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Thema: Hallo Frum-Gtter !!!

  1. #106
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    Frage

    Marion, damit hast vollkommen Recht, nur wo siehst Du Dich in dieser Diskusion?

    Mit Deiner Grundeinstellung wrde ich Dich sogar als Moderator hier im Jetforum vorschlagen. Dann kann Wendy sich wieder Ihren Drehflglern zuwenden.
    Du hast in den beiden letzten Beitrgen hier immer den richtigen Ton getroffen und gezeigt das du einen gesunden Menschenverstand besitzt.

    Marion for MOD
    Grsse
    Peet
    Mein altes Ich
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  2. #107
    User Avatar von Wendy Both
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    ..sicher, ist klar Peter.

    50Kg Turbine habe ich dahingeschrieben. Mehr lsst meine Versicherung nicht zu. Das bei Flugmodellen > 25 Kg eine Einzelabnahme erforderlich ist, sollte bekannt sein. Oft genug wurden solche Abnahmen auf dem Modellfliegerkanal dokumentiert.

    Ihr knnt gerne bers WE weiter diskutieren, aber bitte sachlich.

    @Eberhard

    Deine uerungen sprechen fr sich. Ich lasse deinen Beitrag mal so stehen.

    Mal so nebenbei. Wie oft ist dir schon geschrieben worden, dass ich Urlaubsvertretung fr Arno mache.
    Liebe Gre

    Wendy
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  3. #108
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    Zitat Zitat von Wendy Both
    Meine Angst ist, dass eine solche bis zu 50Kg schwere Drohne, Kerosin beladen in ein Gehft kracht.
    Meine Angst ist, dass du immer mehr das Thema verfehlst....

    Hier gehts um Modelljets die einer ganz normalen Aufstiegsgenehmigung unterliegen - heisst also max. 25 Kg....

    Es fliegen genug andere Gromodelle in dem Gewichtsbereich...wenn dann solltest du fr alle solche Tauglichkeitsnachweise verlangen...

    Einen Thread hierfr gabs bereits ( Sachkundenachweis fr ..... ntig ? )

    Vielleicht solltest du den wieder ffnen und dort deine Bedenken ussern - hier ist das auf jedenfall der falsche Platz - den hier gehts um privat gebaute Turbinenmodelle und nicht um die Bundeswehr und schon gar nicht um Drohnen....

    Wenn du, wie du sagst, fr einen Nachweis fr Modelle bist die einer erhhten Betriebsgefahr unterliegen, bist du hier einfach OT - das gehrt in Modellflug allgemein den es geht ja nicht nur um Bienen wie du selbst schon sagtest...

    Daran ndert auch deine Stellungnahme nichts...du bist einfach total Off Topic.....
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  4. #109
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    Hallo Wendy,
    wenn es um Urlaubsvertretung geht, dann rede doch mit Konrad und versuch das mit jemand anderem zu tauschen.
    Ich kann mir letztlich nicht vorstellen, dass es das Metier ist in dem du dich als Moderator wohl zu fhlen scheinst.
    Was ich bitte nicht falsch verstanden wissen mchte, ich beziehe das nicht auf die Zeit danach, sondern davor, sonst wren deine Beitrge schon im Grundsatz doch gar nicht so gekommen.

    Und glaub mir, ich wnschte mir genau so wie du, dass es zu dem ganzen Kse erst gar nicht gekommen wre, letztlich konnten da alle nur verlieren.

    Gru
    Eberhard
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  5. #110
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    Zitat Zitat von Wendy Both
    Mal so nebenbei. Wie oft ist dir schon geschrieben worden, dass ich Urlaubsvertretung fr Arno mache.
    Hoffentlich ist er bald wieder zurck ... und bis da hin schreibt man einfach nichts mehr.
    Grsse
    Peet
    Mein altes Ich
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  6. #111
    Vereinsmitglied Avatar von Stefan Kreuz
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    Sagt mal, seid ihr noch ganz dicht ? Was soll das denn jetzt ? Ist dass das Verhalten von "normalen" Menschen ? Mir geht mittlerweile jedwedes Verstndnis abhanden !

    (der Beitrag bezog sich auf ein eingestelltes Bild, welches mittlerweile glcklicherweise gelscht wurde)
    Etiam si omnes, ego non !
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  7. #112
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    Hallo,
    die Aussage von dem Bildbeitrag von P. Maier kann ich nicht mit tragen.
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  8. #113
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    Standard Bildbeitrag

    sollte eigentlich nur aussagen das es langsam mal gut ist.
    Normalerweise lese ich hier nur mit und kenne gerade von Eberhard
    immer nur fachlich sehr interessante und lesenswerte Beitrge. Was
    aber hier in diesem Thread seit Tagen abgeht kann dem unbedarftem
    Leser leicht den Eindruck vermitteln es hier nur mit "WAHNSINNIGEN"
    zu tum zu haben deren oberstes Ziel es ist mit ihren "BRANDGEFHRLICHEN"
    Modellen die halbe Menschheit auszurotten.

    Es wre schn mal wieder konstruktive Beitrge und Bauberichte
    "LESEN ZU DRFEN"

    Nix fr ungut

    Peter
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  9. #114
    User Avatar von hnschen
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    Zitat Zitat von Wendy Both
    Was kann passieren, wenn ein Sender resetet oder ausfllt und eine fehlerhafte Failsafe Programmierung vorliegt. Ich habe nicht behauptet, dass alleinige Risiken beim Turbinenantrieb bestehen. Meine Angst ist, dass eine solche bis zu 50Kg schwere Drohne, Kerosin beladen in ein Gehft kracht.

    Sage nicht, so etwas wird nie passieren. Dafr habe ich schon zu viel im Modellbau erlebt.
    hi Wendy,
    eigentlich hatte ich die Hoffnung, dass es endlich mal aufhrt mit diesem Thema, aber leider lsst man (du??) das weiterlaufen, UND du kippst noch l ins Feuer:
    - wie gross ist die Chance dass berhaupt ein Jet in ein Gebude kracht??
    - von "50kg Drohnen" zu reden ist der nchste Unsinn, die allermeisten sind unter 25 kg, dass solltest / knntest auch du wissen.
    - wieviel Jets gibts in D berhaupt, die auf Pltzen fliegen, in deren Reichweite ein Gebude ist (klar, wenn ausser Kontrolle, knnten sie theoretisch (aber auch nur theoretisch) sehr weit fliegen.
    - in unserem Land fliegen nicht nur Modellfliegerle, und dennoch kracht selten was in ein Gebude.
    - dein Alter ist wohl noch nicht soo hoch, aber du hast schon sooo viel erlebt: dass ist ein oft erscheinendes Phnomen der Jugend, die lteren hier kennen das sicher...

    Bei allem Verstndnis fr deine offensichtliche Jugend: durch diesen neuerlichen Schuss in den Ofen solltest du endlich mal zu deinem Treiben stehen und deine Ttigkeit hier zumindest vorerst beenden. Ich glaube es hat noch selten jemand in der kurzen Zeit hier soviel Durcheinander produziert.
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  10. #115
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    Turbinen Jets,Elektro-,Kunstflug,Warbirds

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    So liebe Leute, ich mache jetzt mal Schlu hier.

    Das Thema ist mehr als ausreichend errtert worden jeder hat was dazu gesagt und nun Ende mit dem Sommertheater.
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