Niklas Roth
User
Hallo zusammen,
nun ist es endlich soweit!
Endlich konnte eine Entscheidung getroffen werden...
Der Flieger für die nächste Saison ist bestellt.
Ich hoffe, dass wir die Pitts in ca. 6 Wochen haben und alles glatt läuft!
Sie sollte dann möglichst bis Ende Mai fertig werden.
Hier wird dann ein Baubericht entstehen.
Maße:
Spannweite: 2,72m
Länge: 2,67m
Gewicht: hoffentlich nur 19kg
Folgende Ausstattung ist geplant:
Motor: DA170
Resorohre (mal schauen, welche) - und wie es mit dem SP passt
Prop: Müller 32x11" 2-Blatt
Servos: 8x Futaba S9157MG +1x DS8511 auf Gas
Weiche: DPSI Twin Maxi V2.0 Pro
Empfänger: 2x Futaba R6014FS
Akkus: 2x LongGo 3300mAh und 1x LongGo 2000mAh auf Zündung
Smoker: Emcotec
(Hoffe, ich habe nichts vergessen)
So wird sie aussehen:
Bin sehr auf den Flieger gespannt. Vor allem aber auf die Flugeigenschaften, da mit den heutigen Komponenten leicht ein niedriges Gewicht zu erreichen ist, was der Pitts sehr zu Gute kommen sollte.
LG, Niklas
nun ist es endlich soweit!
Endlich konnte eine Entscheidung getroffen werden...
Der Flieger für die nächste Saison ist bestellt.
Ich hoffe, dass wir die Pitts in ca. 6 Wochen haben und alles glatt läuft!
Sie sollte dann möglichst bis Ende Mai fertig werden.
Hier wird dann ein Baubericht entstehen.
Maße:
Spannweite: 2,72m
Länge: 2,67m
Gewicht: hoffentlich nur 19kg
Folgende Ausstattung ist geplant:
Motor: DA170
Resorohre (mal schauen, welche) - und wie es mit dem SP passt
Prop: Müller 32x11" 2-Blatt
Servos: 8x Futaba S9157MG +1x DS8511 auf Gas
Weiche: DPSI Twin Maxi V2.0 Pro
Empfänger: 2x Futaba R6014FS
Akkus: 2x LongGo 3300mAh und 1x LongGo 2000mAh auf Zündung
Smoker: Emcotec
(Hoffe, ich habe nichts vergessen)
So wird sie aussehen:
Bin sehr auf den Flieger gespannt. Vor allem aber auf die Flugeigenschaften, da mit den heutigen Komponenten leicht ein niedriges Gewicht zu erreichen ist, was der Pitts sehr zu Gute kommen sollte.
LG, Niklas