Hallo Gemeinde,
da ich gerade beim Einstellen meines Opus V bin, hätte ich zu einem kleineren Problem gerne eine Info, bez. der Anlenkung des VLW, eingeholt.
Ich habe zwei Servos auf dem VLW, da ich die Seitenruderfunktion haben wollte. Gebe ich nun Höhe (negtiv), hängt ein Ruderblatt des VLW um ca. 2mm dem Anderen bei Vollausschlag nach. Ursache ist vermutlich, dass die Kugelkopfanlenkung am VLW weder exakt im gleichen Winkel, noch in exakt dem gleichen Abstand zur Scharnierlinie des VLW eingeklebt sind. somit ergeben sich unterschiedliche Wege.
Habt ihr solche Probleme bei V-Leitwerken schon vermehrt feststellen können? Ich überlege gerade, ob ich die Anlenkung nicht rausschleifen und neu kleben sollte. Hab es jetzt schnell mit einem Mischer "Höhe --> Seite" gelöst. Nur hätte ich das gerne mechanisch sauber.
Die Einhängepunkte an den Servos für das VLW stehen exakt 180° zueinander. Es sollte also auch kein Problem des Kreiswinkels sein, wenn das servo auf max. Ausschlag geht. Die Servos sind auch nebeneinander, was unterschiedliche Längen der Anlenkung ausschließt.
Hier sieht man einige Bilder vom Einbau der Komponenten: http://www.modflight.de/index.php?option=com_content&view=article&id=6&Itemid=5
Wie löst ihr das also? Ebenfalls mit Mischer oder ist das Problem eher selten anzutreffen?
Gruß
Stefan
da ich gerade beim Einstellen meines Opus V bin, hätte ich zu einem kleineren Problem gerne eine Info, bez. der Anlenkung des VLW, eingeholt.
Ich habe zwei Servos auf dem VLW, da ich die Seitenruderfunktion haben wollte. Gebe ich nun Höhe (negtiv), hängt ein Ruderblatt des VLW um ca. 2mm dem Anderen bei Vollausschlag nach. Ursache ist vermutlich, dass die Kugelkopfanlenkung am VLW weder exakt im gleichen Winkel, noch in exakt dem gleichen Abstand zur Scharnierlinie des VLW eingeklebt sind. somit ergeben sich unterschiedliche Wege.
Habt ihr solche Probleme bei V-Leitwerken schon vermehrt feststellen können? Ich überlege gerade, ob ich die Anlenkung nicht rausschleifen und neu kleben sollte. Hab es jetzt schnell mit einem Mischer "Höhe --> Seite" gelöst. Nur hätte ich das gerne mechanisch sauber.
Die Einhängepunkte an den Servos für das VLW stehen exakt 180° zueinander. Es sollte also auch kein Problem des Kreiswinkels sein, wenn das servo auf max. Ausschlag geht. Die Servos sind auch nebeneinander, was unterschiedliche Längen der Anlenkung ausschließt.
Hier sieht man einige Bilder vom Einbau der Komponenten: http://www.modflight.de/index.php?option=com_content&view=article&id=6&Itemid=5
Wie löst ihr das also? Ebenfalls mit Mischer oder ist das Problem eher selten anzutreffen?
Gruß
Stefan