hi,
das Teil hat echt was, ob das bei mir auch fliegen würde?...![]()
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hi,
das Teil hat echt was, ob das bei mir auch fliegen würde?...![]()
Hallo Thomas,
zu Wingletauslegung bitte ich, noch einmal bei Maughmer und Hepperle nachzulesen. Leider alles in Englisch, die Links finden sich oben.
Den Wingletfuss mit einer geringeren Tiefe und ohne jede Entkoppelung direkt an den Flügel anzuschliessen halte ich nach diesen Quellen für falsch. Dazu kommt das Aussentrapez. Die Auftriebsbelastung am Wingletfuss wird einfach zu hoch, sobald ein Schiebewinkel auftritt.
Ich würde gerne mal das Erprobungsmodell fliegen (sehen). Wenn das dort funktioniert ... ? Aber wenn ich die Bilder richtig verstehe, hast Du das Winglet bei diesem Modell nach hinten versetzt. Ich finde es nur ziemlich schlank und daber RE Zahl-problematisch. Etwas mehr Tiefe nach hinte und gut ist.
Falls ich bezüglich des CAD Entwurfs unrecht habe, würde mich das sehr freuen, einstweilen würde ich empfehlen, das Winglet deutlich nach hinten zu setzen (...downstream) und die größte Tiefe am Fuss anzusetzen. Ob man es dann noch verwindet, vielleicht 1 -2 Grad bezogen auf den Nullauftriebswinkel am Fuss nch aussen (jaja, ich meine eine Nachspur) auf 0 Grad an der Spitze.
Schau noch einmal in den Beitrag von Hans Rupp vom 30.06.09. Hans Jörg Unverfehrt hat mit seinen CEOs schon viel ausprobiert und vermutlich am meisten Erfahrung auf diesem Sektor.
Letztlich ist die Wingletauslegung gleichzeitig der wichtigste und der schwierigste Teil einer Pfeilauslegung. Ich gestehe, dass ich keine praktischen Erfahrungen damit habe, sondern lieber ungepfeilte NFs baue, für eien Pfeil bin ich einfach zu feige,
Stefan
Hallo Stefan,
wir werden das jetzt mal so versuchen, die Flugerprobung wird zeigen ob wir nochmal andere Winglets machen müssen.
Die Maughmer Winglets sind auch stellenweise an den Großen anzutreffen und funzen dort sehr gut. Ich hätte sie noch etwas anders geformt, vielleicht kann ich den Gerhard dazu noch überreden falls diese nicht so gut gehen.
@ Hans, warum sollte der Pfeil bei dir nicht fliegen???
Es gibt genug Fehler die man machen kann,
es reicht wenn man jeden nur einmal macht.
www.laqua-modelltechnik.de
Es ist so ruhig geworden..... gibt es nichts neues
Bitte weiter machen!!!![]()
Gruß Eric
Hi Eric,
keine Angst, so ein Formensatz geht nicht von heute auf morgen.
Der Gerhard hat zur Zeit einen Schaden an seiner Fräse, daher ist das etwas ins stocken geraten.
Dann will ich auchnoch eine Form fürs SLW vom XL gefräst haben, die will er noch vorher machen.
Aber wenn alles läuft wird am WE gefräst, dann gibts wieder Bilder.
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na da bin ich ja froh!!!![]()
Bin gespannt was noch kommt...!
Gruß Eric
Hallo,
Wie sieht`s aus? Gibt es was Neues?
Beste Fliegergrüße
Oliver
www.OZ-Modellbau.de - Das Leben ist zu kurz für schlechte Modelle!
Hallo,
ich weiss es geht schleppend, der Gerhard ist am fräsen, die Winglets sind schon fertig.
Vorrige Woche meinte er das er diese Woche die Klappen fräst.
Er will Ende Januar alles gefräst haben, ich bin gespannt.
Bilder kommen sobalt ich welche hab.
Gruß
Thomas
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Hallo,
so hier nun mal zwei Bilder von den gefrästen Urmodellen der Winglets und der ersten Klappen.
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Gruß
Thomas
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Hallo Laqui,
machst Du noch weiter oder nehmen Dich die Strongs so in Beschlag?
Mit freundlichem Gruß
Klaus
Hi,
nix ende Gelände, es geht weiter keine Angst, ich war gestern bei Gerhard und hab mir mal die Flächenurmodelle angeschaut, sieht sehr gut aus, leider hatte ich keine Cam dabei.
Das werden ganz schöne Bretter mein lieber Mann.
Er war beim vorletzten Teil fräsen, das hat dann doch sehr viel länger gedauert als gedacht aber das wird ein geiler Flieger.
Gruß
Thomas
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hier mal ein Paar Bilder vom kleinen Bruder des Triad den Thomas am Samstag bei 6 bis 8 Bft in Laucha an der Kante gescheucht hat.
ich habe auch versucht den zu filmen aber das ist eine wirkliche Herausforderung da seine Kontur im Anflug so gut wie nicht zu sehen ist und wenn er schon mal drauf ist dann ist er auch schon wieder vorbei....
Grüße Alex
Hallo,
so es ist geschafft die Urmodelle sind fertig lackiert geschliffen und polliert.
Die Form setzt sich aus 25 Teilen zusammen.
Diese Woche soll es noch mit dem Formenbau losgehen.
Am 29.4.-2.5. fahre ich mit ein paar Kollegen nach Kärnten zum Fliegen, vielleicht kann ich dort den ersten aus der Form mitnehmen und testen.
Falls jemand Lust hat meine Modelle mal zu fliegen, der kann ja mal im Gasthof Karawankenblich nachfragen ob es für diese Zeit noch freie Plätze dort gibt.
Hier ein Bild von den Rumpfurmodellen
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Gruß
Thomas
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Hallo,
hier ist mal noch der Link zum Triad Video aus Laucha:http://www.youtube.com/watch?v=aXiqy...eature=channel
Gruß
Thomas
Es gibt genug Fehler die man machen kann,
es reicht wenn man jeden nur einmal macht.
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Hallo,
so die ersten Teile sind aus der Form.
Die Klappen habe ich soweit fertig, sie müssen nur noch an der Endleiste auf das richtige Maß geschliffen werden, das mache ich aber erst wenn ich den Rumpf und die Flächen hab.
Am Mittwoch soll ich den ersten Flügelsatz und Rumpf von Gerhard bekommen, dann heisst es wieder Löten und Anlenkungen bauen.
Die Winglets mussten nochmal neu gefräst werden, notfalls mache ich Brettchen ran.
Hier seht ihr die vorbereiteten Formen mit dem zugeschliffenen Stützstoff.
In den Klappen habe ich selektiertes 1mm Balsa verwendet, in die Flügel kommt 1mm Herex.
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Ihr seht es geht vorran!
Gruß
Thomas
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