wichtig ist, ZWEIMAL um die strebe wickeln und mit tape absichern
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wichtig ist, ZWEIMAL um die strebe wickeln und mit tape absichern
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geil siehts aus
kann sich nicht bewegen
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beim batterienkonfetionieren setze ich auf einfach bewährtes.
stecker drauf:
die zange hat zugeschnappt, lötzinn überflüssig.
was mit ösen geht, geht auch mit stecker
zur sicherheit ein LANGER schrumfschlauch drüber
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Geändert von Andreas Maier (01.04.2010 um 18:50 Uhr)
ES gibt solche und solche!!!![]()
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Ein Magazinbeitrag für diese unkonventionelle Art der Steckeranbringung
wäre sicherlich eine ganz tolle Sache.
Somit lesen das nicht nur User welche diesen Thread lesen, sonder Alle,
auch Boot- und Carenthusiasten.
Urs, könntest du soetwas machen ?
- wenn ja, dann sende es bitte an Konrad Kunik. - Danke.
Gruß
Andreas
... netter Aprilscherz!![]()
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Mit fliegerischen "DC-16" Grüßen
Gerd
"Watt ihr Volt"
www.elektromodellflug.de
Testpartner
FMC-Lübeck
Ich denke das ist kein April Scherz, so etwas gehört hier verboten!
Urs wird das bestimmt schon oft so vollzogen haben. Wenns funktioniert ok.
Gruß Oliver
... mmmh - nu'is ja schon der 2. April aber:
Konsequent wäre doch, wenn seine Modelle nicht mehr geklebt würden,
sondern nur gesteckt um anschließend Festigkeit mit Einschrumpfen (Folie) zu erhalten!![]()
Mit fliegerischen "DC-16" Grüßen
Gerd
"Watt ihr Volt"
www.elektromodellflug.de
Testpartner
FMC-Lübeck
jo, auf diese art hat das bls endlich auch etwas spiel, s rutscht nämlich fantastisch rein und rausWenns funktioniert ok.
der gebrochene (!!) stecker erhöht sogar den leitwert
heilige anna plika, einen hast du getroffen
@andreas: schön wenn man gebraucht wird! und fürs magazin arbeiten zu dürfen hat mich mit ehrgefühl durchflutetDANKE! hatte an ostern eh nichts vor und werde den konrad mit haufenweise rohmteril eindecken...
@gerd: das war eigentlich für dich zugeschnitten..![]()
falls ich mich aufraffen kann, so weden heute einige seriöse bauschrite an der mx vollzogen.
die letzten 4 monate glaubs nicht mehr als 10 flüge gemacht
ziel ist es, am montag was in der luft zu haben, egal ob mx oder ulti.
um es vorwegzunehmen, ich war richtig fleissig.
die zweite mx die ich am bauen bin, hat die erste deutlichst überholt und ist eigentlich fast fertig. wenns wetter will, ist morgen erstflug.
auf schönheit hab ich nicht geschaut, bloss solide sollte sie werden
lol, hängt von der perspektive ab.Konsequent wäre doch, wenn seine Modelle nicht mehr geklebt würden,
sondern nur gesteckt um anschließend Festigkeit mit Einschrumpfen (Folie) zu erhalten!
konsequent weitergefahren bin ich jedenfalls
der rumpf wurde mit kevlar auslaminiert.
zum zug kam wieder der 6mm schlauch, dielsmal aber nicht aufgeschnitten.
sind also 2 lagen kevlar übereinander.
der 6mm schlauch lässt sich gut verlegen und passt perfekt von der breite her. wurde einfach so hineingelegt und dann cf-nanoharz mit der spritze drüber.
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auch sonst wurde einiges verstärkt.
batterieuflage zuest gesamt unten mit gf und dann noch kevlar.
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brandschott zuerst ganzflächig gf, dann kevlar punktuell. mehrere lagen bei stelle motordom unten zu rumpf.
motordom war ein prototyp mit gf an den streben und cf rundherum.
der andere dom mit nur kevlar halte ich für besser
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