Extra MX 58"von PA--die neue Größe

[Ralf Berger]

der Artikel ist in der Zeitschrift

"Elektroflug Magazin" von Ludwich Retzbach erschienen...

ein bis Dato sehr gut gemachtes Blatt..ein wenig teuer (14 €) , aber dafür mit fundierten Beiträgen und ganz wenig Werbung

[Gerhard_Hanssmann]

Zum Test in der Elektroflug Magazin.


3 Kritikpunkte zu diesem Test:

Wie sinnvoll ist es, in einem Test auf einer Doppelseite in einem Magazin Modelle mit Haupteinsatzbereich Kunstflug und andere mit Haupteinsatzbereich 3D-Flug, Spannweiten zwischen 127 cm und 156 cm, mit 3s bis 6s Lipos und Abflugmassen von 1,2 kg bis 2,3 kg einander gegenüber zu stellen und Empfehlungen abzugeben ?


Zitat aus Test:"Die Fahrwerksmontage ist bei der Extra MX nicht optimal".
Anmerkung von mir:
Das 2-teilige und etwas harte CFK-Fahrwerk der Extra MX ist über eine im Rumpf weiträumig über CFK-Hilfsspanten und CFK-Rohre abgesperrte CFK-Bodenplatte als eine solide Einheit mit dem Rumpf verbunden. Herausgerissene Fahrwerksbodenplatten und Radschuhe, die aus der Oberseite der Tragfläche herausragen, gibt es bei der Extra MX nicht. Diese Fahrwerksbefestigung ist vorbildlich und wird so nur von PA umgesetzt.
Wie widerstandsfähig die üblichen einteiligen Alufahrwerke und deren Sperrholzbodenpalatten sind, kann man hier in den entsprechenden Threads nachlesen. Notwendige Reparaturen bei herausgerissenen Bodenplatten sind nicht einfach.


Wie kommt der Tester bei der SebArt-S30 auf eine Abflugmasse von 1756 g bei einem 4s Modell?
Im Thread zu diesem Modell kommen die Erbauer zu Abflugmassen von 1350 g bis..... mit 4s Lipos.

[m-senke]

Dem kann ich nur beipflichten,Extreme macht das schon ganz gut,aber PA ist hier das wohl dasallerbeste was den Bereich Fahrwerk,Gurte Abstrebungen ect. angeht.
Ich habe auch schon viele ARF-modelle gebaut,andere in der Hand gehabt und begutachtet.
Es gibt wenige die wirklich richtig gut sind,außerdem wenn man will kriegt man alles kaputt.
J.M.

[Killcycle]

Jungs, wie reparieren ? Bin nicht der beste Modellbauer :-/

[Ralf Berger]

wow.. wie hast du den das geschafft..
na kleben kann man alles.. in ruhe anschauen und mal tüffteln..

[m-senke]

Wie hast du das geschafft-Vollgas touch and crash?

[Killcycle]

Wie hast du das geschafft-Vollgas touch and crash?

Krampf, eignetlich nur zu schnell ins hohe Gras gelandet, leicht gekracht. Ist aber noch wieder repariert und scheint sogar zu halten ;-)

Habe jetzt viel mit der Extra MX rumprobiert. Sie hat viel Leistung, aber eigentlich ist sie doch nicht übermotorisiert. Ich finde, dass man die Leistung bei einigen Figuren sogar braucht, da diese sonst gar nicht möglich wären. Wo ich wieder das Thema Seitenruder und Messern ansprechen muss.
Bei vollem Seitenruder muss ich praktisch Vollgas fliegen, damit sie halbwegs steigt. Das denke ich sollte normal sein.

Ralf, wolltest du uns nicht noch deinen genauen Schwerpunkt geben in mm !? Merci ;-)

[Ralf Berger]

Koi Zeit..
hahha
da müsste ich die Kiste mal wieder fliegen.. hab grad eher mit der Bandit..
aber der ist nicht weit weg vom angegebenen
hier a tolles Video,aber nicht von mir..

[sommerzeit1]

Hallöchen,

die MX ist bestellt und wird ein Geburtstagsgeschenk für meinen Sohn werden.

Um die Kosten einzudämmen dachte ich folgende alternative aus China:

Servos Corona DS238MG Digital Metal Gear Servo 4.6kg/ 22g/ 0.14sec:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=19959

Motor SK3-4250 mit 410 UV:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=18169

Prop Turnigy Ultra-light wood propeller 15x6 (oder besser 15x8?) :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9354

Natürlich bin ich mir im klaren, dass vermutlich abstrichen in der Qualität hingenommen werden müssen, aber spricht noch irgendwas anderes gegen die HK Komponenten?

Gruss

S.

[oliver30]

Berichte mal wie es klappt...liest sich wie ein 5-Zellen Setup.
Perefekt wärte es, die MX mit 2x3S auszustatten, die passen sehr gut aufs Akkubrett.
Vereinzelt wurde der Scorpion 4020 16 mit Hype Alpha 80A an 6S verwendet, das funktioniert auch.

An den Servos würde ich jedoch nicht sparen.

Gruß Oliver

[sommerzeit1]

Hallo,

In den review's weiter unten wurde der motor mit 6s getestet:

" Tests are on 6s, 2200mah 40C packs. 14x8 - 8200rpm, 1040W, 21.25V, 46A 13x10 - 8400rpm, 840W, 21.5V, 39A"

Der scorpion motor spielt in einer preisliga nochmal oberhalb vom Thrust 50.

Auf welchen erfahrungen basiert deine empfehlung zu den teuren servo's?

Gruss

S.

[Gerhard_Hanssmann]

Auf welchen erfahrungen basiert deine empfehlung zu den teuren servo's?

Auf dem Erfahrungswert, dass bei nicht neutralstellenden Servos das Fliegen keinen Spaß bereitet. Neutral stellende Servos bekommt man nicht geschenkt.

[oliver30]

Auf dem Erfahrungswert, dass bei nicht neutralstellenden Servos das Fliegen keinen Spaß bereitet. Neutral stellende Servos bekommt man nicht geschenkt.

Da kann ich voll und ganz unterstreichen und bin besser raus hier...

[LordBrummi]

Hallo,

ich habe die MX damals gekauft, als Sie neu rauskam mit dem PA Antriebsset Thrust50 und Quantum65.
Gleich nach dem Kauf wurde die Combo zu Alvin eingesandt, da damals wohl ein Update des Reglers notwendig war.

Nach vielen erfolgreichen Flügen seitdem mit der Vox 15x7 habe ich nun folgendes Problem.
Bei Vollgas lässt der Antrieb plötzlich nach und klingt laut kreischend, das passiert bei ca. 2-3 Sekunden nach Vollgas.
Fliegen mit fast Vollgas ist kein Problem.
Alvin schrieb mir, ich solle es mal mit einer 15x6 versuchen, das änderte aber nichts.
Der max. Strom bei Vollgas liegt bei 42A mit der 15x7 an 6s, der Strom dürfte also nicht das Problem sein.

In Foren habe ich schon gelesen, daß der Regler wohl mit der Prob-Drehzahl bei Vollgas ein Problem hätte, aber ich hatte ja in der Vergangenheit diese Probleme nicht.

Ein Fliegerkollege meinte, es höre sich nach den Lagern an.

Hat jemand sonst noch eine Idee?

Grüße Dieter

[oliver30]

Bauernmethode, aber evtl hilfreich: Einen Tropfen Öl an die Lager aufbringen.
Wenns leiser wird, hast du den Fehler.

Ein blockieren hast du aber nicht?