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Thema: Extra MX 58"von PA--die neue Größe

  1. #1186
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    für den kora top spricht auch, dass er schon länger vorhanden ist
    kann also gratis ausprobieren, obs gefällt.
    einzig das mittelstück muss ich bestellen da 6mm.
    die von gerhard immer wieder erwähnten 52mm sind nicht erhältlich. also besser 50mm oder 55mm?

    vom gleichen hesteller wie acc giebts auch freudenthaler luftschrauben.
    was spricht für welche?
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  2. #1187

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    52 mm MS gibts bei Meyer in Bremen.
    Der Kora 25 -16 ist mit AE CC 16x8 ideal für 6s Modelle bis 2 kg.
    Die Extra MX geht damit superklasse. Auch die Extra EF 58" mit 1,9 kg.
    Der Unterschied zum Kora Top 20-18 ist gar nicht so groß.
    In der Extra EF 58" ist mir der Kora Top20-18 lieber, weil damit der Schwerpunkt besser passt und das Modell doch etwas schwerer ist..
    Der Kora 25-14 ist mir für die Extra MX mit 15 x 8 zu scharf. Das Modell wird sehr schnell und es ist absolut unnötig viel Leistung da. 15 x7 ist nicht optimal.
    Der Kora 25-16 führt bei der Extra zu einem ausgeglicheneren Fliegen. Die große Luftschraube bremst bei Abwärtspassagen, der erhöhte Standschub macht die Extra aus dem Torquen heraus sehr spritzig und die Laufzeit erhöht sich um ca. 1,5 min gegenüber Kora 25-14 und 15x8.
    Von den Koras 25-14; 25-16 und Top 20-18 ist der 25-16 mit AE CC 16 x 8 das optimale für die Extra MX. Hab schon alles ausprobiert.
    Wer aber für die Ulti 4s braucht, ist wahrscheinlich mit dem 25-16 nicht zufrieden.

    Bei mir läuft der Thrust 30 mit Jazz 40 und AE CC 13 x 6,5 mit gutem 35 C Lipo sehr gut. Der Jazz regel äusserst feinfühlig.
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  3. #1188
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    dank dir für deine ausführungen.

    Der Unterschied zum Kora Top 20-18 ist gar nicht so groß.
    Hab schon alles ausprobiert.
    fandest du es zu schwer oder überpowert?

    Bei mir läuft der Thrust 30 mit Jazz 40 und AE CC 13 x 6,5 mit gutem 35 C Lipo sehr gut. Der Jazz regel äusserst feinfühlig
    in der mx??
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  4. #1189
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    carbonhäubchen wär geil
    schon mal einer tiefer drüber nachgedacht?
    sicher so 30g ersparnis einfach so
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  5. #1190

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    Bei mir läuft der Thrust 30 mit Jazz 40 und AE CC 13 x 6,5 mit gutem 35 C Lipo sehr gut. Der Jazz regelt äusserst feinfühlig



    in der mx??
    __________________

    In Katana MD
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  6. #1191
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    Zitat Zitat von Gerhard_Hanssmann Beitrag anzeigen
    Der Kora 25-14 ist mir für die Extra MX mit 15 x 8 zu scharf. Das Modell wird sehr schnell und es ist absolut unnötig viel Leistung da. 15 x7 ist nicht optimal.
    Der Kora 25-16 führt bei der Extra zu einem ausgeglicheneren Fliegen. Die große Luftschraube bremst bei Abwärtspassagen, der erhöhte Standschub macht die Extra aus dem Torquen heraus sehr spritzig und die Laufzeit erhöht sich um ca. 1,5 min gegenüber Kora 25-14 und 15x8.
    Von den Koras 25-14; 25-16 und Top 20-18 ist der 25-16 mit AE CC 16 x 8 das optimale für die Extra MX. Hab schon alles ausprobiert.
    Wer aber für die Ulti 4s braucht, ist wahrscheinlich mit dem 25-16 nicht zufrieden.
    Gerhard,

    jeder hat so seine Vorlieben beim Fliegen - ich mag es gerne etwas knackiger, daher die Empfehlung zum 25-14. Der 25-16 ist für weichere Flugstile sicher passender.
    ... der Vergleich der Flugzeit hinkt imho ein wenig, da Du wohl die Vollgasflugzeit meinst, in Realitas düfte sich das kaum bemerkbar machen, da hier eher Teillast angesagt ist.

    Das alles aber nur unter Vorbehalt, weil ich das Modell noch nicht geflogen bin !

    Gruß

    Matthias
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  7. #1192
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    Super Thema: Wieso fliegt ihr eigentlich alle mit dem Standard Setup mit 2 Lipos... Habe meine MX mit folgender Pressluftt ausgestattet: Apachi 41-14, Hyperion 80A und alles auf Turnigy 5S mit 5000 mA. Flugzeit für 3D Freestyle 15 Min - 18 Min; 4.5 KG Schub... Leider habe ich keine Waage, aber so düfte man noch ein paar Gramm einsparen, oder?
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  8. #1193
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    Zitat Zitat von MX inside Beitrag anzeigen
    Super Thema: Wieso fliegt ihr eigentlich alle mit dem Standard Setup mit 2 Lipos... Habe meine MX mit folgender Pressluftt ausgestattet: Apachi 41-14, Hyperion 80A und alles auf Turnigy 5S mit 5000 mA. Flugzeit für 3D Freestyle 15 Min - 18 Min; 4.5 KG Schub... Leider habe ich keine Waage, aber so düfte man noch ein paar Gramm einsparen, oder?
    lol, nein, da bist du einiges schwerer.
    5s 5000 ist etwa 700g
    2x 3s 2200 etwa 350g
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  9. #1194
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    Das alles aber nur unter Vorbehalt, weil ich das Modell noch nicht geflogen bin !
    hey mathias, falls du mit der mx liebäugelst, kann ich unterdessen nur empfehlen. extrem geile maschine.
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  10. #1195
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    Zitat Zitat von urs k. Beitrag anzeigen
    hey mathias, falls du mit der mx liebäugelst, kann ich unterdessen nur empfehlen. extrem geile maschine.
    Hi Urs,

