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Thema: Flächen

  1. #16
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    Hallo Norbert,

    bin interessiert, hoffentlich finden sich noch mehr. Laß bitte was hören, wenn Du was hast, ok? Ob hier, oder per PN ist wurscht...

    Grüße, Kalle.
    Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

    eDrones Little Wing Bedarf an Frästeilen? --> einfach PN!
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  2. #17
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    Wie auch beim Rumpfbau würde ich mich zum Fräsen anbieten. Welches Material? Eine bitte hätte ich allerdings, einer von euch macht die Schablonen Würde die dann zum selbstkostenpreis + Porto/Verpackung weitergeben.

    Gruß
    Marcel
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  3. #18
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    Zitat Zitat von kmx4fun Beitrag anzeigen
    Wie auch beim Rumpfbau würde ich mich zum Fräsen anbieten. Welches Material? Eine bitte hätte ich allerdings, einer von euch macht die Schablonen Würde die dann zum selbstkostenpreis + Porto/Verpackung weitergeben.

    Gruß
    Marcel

    Hallo Marcel,

    welches Dateiformat benötigst du dafür?

    MfG,
    Stefan
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  4. #19
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    Moin
    Vielleicht kommt etwas Bewegung hier rein
    Ich habe Jonas mal meine Idee zugeschikt und er hat daraus einmal eine Zeichnung gemacht Super.http://www.rc-network.de/forum/newre...te=1&p=1544223http://www.rc-network.de/forum/newre...reply&t=167447
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  5. #20
    User Avatar von nowa
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    Zitat Zitat von kmx4fun Beitrag anzeigen
    Wie auch beim Rumpfbau würde ich mich zum Fräsen anbieten. Welches Material? Eine bitte hätte ich allerdings, einer von euch macht die Schablonen Würde die dann zum selbstkostenpreis + Porto/Verpackung weitergeben.

    Gruß
    Marcel
    Hallo Marcel,

    ich hätte, aus dem Bauch raus mal 1mm Alu genommen. Was meinst du mit Schablonen? Ich bräuchte irgendwie eine CAD-Zeichnung der Rippen. Oder eine Corel-Draw Datei, oder ein eps, oder irgend eine andere Vektorgraphik des Profils.
    Eine Software die Profile zeichnet habe ich nicht.

    Gruß Norbert
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  6. #21
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    Hallo Norbert,

    an 1 - 1,5 mm Alu hatte ich ebenfalls gedacht

    Ich habe gezielt nach den Datenformaten gefragt, da es bekanntlich eine Vielzahl davon gibt.

    Doch bevor es ans fräsen geht, muss erst mal Einigkeit zu Profil und Flächengeometrie bzw. Anzahl der Trapeze vorherrschen.

    Mir persönlich gefällt die Zeichnung von Anas mit 4 Trapezen je Fläche sehr gut. Das HM 51 sollte ein wenig abgespeckt werden: 7 - max. 7,2 % vielleicht. Aus meiner Sicht wäre ebenfalls das Zone- Profil sehr interessant, jedoch nicht unbedingt notwendig (vielleicht zu einem späteren Zeitpunkt )

    Noch eine eher wissenschaftliche Frage: Ist die Flächengeometrie der 4- Trapez- Fläche (die ja ähnlich der Steigeisen- Fläche ist, bzw. einem Diskus) einfach zzt. "modern" oder aus aerodynamischer Sicht ebenfalls das "beste"?

    Schleudernde Grüße,

    Stefan
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  7. #22
    User Avatar von nowa
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    Zitat Zitat von STB Beitrag anzeigen
    Hallo Norbert,
    Noch eine eher wissenschaftliche Frage: Ist die Flächengeometrie der 4- Trapez- Fläche (die ja ähnlich der Steigeisen- Fläche ist, bzw. einem Diskus) einfach zzt. "modern" oder aus aerodynamischer Sicht ebenfalls das "beste"?

    Schleudernde Grüße,

    Stefan
    Hallo Stefan und Alle,

    dazu kann ich leider nichts qualifizertes sagen. Ich habe mich nicht so sehr mit der Aerodynamik beschäftigt. Sorry, da müssen Andere ran.

    Norbert
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  8. #23
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    hi,

    so wie ich das verstehe, gibt es ein theoretisches Minimum für den induzierten Widerstand eines Tragflügels. Dafür muss Auftriebsverteilung einer Ellipse entsprechen (Rote Linie in meinen Screenshots). In der Praxis wird die Auslegung teilweise abweichend von der Ellipse gewählt, um besondere Manöver zu berücksichtigen, z.B. Kreisflug, oder neg. oder pos. Verwölben etc.

    Gruß, Anas

    Edit: jetzt habe ich die Frage ganz vergessen : Also, um die elliptische Auftriebsverteilung zu bekommen, kann man z.B. den Tiefenverlauf des Tragflügels elliptisch wählen. Und das geht mit 4 Trapezen besser als mit einem .
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  9. #24
    User Avatar von jonasm
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    Seid ihr euch sicher, dass wir die Schneidripen aus Alu machen sollten?

    Das Alu führt einen großen Teil der Wärme des Drahtes ab und die Schneidetemperatur in der Nähe der Rippe ist dann zu niedrig.

    Ich würde die Rippen aus G10 machen. Das funktioniert bei mir super!

    Also Gerald Taylor (der Macher der Zone-Profile) hat mal geschrieben, dass diese sehr spitzen Sichelrandbögen gar nicht sooo vorteilhaft sein sollen. Siehe seine Flächengeometrie. Aber ich denke, dass man mit mehr Trapezen immer eine bessere Auftriebsverteilung kriegt, als mit weniger.

    Jonas
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  10. #25
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    Hallo,

    sicher..ne....war nur so eine Idee.

    Meine ersten Schneideprofile habe ich früher aus Sperrholz hergestellt! Das würde auch gehen, ist allerdings nicht so genau und nicht Massentauglich

    Also welche Material es letztlich wird..ich denke daran sollte es nicht scheitern.

    Wir sollten bald eine Abstimmung vornehmen!

    Sehe ich das richtig das folgendes zur Abstimmung kommen sollte:

    - 2 Trapez, HM 51, 7,2 %
    - 3 Trapez, HM 51, 7,2 %
    - 4 Trapez, HM 51, 7,2 %

    Im Prinzip sind das die drei Zeichnungen von Anas, falls noch mal jemand die bildliche Darstellung benötigt

    Weitere Vorschläge?

    @ Anas: Welches Programm verwendest du da noch mal?

    LG,

    Stefan
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  11. #26
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    Warum bei der Dickenreduzierung so zimperlich? 7% ist nicht zu dünn...

    Programm heisst "Nurflügel" und kann hier heruntergeladen werden.
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  12. #27
    User Avatar von jonasm
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    Warum denn überhaupt dünner??

    Der Sirius geht doch gut ab!

    Oder versteh ich da was nicht?

    Jonas
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  13. #28
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    ich würde das Profil nicht ändern. damals schrieb Dr. Drela dass es in meisten Fälle das Profil kaputt macht.

    Grüße, vitali
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  14. #29
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    Seid Ihr denn sicher, dass beim Sirius das origiale HM51 verwendet wird und kein ausgedünntes? Hat jemand Kontakt zu den Kollegen und könnte die mal Fragen?
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  15. #30
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    hallo


    Ich wäre für 4 Trapeze. Das Profil sollte man mal so lassen wie es die Schöpfer gedacht haben.
    Als Material für die Schneidrippen würde ich auch dünne GFK Platten nehmen, funktioniert super. Zur besseren Gleitfähigkeit kann man Alutape draufkleben.
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