Die schönsten Bilder eines Absturzes (Bilderthread = kein Bild kein Posting!)
- Ersteller Tobias Reik
- Erstellt am
Gast_61453
Gast
Das is zwar schon...
Das is zwar schon...
einige Monde her... Aber da ichs grad in den unendlichen Weiten meiner Bits & Bytes gefunden hab, é voila:
Fragt mich net wie die eingeschlagen is, aber genau so hab ich sie aufgefunden.
Gruß Christian
Das is zwar schon...
einige Monde her... Aber da ichs grad in den unendlichen Weiten meiner Bits & Bytes gefunden hab, é voila:
Fragt mich net wie die eingeschlagen is, aber genau so hab ich sie aufgefunden.
Gruß Christian
Dragon Fly
User
ist zwar schon ein wenig her aber ich reihe mich mit ein 
nach aprupter absoluter Flugunlust ist nicht viel über geblieben
hier lebte sie noch
ähhh ... zur geplanten Landung ist es nicht mehr gekommen ...
aber diese ungewollte Landung war echt HART für den Vogel ... auch ohne Häcksler
die Kabinenhaube hatte sich regelrecht pulverisiert.....
hier hab ich den Knickkrümmer erfunden, passt für jeden Motor und jedes Modell
nach aprupter absoluter Flugunlust ist nicht viel über geblieben
hier lebte sie noch
ähhh ... zur geplanten Landung ist es nicht mehr gekommen
...aber diese ungewollte Landung war echt HART für den Vogel ... auch ohne Häcksler
die Kabinenhaube hatte sich regelrecht pulverisiert.....
hier hab ich den Knickkrümmer erfunden, passt für jeden Motor und jedes Modell
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Techmaster
User
Absturz meiner Unique T-50
Absturz meiner Unique T-50
Heute ist doch leider meine kleine Unique T-50 abgestürzt...
... Sie hat einmal kurz gezuckt in der Luft, und dann "Knirsch "
... doch dank ausgeklügelter Schleudersitztechnik, landete Pilot und Co-Pilot unverletzt 5 Meter neben dem Modell...
Absturz meiner Unique T-50
Heute ist doch leider meine kleine Unique T-50 abgestürzt... ... Sie hat einmal kurz gezuckt in der Luft, und dann "Knirsch "
... doch dank ausgeklügelter Schleudersitztechnik, landete Pilot und Co-Pilot unverletzt 5 Meter neben dem Modell...
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am Hochstartgummi seine V- Form doch stark verändert. Obwohl ringsherum Wiesen und Ackerflächen sind, traf das Modell auch noch direkt auf den Asphalt.
R.I.P
R.I.P
Ich wollte ja meinen Flugzeugpark etwas reduzieren
aber so eigentlich nicht .
Ursache wahrscheinlich ein in Vollausschlag stehendes Seitenruderservo, es sieht so aus als wäre ein aus dem Stecker gerutschter Pin am Empfänger der Schuldige.
Rechtskurve nach niedrigem Überflug, starkes Eindrehen über rechts mit großem Höhenverlust. Konnte sie nochmals etwas fangen, hat sich aber sofort wieder eingedreht dann Strömungsabriss und .........3-2-1- Einschlag.
Wird nochmals neu gebaut, diesmal etwas größer nach Abschluß diverser anderer Projekte und Reparaturen
R.I.P
Ich wollte ja meinen Flugzeugpark etwas reduzieren
aber so eigentlich nicht .Ursache wahrscheinlich ein in Vollausschlag stehendes Seitenruderservo, es sieht so aus als wäre ein aus dem Stecker gerutschter Pin am Empfänger der Schuldige.
Rechtskurve nach niedrigem Überflug, starkes Eindrehen über rechts mit großem Höhenverlust. Konnte sie nochmals etwas fangen, hat sich aber sofort wieder eingedreht dann Strömungsabriss und .........3-2-1- Einschlag.
Wird nochmals neu gebaut, diesmal etwas größer nach Abschluß diverser anderer Projekte und Reparaturen
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Punktlandung!!
Punktlandung!!
Hier ein Beitrag aus meinem Verein, ....ist schon ein bischen her!
Zwei Flieger sind auf dem Platz, der eine parkt am Boden ...waagerecht, der Andere parkt absolut ....senkrecht.... ein!!
Der Blattschuß war so gut, das nur die Folie beschädigt wurde also kein Holm und keine Rippe!!
....jedenfalls am Motorflieger!
Dies soll erst mal einer nach machen!!
Punktlandung!!
Hier ein Beitrag aus meinem Verein, ....ist schon ein bischen her!
Zwei Flieger sind auf dem Platz, der eine parkt am Boden ...waagerecht, der Andere parkt absolut ....senkrecht.... ein!!
Der Blattschuß war so gut, das nur die Folie beschädigt wurde also kein Holm und keine Rippe!!
....jedenfalls am Motorflieger!
Dies soll erst mal einer nach machen!!
schummi100
User
Gast_82819
User
Multiplex extra
Multiplex extra
Hihi,
Hab auch noch was
Ein zu langsame Rechtskurve , und Tschüss
Fliegt zum Glück wieder, hab sie notoperiert
Modell von einem Vereinskamerad
PS: fliegt gut
Multiplex extra
Hihi,
Hab auch noch was
Ein zu langsame Rechtskurve , und Tschüss
Fliegt zum Glück wieder, hab sie notoperiert
Modell von einem Vereinskamerad
PS: fliegt gut
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Hubert H.
User †
Piper Cub
Piper Cub
Leider waren die fleißigen Helfer schneller als ich und hatten die Teile schon zusammengesucht.
Ursache: Strömungsabriss weil die EWD negativ war. Ich musste immer mit gezogener Höhe fliegen.
Den Flieger habe ich aber NICHT zusammengebaut. War ein Geschenk.
Piper Cub
Leider waren die fleißigen Helfer schneller als ich und hatten die Teile schon zusammengesucht.
Ursache: Strömungsabriss weil die EWD negativ war. Ich musste immer mit gezogener Höhe fliegen.
Den Flieger habe ich aber NICHT zusammengebaut. War ein Geschenk.
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Juergen H.
User
Aton nach Fmt Bauplan
Mit provessioneller Hilfe gelang die Bergung.
Fianziell hat 3s sich nicht gelohnt. War aber besser für das miteinander mit den Nachbarn.
Mit provessioneller Hilfe gelang die Bergung.
Fianziell hat 3s sich nicht gelohnt. War aber besser für das miteinander mit den Nachbarn.
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