    danke für den Tipp - die Extra gefällt mir leider optisch nicht so gut.
    Desweiteren struktiriere ich gerade meinen Hangar um.
    Die Sebart Su-140s bleibt natürlich.
    Für immer dabei - EF Extra 48``
    Meine EF Extra 58`` geht morgen an einen Fliegerkollegen, die Pitts Python ist auch schon weg.

    Fazit:

    Bin auf dem Heli -Trip !

    T-Rex 250
    T-Rex 600
    TDR bestellt !

    Flächenmodelle entweder groß oder ganz klein !

    Gruß

    Matthias
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  11. #1196
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    [
    die Extra gefällt mir leider optisch nicht so gut.
    ach ja, der rumpf...hatte ich schon ganz vergessen

    Desweiteren struktiriere ich gerade meinen Hangar um.
    Die Sebart Su-140s bleibt natürlich.
    Für immer dabei - EF Extra 48``
    Meine EF Extra 58`` geht morgen an einen Fliegerkollegen, die Pitts Python ist auch schon weg.
    lol, am strukturieren

    die ef extra48 hab ich auch betellt. ist die wirklich so gut?

    Fazit:

    Bin auf dem Heli -Trip !

    T-Rex 250
    T-Rex 600
    TDR bestellt !

    Flächenmodelle entweder groß oder ganz klein !
    lieber noch ein mittleres modell als helis
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  12. #1197
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    nachdem ich hier im forum auf so viele modelle gestossen bin, die ich gerne hätte sieht mein hangar 2010 folgendermassen aus:

    die "kleinen": pa ulti und ef extra48, beide ganz genau gleich ausgestattet, kora 15-16 an 4s

    die mittlere: pa extra58

    die grosse: krill thunder

    dann wird wohl irgendwann noch das neue pa modell kommen

    so, das wärs. mir als ehemaliger hare krishna ist natürlich bewusst, dass das rein materialistische freuden sind
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  13. #1198

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    Zitat Zitat von MX inside Beitrag anzeigen
    Super Thema: Wieso fliegt ihr eigentlich alle mit dem Standard Setup mit 2 Lipos 2 x 3s...


    Turnigy 5S mit 5000 mA.

    Die meisten haben nur 3s Lipos 2200 mAh, von den kleinen 25e Modellen. Erspart die Anschaffung neuer Lipos.
    5s 2500 mAh wären wohl ideal, wenn man sonst nichts berücksichtigen müsste.
    5000 mAh ist schon a bissele viel.
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  14. #1199
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    Zitat Zitat von MX inside Beitrag anzeigen
    Super Thema: Wieso fliegt ihr eigentlich alle mit dem Standard Setup mit 2 Lipos... Habe meine MX mit folgender Pressluftt ausgestattet: Apachi 41-14, Hyperion 80A und alles auf Turnigy 5S mit 5000 mA. Flugzeit für 3D Freestyle 15 Min - 18 Min; 4.5 KG Schub... Leider habe ich keine Waage, aber so düfte man noch ein paar Gramm einsparen, oder?
    Hallo.. hast du keine Küchenwaage zur Hand??
    würde mich schon interessieren wie hoch dein Abflug-Gewicht ist..mit den Großen Akkus
    Auf jeden Fall bist du mit den Flugleistungen mit den Akkus zufrieden??
    Dann verträgt die Extra ja doch einigen an Zusatzgewicht (wenn ich den Gewichtsvergleich von Urs,bezüglich der Akkus ,nehme)
    Jeder andere kann-darf eine eigene Meinung haben oder sich diese bilden.All die Äußerungen meinerseits sind eine Niederschrift meiner Meinung ,die ohne jeglichen Zwang durch dritte hier veröffentlicht werden.
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  15. #1200
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    @ Ralf - Mein Abfluggewicht variert exact um den Unterschied von deinen zu meinen Lipos. Habe ca. 5 Turnigy seid 1 Saison im Einsatz - die wiegen 670g und passen perfekt in die MX - habe auch einen Fullymax 3700 mAH im Einsatz der 492 g auf die nicht vorhandene Küchenwaage bringt. Grundsätzlich kann ich dir keinen nennenswerten Unterschied beim Wechsel der Lipos bei den Flugeigenschaften (egal ob bei extreme 3d oder einfaches Hoovern) nennen. Durch die majestätische Flugeigenschaften und den extremen Leistungsüberschuss kannst du noch die MX als Schlepper mit 1-3 Seglern anhängen. Was mich überzeugt, ist die enorme Kapazität die mich bei Teillast auf ca. 15 - 18 Minuten bringt...
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