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Grüßt Euch
Habe in der neuen FMT was Interessantes als Neuheit von Robe gesehen: 6 V-Limiter. Damit kann ich an 5 Zellen, mit stabiler Spannung (5,7 V), auch Servo betreiben, bei denen von 5 Zellen sonst abgeraten wird. Ist aber mit 25 Teurozu berappen. Kennt Ihr Alternativen ?
Gruß Konrad
Hallo
Robbe erfindet das Rad neu !!! solche Teile gibt es schon seit längerem...ein Beispiel hier
Gruß
JM
Was heißt neu erfinden, das Teil wiegt zwar 6 Gramm mehr, ist aber 9,50€ günstiger. Einziger Nachteil ist, dass der göttliche C.Paysant Le Roux es nicht benutzt.
Gruß
Hans-Jürgen
Cool bleiben Jungs ! Wenn Konrad bei seinem Namensvetter mi C nachgesehen hätte, ja dann...
Nee mal im Ernst, solche Teile verwende ich schon länger, sind durch Eigenbau aber deutlich preiswerter. Bei allen großen Elektronikversendern - nicht nur beim blauen Klaus - gibt es sog. Low-Drop-Spannungsregler. Mit diesem Bauteil für wenige Euronen, ein paar Kondensatoren und ´ner Lochrasterplatine läßt sich eine solche Schaltung für max. 5 EUR aufbauen !
Viele Grüße
Joachim
PS: Die hierfür nötige Schaltung ist übrigens beim blauen Klaus sogar im Katalog abgebildet !
FIN 5301 http://www.jt-yachtmodelle.de
Hallo Joachim,
eine auf Lochrasterplatine aufgebaute Schaltung würde ich allerdings nicht in ein Motorflugzeug einbauen.
Gruß
Hans-Jürgen
hans Jürgen
6 Gramm sind in der internationalen F3A Szene Welten - diese Burschen setzen sogar zum Teil Titan Schrauben ein um ein paar Gramm zu sparen....
Aber Ich gebe Dir recht - es sind 9.5 € Unterschied...aber als "Normalpilot" brauche Ich doch so ein Teil eigentlich nicht - eine Diode tut's auch...
und Ich finde deine Bemerkung über Paysant Le Roux nicht fein - der Junge ist nicht göttlich, er hat nur sehr viel trainiert um da zu sein wo er heute ist....
Gruß
JM
Hallo JM
da hast du mich falsch verstanden. Ich habe nichts gegen CPLR und die ganzen anderen Spitzenpiloten, im Gegenteil, ich bewundere sie. Schon deshalb, weil ich es nie erreichen werde, so zu fliegen.und Ich finde deine Bemerkung über Paysant Le Roux nicht fein - der Junge ist nicht göttlich, er hat nur sehr viel trainiert um da zu sein wo er heute ist....
Es ging mir nur um die Beschreibung auf der Braeckmann-Seite, weil damit immer der Eindruck erzeugt werden soll, dass der Amateurpilot, der sich so ein Teil einbaut, gleich viel besser fliegt.
Gruß
Hans-Jürgen
Hallo,
ich weiß ja nicht was diese Teile heute wiegen, aber Robbe hatte einen sog. 5NC-Konverter schon 1994 im Programm, Gewicht 24g mit Gehäuse.
Ich hatte mehrere davon in meinen F3B-Modellen im EInsatz da mir der Robbe Service damals die Auskunft gab daß die 13mm Flächenservos bei 5 Zellen eine erheblich kürzere Lebensdauer haben.
Gruß
Reinhold
Hallo,Original erstellt von Hans-Jürgen:
Hallo Joachim,
eine auf Lochrasterplatine aufgebaute Schaltung würde ich allerdings nicht in ein Motorflugzeug einbauen.
Gruß
Hans-Jürgen
ich würde es vergiessen wie es auch bei den ganzen "Modulen" gemacht wird.Dann sollte es normalerweise keinerlei Probleme geben...
Gruß,Thomas
ääh, hallo Mädels
was spricht dagegen, diese "Limiter" (egal, ob jetzt selbstgebaut oder gekauft) als Empfängerstromversorgung mit 2 Lipos einzusetzen? Da wäre das Thema Überspannung doch auch sehr elegant mit geklärt, oder?
Gruß,
Nikolaus
was spricht dagegen?
der flieger könnte zu leicht werden.
außerdem: V-limiter von braeckman geht nur bis 7.5V, lipos haben voll geladen 8.5V.
ich verwende ihn trotzdem an 2x1200 lipos in meiner 40er funtana. bis jetzt (30 flüge) nullo problemo.
mec
Hi Leute,
Das ganze an lipos zu betreiben ist doch eigentlich eine recht gute Lösung.
Aber mal blöd gefragt. Was haltet ihr davon wenn man eine "normalen" 7805 Spannungsregler nimmt der ja 5 Volt konstant produziert und das bis 12 oder 13 V eingangs spannung das ganze mit zwei drei kondensatoren bestück. Das solte doch eine super leicht und sichere Stromversorgung darstellen oder nicht?? Ich mein die dinger sind inzwischen ja sogar intern temperatur geschützt bei überbelastung.
Was meint ihr??
Frage deshalb weil ich ne sehr leicht empfänger stromversorgung suche die aber sehr lange hält......
"Never change a running System"
Hallo,
du weisst aber schon das der dann keinen Strom mehr bringt bei überlast. Erst wenn er wieder so weit abgekühlt ist das er es Verträgt bekommst du wieder Strom. Ich würde auf jedenfall ein Kühlblech an den 7805 drann machen bzw im stand das dingen testen.. wiviel er braucht bis er abregelt.inzwischen ja sogar intern temperatur geschützt bei überbelastung.
@Tigermann
mit einer Diode willst du die Spannung für die Servos runterregeln?? Gibt es Zener Dioden die solche ströme abkönnen?
Olli
[ 30. Juli 2004, 18:19: Beitrag editiert von: Damogles ]
Hi
Natürlich geben sie dann keinen Strom mehr ab. Der wird ja in Wärme verwandelt. Wir haben die Dinger mal kurzgeschlossen als "Heizung" missbraucht was auch sehr gut funktioniert hat (125 grad) hatten die dann aber wenn man zwei davon parrallen laufen läuft mit einem kleinen kühlbleche müßte das ganz bei vielleicht(geschätzt) 10 bis 15 gramm ne ordentliche strom versorgung bringen die fast nichts kostet.. Werd mir mal die datenblätten nochmal anschauen das ganze mal durchrechnen und mal ausprobieren)natürlich im Stand).
Mfg
Isy
"Never change a running System"
Hallo,
ich bin elektronisch nicht so versiert, wusste nicht das man die Parallel schalten kann. Kann man so mit zwei 78xx die 2A bringen eine Stromversorgung bauen die 4A abkann? Wenn man die Eingangspannung nicht zu hoch wählt gibt es ja auch nicht soviel wärme.. so zb mit einem 5 oder 6 Zeller
Olli
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