn er fliegt ein System welches auf 2,4GHz arbeitet und mit dem sehr starken Signal nicht klarkommt (nach dem Absturz weiß er's dann sicherlich).

    Mit einer geringen Chance könnte es aber mit FASST dort doch funktionieren (möglicherweise auch andere Systeme). Nur, ohne fachkundige Unterstützung der dortigen ATV'ler wird man kaum einen Test durchführen können ! --

    Ich jedenfalls wüßte schon wie man einen repräsentativen Test (ohne Gefahr für ein Modell durchführen könnte) ... vielleicht läßt sich dort jemand finden, der's auch weiß
    Interessant wäre jedenfalls das Ergebnis für mich.

    cu Jürgen
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  14. #59
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    Naja,warten wir es ab,bin ab 28.Juni am Hesselberg,habe eine "Schaumwaffel" zum Testen mit!
    Werde,wenn möglich,mindestens einmal am Tag fliegen.
    Gruß Lothar...
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  15. #60
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    hallo Lothar,
    und welches 2,4GHz-System willste dort fliegen ?

    Du solltest Dich aber mit den ATV'lern dort "kurzschliessen" ... damit Du auch weißt, wann das Relais auf dem ISM-Band SENDET; d.h. kokret mit denen verabreden, daß wärend Deines Fluges auch gesendet wird ... ansonsten wär's ja witzlos !

    cu Jürgen
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