Extra MX 58"von PA--die neue Größe

[LordBrummi]

Dieter,

...hatte dieses Phänomen auch. Motor stotterte oder wollte nur schlecht oder garnicht anlaufen. Hier lag es wohl am Regler. Alvin hat mir den Regler ohne Probleme ausgetauscht! Einfach mal anrufen und Ihm das Problem schildern.

Hi Andreas,

ja werde ich machen wenns beim nächsten Flug wieder auftritt.
Beim ersten Flug hatte ich nur 2100er Kokams (30C) und ne 15x8 Aeronault Latte.
Strom lag lt. MUI max bei 48 A rum. Also der Antrieb müsste das locker packen, aber vielleicht sind die Akkus eingebrochen.
Werde demnächst mal mit der Vox 15x7 und anderen Akkus nochmals probieren und messen, dann weiss ich mehr.

[mkropfbe]

Hallo Jungs,

bei meinem Motor ist bei einem Aussenmagnet eine 4x4mm Ecke ausgebrochen
Das hat natuerlich auch den Innenring angekratzt.
Ein Wunder, dass der nicht in der Luft explodiert ist... Erstflug und Ende einer MX






ich hoffe also, dass "nur" der Motor schuld war und der Regler passt?? was denkt ihr?

Herr Braeckman hat scheinbar eine ganze Motor-Charge mit Fehlern bekommen, er arbeitet aber mit Hochdruck an einer Loesung. Naja, shit happens...

und ich kann nicht fliegen *trauer*

[Ralf Berger]

wenn du den Magnet bröckel rausmachst,geht das dann nicht??
ausblasen sauber machen fliegen.. auf Ersatz warten..
ich hab mit meinem keine Probleme.. Gott sei Dank..

[LordBrummi]

Hallo Leute,

Alvin hat mir eben eine Mail geschickt, in der es sinngemäss heisst:

"...haben wir einige Probleme mit der letzten Ausführung der Thrust 50
Motoren....

.....Die Änderung am Motor führt dazu, dass die "spitze" Einstellung des Reglers nicht mehr korrekt arbeitet und es kommt zu Hochfrequenzvibrationen am Motor. Dies führt zu Problemen mit den Magneten die sich lösen und in
Berührung mit dem Stator kommen.

Das Problem ist aber lösbar, weil über Software zu regeln ist. Ich rechne
damit, dass wir über die Einstellsoftware mit der notwendigen Hardware dazu
in einige Tage verfügen und somit die Regler neu kalibrieren können.

Wir brauchen deshalb sowohl Motor als Regler. Der Motor wird umgetauscht und
der Regler bekommt die neue Software......

Wir bedauern, dass es zu diesem Problem kommen konnte......"

So bedauerlich das ist, ich finde den Service super, sowas kennt man nicht von anderen Herstellern/Vertreibern.
Ich hoffe nur, dass die Gassannahme nach Umprogrammierung und mit dem neuen Motor noch flott genug ist, um 3D zu fliegen. Da waäre eine zu softe Gasannahme nämlich ich sag mal 'störend'.

[Ralf Berger]

ok.. dann besser nicht mit dem gesäuberten Motor fliegen..
die Ausis wollen ja auch 3D fliegen.. da werden sie nicht zu soft programmieren..
das wäre dann wie besoffen fliegen..alles etwas verzögert..

[Braeckman]

der Unsterschied wird nicht zu merken sein...es geht nur darum von der 100%ige lineare Einstellung zu einer leichten Gaskurve zu wechseln.

Gruß
Alvin

[oliver30]

Woran erkennt man, welcher Regler/ Motor betroffen ist?
Mein Set läuft bis dato ohne Probleme wie es soll.


Gruß Oliver

[Ralf Berger]

dann passt doch alles..

mein Zeug funkt.. so soll es bleiben..

[Braeckman]

Oliver

das Problem tritt nur auf bei Motoren die in einer weißen Verpackung geliefert wurden auf...alle Motoren die in der großen "Thrust" Verpackung waren sind von dem Problem nicht betroffen...

Gruß
Alvin

[LordBrummi]

Oliver

das Problem tritt nur auf bei Motoren die in einer weißen Verpackung geliefert wurden auf...alle Motoren die in der großen "Thrust" Verpackung waren sind von dem Problem nicht betroffen...

Gruß
Alvin

Ja und meiner war in ner kleinen weissen Kartonbox.....
Werde nun Motor und Regler einschicken.

[mkropfbe]

mal eine ganz andere Frage:
es hat ja mal Versuche gegeben, in die MX unterschiedliche Servos (anstatt der HS 5085MG) einzubauen...

hat sich da was ergeben? gibts eigentlich welche, die ohne Modifikationen in die servo bays passen?

sind zwar auch zu gross, aber sind HS-65MG ungeeignet?

Welche guenstigen (oder standard) Alternativen gaebe es?

Gruss,

Mike

[Ralf Berger]

HIER
mehr wissenswertes aus Erster Hand,bezüglich den Problemen des Thrust Motors..aber in englese..

[urs k.]

sind zwar auch zu gross, aber sind HS-65MG ungeeignet?

die sind super, aber du bräuchtest 8 stück davon für die mx und entsprechend viele anlenkungen


zu den motoren: finds toll, dass das hier kein schönwettertread ist, sondern probleme besprochen werden. das killt den ärger und schafft vertrauen!
damit meine ich natürlich auch, wie alvin das handhabt. problem offen erklären anstatt unter den tisch zu wischen! das ist auch interessant und sehr viel lehrreicher als im dunkel zu tappen. dazu gleich noch der service.
alvin, von meiner seite her ganz grosses kompliment an dich!

zum vergleich, mein thrust kommt ja von akmod aus der schweiz.
probier den mal zu erreichen.....infos? lol
(also kein problem, akmodchef ist ein cooler typ, ist eifach immer im ausland)

[LordBrummi]

HIER
mehr wissenswertes aus Erster Hand,bezüglich den Problemen des Thrust Motors..aber in englese..

Danke Ralf, habs gelesen, find auch dass der Service seitens PA und Alvin super ist, und dass man nicht im Stich gelassen wird mit den Problemen.

Wollte ursprünglich einen Kora Top einbauen, der passte aber nicht in die Motorbox ohne grössere Modifikationen, die die Box labil gemacht hätten, drum hab ich das PA Set geordert.
War dann nach dem Erstflug entäuscht, dachte mir, da hätt ich ja gleich n Turnigy Antrieb einbauen können.....

Was ich nicht verstehe, wieso man den Thrust nicht einfach so weiter produziert hat wie vorher, als er perfekt war, sondern rummodifiziert hat mit daraus folgenden Änderungen der KV....Motto: Never change a running system

Egal, nun wird der Motor halt getauscht und der Regler upgedatet, bin mal gespannt, ob die Props dann weg sind.....
Bei mir trats auch wie in dem Link vom Ralf beschrieben hauptsächlich beim schnellen Wechsel zwischen 0% und 100% Gas auf, z.B. bei Überschlägen....
Motor krächste und ging aus....
Zum Glück hatte ich ausreichend Höhe immer so dass ich dann nach dem 3 Absteller noch eine saubere Aussenlandung ohne Beschädigung der MX zustande brachte. Nicht auszudenken, wenn die MX Schaden genommen hätte....

Gut dass PA sich der Sache annahm und dass die Kunden informiert werden und nix unter den Teppich gekehrt wird. So muss Service sein, dass schafft dann auch wieder Vertrauen für zukünftige Käufe....

[H.L.]

Hallo,

hat schon mal jemand die Graupner DES585BB eingesetzt ?

Grüße, Helmut