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Thema: Extra MX 58"von PA--die neue Größe

  1. #1891
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    wichtig ist, ZWEIMAL um die strebe wickeln und mit tape absichern

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  2. #1892
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    geil siehts aus
    kann sich nicht bewegen

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  3. #1893
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    beim batterienkonfetionieren setze ich auf einfach bewährtes.
    stecker drauf:

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    die zange hat zugeschnappt, lötzinn überflüssig.
    was mit ösen geht, geht auch mit stecker

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    zur sicherheit ein LANGER schrumfschlauch drüber

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    Geändert von Andreas Maier (01.04.2010 um 18:50 Uhr)
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  4. #1894
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    ES gibt solche und solche!!!
    Viele Grüße Andy

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  5. #1895
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    Ein Magazinbeitrag für diese unkonventionelle Art der Steckeranbringung
    wäre sicherlich eine ganz tolle Sache.
    Somit lesen das nicht nur User welche diesen Thread lesen, sonder Alle,
    auch Boot- und Carenthusiasten.

    Urs, könntest du soetwas machen ?
    - wenn ja, dann sende es bitte an Konrad Kunik. - Danke.


    Gruß
    Andreas
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  6. #1896
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    Avatar von Gerd Giese
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    ... netter Aprilscherz!
    Mit fliegerischen "DC-16" Grüßen

    Gerd

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  7. #1897
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    Ich denke das ist kein April Scherz, so etwas gehört hier verboten!
    Viele Grüße Andy

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  8. #1898
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    Urs wird das bestimmt schon oft so vollzogen haben. Wenns funktioniert ok.


    Gruß Oliver
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  9. #1899
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    Cool

    ... mmmh - nu'is ja schon der 2. April aber:

    Konsequent wäre doch, wenn seine Modelle nicht mehr geklebt würden,
    sondern nur gesteckt um anschließend Festigkeit mit Einschrumpfen (Folie) zu erhalten!
    Mit fliegerischen "DC-16" Grüßen

    Gerd

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  10. #1900
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    Wenns funktioniert ok.
    jo, auf diese art hat das bls endlich auch etwas spiel, s rutscht nämlich fantastisch rein und raus
    der gebrochene (!!) stecker erhöht sogar den leitwert

    heilige anna plika, einen hast du getroffen


    @andreas: schön wenn man gebraucht wird! und fürs magazin arbeiten zu dürfen hat mich mit ehrgefühl durchflutet DANKE! hatte an ostern eh nichts vor und werde den konrad mit haufenweise rohmteril eindecken...

    @gerd: das war eigentlich für dich zugeschnitten..
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  11. #1901
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    falls ich mich aufraffen kann, so weden heute einige seriöse bauschrite an der mx vollzogen.
    die letzten 4 monate glaubs nicht mehr als 10 flüge gemacht
    ziel ist es, am montag was in der luft zu haben, egal ob mx oder ulti.
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  12. #1902
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    um es vorwegzunehmen, ich war richtig fleissig.

    die zweite mx die ich am bauen bin, hat die erste deutlichst überholt und ist eigentlich fast fertig. wenns wetter will, ist morgen erstflug.

    auf schönheit hab ich nicht geschaut, bloss solide sollte sie werden

    Konsequent wäre doch, wenn seine Modelle nicht mehr geklebt würden,
    sondern nur gesteckt um anschließend Festigkeit mit Einschrumpfen (Folie) zu erhalten!
    lol, hängt von der perspektive ab.
    konsequent weitergefahren bin ich jedenfalls

    der rumpf wurde mit kevlar auslaminiert.
    zum zug kam wieder der 6mm schlauch, dielsmal aber nicht aufgeschnitten.
    sind also 2 lagen kevlar übereinander.
    der 6mm schlauch lässt sich gut verlegen und passt perfekt von der breite her. wurde einfach so hineingelegt und dann cf-nanoharz mit der spritze drüber.

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  13. #1903
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  14. #1904
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    auch sonst wurde einiges verstärkt.
    batterieuflage zuest gesamt unten mit gf und dann noch kevlar.

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  15. #1905
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    brandschott zuerst ganzflächig gf, dann kevlar punktuell. mehrere lagen bei stelle motordom unten zu rumpf.

    motordom war ein prototyp mit gf an den streben und cf rundherum.

    der andere dom mit nur kevlar halte ich für besser

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