Die schönsten Bilder eines Absturzes (Bilderthread = kein Bild kein Posting!)

heikop

User

• 7. Mai 2016

• #1.581

F-16 "Erstflug"

F-16 "Erstflug"

Moin,

komme gerade vom "Erstflug" meiner Sapac F-16 zurück.

Flugdauer: 0,5 Sekunden
Flugweite: 8-10 Meter

Schaden: Nase vor dem Einlauf sauber abgebrochen, rote Plastikspitze eingerissen.
Harz trocknet gerade, morgen kommt der nächste Versuch.

 

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R

routryder

User

• 16. Mai 2016

• #1.582

Vorher



Nachher






Mit den Rädern noch einen Springbaum erwischt und dann senkrecht in den Boden.
Ich dachte die Höhe würde reichen, aber ganz knapp nicht.


Mit besten Grüssen Michel

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 18. Mai 2016

Schwabenpfeil

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• 28. Mai 2016

• #1.583

Robbe DR 400 Jodel Robin nach "Feindkontakt"

Robbe DR 400 Jodel Robin nach "Feindkontakt"

Hallo,

heute kann ich auch vorher/nacher Bilder einstellen.

Am 26.05.16 flog mir einer von unten ins Heck

Jetzt ist meine DR 400 Geschichte

Vorher:





Nacher:









Gruß,

Michael

 

Speedamigo

User

• 5. Juni 2016

• #1.584

"Absturzfilm"

"Absturzfilm"

Ein kurzer Film mit nicht wirklich schlimmen Abstürzen

https://www.youtube.com/embed/Mn3ERRayuV4?wmode=opaque&start=0

 

Tobias Reik

Moderator

Teammitglied

• 9. Juli 2016

• #1.585

Was soll ich sagen - Die Windmesseinrichtung war im Weg und die Landung so, zu diesem Zeitpunkt, noch nicht geplant

https://www.youtube.com/embed/XmTACa0AlPk?wmode=opaque&start=0

Tobi

 

G

Gebby

User

• 22. August 2016

• #1.586

Fliegen durch den Baum nicht gut für Modell

Fliegen durch den Baum nicht gut für Modell

Bin am Freitag durch eine Birke geflogen.
Nur leider war der Flieger hinterher nicht mehr wirklich flugfähig. ;-)

 

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G

Gebby

User

• 22. August 2016

• #1.587

War ein Polaris aus Depron.
Leitwerk abgebrochen Tragfläche eingedellt und Nase leicht gestaucht.
Ist aber reparabel.

Gruß
Frank

 

-mhr-

User

• 22. August 2016

• #1.588

Das sollte ein schneller, tiefer Platzüberflug werden! Im Abschwung in 17m Höhe bei Vollgas ging nix mehr.....

Diese BF108 von Graupner wurde nicht wieder aufgebaut. Der Akku war leider nicht mehr verwendbar....! Der AXI wurde durchgepustet und bekam neue Lager.

Auffindesituation







Gruss Martin

 

O

Onkel Manuel

User

• 23. August 2016

• #1.589

Das mit dem Looping + Springboden kenn ich auch, ich hab gestern meine MXS 3D (1100mm) im Feld "eingeparkt". Einen Looping in weniger als 10m Höhe mit Halbgas gerissen, also klassisch verknüppelt...


Vorher

Nachher

 

Dieter B

User

• 24. August 2016

• #1.590

Es wird mir zwar kaum wer glauben, dass das nicht gestellt ist, aber so habe ich meinen Parkmaster hinter einem Hügel, hinter dem er zu verschwinden gepflegte, gefunden. Schaden = 0, aber ein Absturz war es trotzdem

 

magmeinenseat

User

• 26. August 2016

• #1.591

Dann will ich auch mal einen zum Besten geben.

Am Ende ist der Bauchklatscher.

https://www.youtube.com/embed/Aj4pQtXoMsc?wmode=opaque&start=0

 

tribort

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• 26. August 2016

• #1.592

Bei meiner MXS hat es genauso ausgesehen, leider habe ich kein richtiges Absturzbild.

 

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Gast_61453

Gast

• 8. September 2016

• #1.593

Nach dem ersten Absturz vor...

Nach dem ersten Absturz vor...

...3 Jahren war sie noch reparabel. Nun glaub ich nicht mehr...

Auffindesituation:



Rest in Peace Graupner Extra 300S...

Ihre Nachfolgerin demnächst im 6sE Thread

 

magmeinenseat

User

• 16. September 2016

• #1.594

ich schon wieder......

ich schon wieder......

Moin zusammen!

Ich habe mal wieder einen weiteren Strich in meiner diesjährigen Negativbilanz zu verzeichnen.
Aber seht selber:


Endlich den Motor ordentlich am Laufen und im zweiten Flug ist vermutlich die Stromversorgung von Servos und Empfänger einer Macke erlegen.
Jedenfalls ist die Mühle nacht steigen und halber Rolle mit Abschwung geblieben und abrupt gebremst worden.

Wenn ich mal viiiiiiiieeeeeeeelllllllll Zeit habe könnte ich mir vorstellen sie wieder herzurichten.

 

C

CH-Buchsi

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• 21. September 2016

• #1.595

Nach Lehrer Schüler Flug

Nach Lehrer Schüler Flug

Nach Lehrer Schüler Flug, der Lehrer war abgelenkt

 

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O

Onkel Manuel

User

• 25. September 2016

• #1.596

Keine Bilder von der Absturzstelle selber, dafür war aber ne Kamera mit an Bord...


--> http://blog.manuel-aka-mdk.net/?p=355

https://www.youtube.com/embed/g3yxIi8cQWU?wmode=opaque&start=0

 

L

Little Iron

User

• 3. Oktober 2016

• #1.597

Erstflug = Letztflug

Erstflug = Letztflug

Hallo Zusammen,

Es war einmal ein VQ Giant Stick...





Aber jetzt ist kein Giant Stick mehr ...
Der Teil mit den Rädern stand sauber in Landerichtung, Wenigstens sind diese ganz geblieben



Viele Grüße aus FFB
Hanns

 

paperflyer

User

• 6. Oktober 2016

• #1.598

Ohne Höhenruder

Ohne Höhenruder

Als das Ruderhorn des Höhenruders noch (augenscheinlich) fest war . . .



Der plötzliche Verlust der Kontrolle über das Höhenruder hatte ungewöhnliche Flattergeräusche und eine ungünstige Flugbahn zur Folge . . .

 

Tobias Reik

Moderator

Teammitglied

• 8. Oktober 2016

• #1.599

Nach tief kommt...

Nach tief kommt...

Auf der F3F-WM in Hanstholm (DK) war Lukas etwas weniger als "tief"...

Ergebnis bei ~4,7 Kg auf schnellem Kurs...

 

ingos

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• 19. November 2016

• #1.600

Mangelhafte Stromversorgung ....

Mangelhafte Stromversorgung ....

... (in diesem Fall ein älterer Nihm-Akku) hatte diesen Sommer zur Folge, dass meine schöne ASW 19 eine unliebsame Bekanntschaft mit einem Baum hatte. Beim F-Schlepp
war noch alles in bester Ordnung und ca. 2 Minuten nach dem ausklinken, folgte der Segler nicht mehr richtig den Kommandos am
Steuerknüppel.
Mit viel Glück habe ich die ASW noch in Platznähe bekommen und dachte schon an ein gutes Ende, als sie mit einer Fläche den Baum
gestreift hat

Vorher:



Nachher: