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Thema: Alula Evo

  1. #226
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    Hi

    Hatte ich auch schon gemacht, ohne Erfolg, komisch.
    Habe gerade noch mal ein bissel rumgespielt jetzt gehen Querruder richtig sowie höhe ziehen, Tiefe drücken gibt
    ein Ausschlag nach rechts, ich verstehe es nicht aber für den Erstflug wird's wohl reichen.
    Gruß Christian
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  2. #227
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    Hi

    Das reicht nicht !
    Die Alula ist nicht richtiges EPP, Du machst sie nur kaputt !

    In der Beschreibung der DX6 steht doch Delta-Mischer oder V-Leitwerksmischer, also da solltest Du schon noch einmal richtig von vorne beginnen ! Irgendwo muss ja "WINGTAILMIX" zu finden sein , wo man dann "Elevon" auswählen kann !

    Grüsse
    Christian
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  3. #228
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    Jetzt hab ichs! Mix 2 war falsch eingestellt.

    Gut ding braucht Weile Vor allem wenn man aus der Nachtschicht kommt. Lol
    Geändert von tekdiver (14.03.2012 um 19:46 Uhr) Grund: Rechtschreibung
    Gruß Christian
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  4. #229
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    Standard Alula fliegt nicht....

    Hallo,
    bin heute mit meiner Alula fliegen gewesen, nein...ich war sie in den Boden rammen gewesen.....hab ich sie geschmissen ist sie entweder direkt in den Boden gerammt oder hat einen riesen loop gemacht und ist hinter mit eingeschlagen.......
    Keine Ahnung was man an dem ding falsch machen kann.
    Habe sie gebraucht gekauft, ist ein kleiner 2S lipo dabei und vorne 20gramm Blei drinnen egal wie ich versuchte mit dem Schwerpunkt zu spielen hat nix aber auch gar nix gefruchtet...mein Frust ist riesengroß.....
    Gibt es irgendwelche angaben zwecks schwerpunkt..??

    LG
    Frank

    Ich wieg sie nochmal schnell aus....
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  5. #230
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    Hi Franck

    Auf der Unterseite findet man 2 klitzkleine, runde Eindrücke.
    Die stimmen mit meiner "Finger-Auswiege-Methode" perfekt.

    Aber nicht vergessen; Höhenruderausschlag gaaaanz klein !

    Gruss
    Chrima
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  6. #231

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    Auswiegen wie Chrima schon schrieb.

    Und das Ruderspiel nachschauen. Das sollte bei dem Vogel in etwa null sein. Die fliegt eigentlich recht unproblematisch.
    Sind die Flügel noch grade? Das Schaumzeug verbiegt sich mit der Zeit.

    Thomas
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  7. #232
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    hallo,
    jop Flügel sind noch gerade, ich wieg sie mal soo aus wie beschrieben....naja die Ausschläge hab ich schon recht viel....aber die Rudder müßen ziemlich neutral zur Fläche stehen oder...

    LG
    Frank
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  8. #233
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    Standard

    sooo hab sie jetzt maa ausgewogen und siehe da, sie komplett nach hinten weggekippt..!!!
    Also hab ich nochma 25grammm vorne reingefrimmelt, nun liegt sehr gut im Schwerpunkt, laut meiner 2 Wurstfinger Mess Methode....
    maa schauen vll geh ich nochmal schnell raus fliegen...

    Werde berichten...

    Lg
    frank
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  9. #234
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    Standard

    Hi,

    ich hab mir für den Urlaub auch gerade einen Alula bestellt. Kann ich sie mit jeder Spraydose besprühen, oder brauche ich einen besonderen Lack, damit er hält?

    Danke,

    Pano
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  10. #235
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    Standard

    Zitat Zitat von Panair Beitrag anzeigen
    Hi,

    ich hab mir für den Urlaub auch gerade einen Alula bestellt. Kann ich sie mit jeder Spraydose besprühen,
    Nein, kannste nicht.
    Auf dem Elaporzeug hält so nix.
    Ich grundiere das Schaumzeug immer mit transparentem Plastidip, dann hält alles.
    --
    lieber Gruß
    Alexander
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  11. #236
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    Standard Alula flying

    Name:  1.jpg
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Größe:  60,5 KB





    More Alula video here:
    http://www.youtube.com/user/SpeedsterDEN/videos


    Set up:

    Aileron 10 mm up, 9 mm down and 90 % expo.

    Elevator 6 mm up and down, 75 % expo.

    Gc at the dots, but when I use ballast for DS and high wind, I always put it so the cg is a bit more forward, It gives the glider more stabillity.

    And I use mode 2, so I have mixed rudder so when I hold the the Tx in left hand and give it full left rudder, it give the plane about 1 mm down elevator. In this way I can throw realy hard without the Alula goes into a big loop. at the top I just release rudder stick.

    Cheers
    S
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  12. #237

    Standard Alula

    Name:  Raptor SAL 2.jpg
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Größe:  146,0 KB


    Ist kein Alula, sondern ein Raptor SAL ;-)

    Fluggewicht mit 9g Motor und Turnigy 160mAh 2S gesamt 103g !



    Name:  Raptor SAL 2 (1).jpg
Hits: 900
Größe:  139,6 KB103g !
    Gruß Frank
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  13. #238
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    Standard "wiedermal" Schwerpunkt und Höhenruder (Einsteigerfragen)

    Hallo,


    als meinen ersten SAL habe ich eine Alula gebraucht gekauft.
    Mittlerweile bekomme ich ohne Thermik/Hangaufwind Abgleitzeiten nur mit SAL Start von ca. 18 sec hin. Irgendwie fliegt die Alula aber nicht "rund". Sie pumpt, geht ab und an in den Sturzflug etc. Da ich die Alula gebraucht gekauft habe, kann ich leider nicht auf die Bauanleitung zurückgreifen. Ich gehe aber davon aus, dass dieses Flugverhalten am Zusammenwirken Höhenrudereinstellung und Schwerpunkt liegt (meine Höhenrudereinstellung: +- 6mm).

    Zur Bestimmung des Schwerpunktes habe ich auf die kleinen "CG-Vertiefungen" (gemessen: 32 mm hinter der Flügelvorderkante) 2 abgeschnittene Spitzen von Belizell Tuben geklebt. Somit kann ich den Schwerpunkt per Fingerwaage ganz gut bestimmen. 100%ig bekomme ich die Alula damit zwar nicht in Waage, aber die Tendenz "kippt langsam nach vorne oder kippt langsam nach hinten" ist deutlich erkennbar.

    Zu meinen Fragen:

    > In Foren ist immer wieder zu lesen, dass der Schwerpunkt der Alula um wenige mm nach hinten/vorn verschoben wird.
    Wie bitte kann der Schwerpunkt so exakt gemessen werden? Via Schwerpunktwaage (wenn ja bitte welche)?

    > Was/wie bitte ist die Neutralstellung der Ruder? Der geraden Flügelunterseite folgend in einer Linie weiter?


    Danke und Gruß Uwe
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  14. #239
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    Hallo Uwe

    Da Du bzw. Deine Alula ja schon fliegt, brauchst Du auch nichts mehr messen !

    Wie Du richtig vermutest, lässt sich die "Feinst"-Einstellung nicht messen.

    - Verkleinere den Höhenruderausschlag ! Für sauberes Thermikfliegen habe ich selber wohl nicht mal +/-3mm.

    - wenn die Alula noch irgendwelche "Zuckungen" / Eigenleben zeigt; nochmal 1 oder 2 g Trimmgewicht in die Nase
    (die SP-Verschiebung ist da logischerweise kaum messbar!)

    Bei mir sind die Klappen auf der Unterseite sozusagen fluchtend zum Flügel.


    WICHTIG: Beim Eintrimmen des Höhenruders geht es um Zehntel-Millimeter.
    Ich habe 2 Stellungen (Höhen-Trimm) auf einem Schalter, aber der Unterschied ist von Auge kaum erkennbar!

    Das wird schon !

    Grüsse
    Christian
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  15. #240
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    wenn die Servos nicht präzise zurückstellen, kann das bei diesem recht sensiblen Flieger auch zu den beschriebenen Flugphänomenen führen. Speziell, wenn es nur gelegentlich auftritt.
    Gruß, Peter
    Holz gehört in den Ofen und Schaum in die Luft
    Aircombat Video => https://www.youtube.com/watch?v=wam6n3FFCk0
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