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Thema: Praxiserfahrungen Jeti Duplex Teil 2

  1. #16
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    Zitat Zitat von HornetC Beitrag anzeigen
    Hallo bei Graupner gibst den CC 44s, kommt von Jeti
    mit den gleichen Daten für ca. 50,-

    MFG Jürgen
    Ich glaube du hast dich da ein bisschen verguckt...die Graupnersche Jeti Box kostet 50€, sieht übrigens lustig aus...steht einfach Graupner drauf da wo bei unseren Boxen Jeti steht...
    Den Regler CC44s also den Graupnerschen Spin 44 habe ich gerade auf die schnelle beim günstigsten Anbieter für sage und schreibe 160€ gefunden!!!

    Möchte mal gerne wissen wer sowas kauft...

    Piotre
    Piotre
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  2. #17
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    Zitat Zitat von piotre225 Beitrag anzeigen
    ...Möchte mal gerne wissen wer sowas kauft...
    Na, Leute, die auch sowas hier kaufen: (Graupner-Best.Nr) 5059



    Thomas
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  3. #18

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    Also echt, wer sowas kauft hat echt was an der Klatsche..... oder zu viel Geld :-)
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  4. #19
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    Zitat Zitat von tbaukhage Beitrag anzeigen
    Na, Leute, die auch sowas hier kaufen: (Graupner-Best.Nr) 5059



    Thomas
    Dieser Artikel schießt ja echt den Vogel ab...aber es gibt bestimmt Leute die sowas kaufen...
    Piotre
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  5. #20

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    Zitat Zitat von HornetC Beitrag anzeigen
    Hallo Dieter, ich mein den Regler , nicht die Box
    Hat leider z. Zt. noch nichts mit Duplex zu tun.
    Spin Duplex

    Gruß Jürgen
    Zitat Zitat von piotre225 Beitrag anzeigen
    Dieser Artikel schießt ja echt den Vogel ab...aber es gibt bestimmt Leute die sowas kaufen...
    vielleicht kann man damit auch Vögel abschießen

    Apropos ...Titelthema is eigentlich Duplex
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  6. #21
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    Zitat Zitat von piotre225 Beitrag anzeigen
    größerer Akku hilft doch auch nicht weiter, dann weiß ich immer noch nicht wann der Akku leer ist...

    Ich habe es ja letzte Saison gemerkt: einzige Möglichkeit Timer am Sender, Ergebnis: entweder war habe ich jede Menge Kapazität verschenkt, oder mitten im Torquen war der Akku leer obwohl ich laut Timer noch ne Minute gehabt hätte.

    Ich spare ja nun durch den Duplex Empfänger im Gegensatz zum Jeti Rex 5 MPD 35 Mhz immerhin knapp 5 Gramm.

    ein Regler mit integrierter Strommessung wäre natürlich perfekt...

    Piotre
    Hy..

    Also was für komponenten verwendest du? nicht zufälligerweise D47 oder FS 31? die kannst du ja direkt an 2S betreiben.
    Ich habe bei meinem Shocky Den 2S Lipo parallel an den Regler und an den Empfänger angeschlossen.
    Nun Kann ich über die Empfängerspannungswarnschwelle den Alarm einstellen - hab zwar erst einen Flug damit gemacht, aber hat dort wunderbar funktioniert!

    Mehrgewicht 0 gramm!

    Gruss Mathias
    Richtige Männer brauchen keine Bedienungsanleitung...
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  7. #22
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    Standard Frage zum R14

    Hallo,

    ich habe einen R8 seit Mai im Einsatz ohne Probleme. Nun möchte ich ein Modell von 35 MHz umrüsten bei dem ich mehr Servoeingänge benötige.
    Als nächst größerer Empfänger kommt der R14 in Frage. Er hat den Stromanschluß oben mittig mit einem MPX Hochstromstecker. Da ich gerne mit Doppelstromversorgung fliege frage ich mich gerade wo ich den 2. Akku anstecken kann?

    Gruß und Dank

    Michael
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  8. #23
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    Hallo...

    Also der R14 hätte auch zwei Servosteckplätze die für die Stromversorgung vorgesehen sind, diese sind mit "Batt" beschriftet.
    Da aber sowieso die kompletten Leiterbahnen für + und - mit einander verbunden sind kannst du auch einfach die beiden + und - deiner Doppelstromversorgung auf dem Multiplexstecker zusammenfassen.
    Bringt dir von der Sicherheit her genau gleich viel, eher mehr da die Multiplex Stecker höhere Ströme vertragen als die JR Stecker.

    Gruss Mathias
    Richtige Männer brauchen keine Bedienungsanleitung...
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  9. #24
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    Zitat Zitat von shoggun Beitrag anzeigen
    Hy..

    Also was für komponenten verwendest du? nicht zufälligerweise D47 oder FS 31? die kannst du ja direkt an 2S betreiben.
    Ich habe bei meinem Shocky Den 2S Lipo parallel an den Regler und an den Empfänger angeschlossen.
    Nun Kann ich über die Empfängerspannungswarnschwelle den Alarm einstellen - hab zwar erst einen Flug damit gemacht, aber hat dort wunderbar funktioniert!

    Mehrgewicht 0 gramm!

    Gruss Mathias
    Ich habe GWS IQ 100 Servos da drin...die verkraften keine 2s Lipo...aber prinzipiell ist deine Idee verdammt gut! Nur haben wir dann wieder die Problematik von den heutigen Lipos die bis zum Schluss eine wahnsinnig hohe Spannungslage haben und dann von jetzt auf gleich leer sind, dann tuts auch die ganz normale Reglerabschaltung, oder nicht? Blos dann ist der Lipo meiner Meinung nach schon zu tief entladen und hält nicht so viele Zyklen als wenn schon vorher abgeschaltet wird.

    Piotre
    Piotre
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  10. #25

    Standard Einstellungsliste

    Damits nicht in Vergessenheit gerät:
    Ich hab ne Liste gemacht, wo man alle Einstellungen der Empfänger eintragen kann, wenn man sie häufiger zwischen Modellen wechselt.

    http://www.rcgroups.com/forums/showt...0#post13258948
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  11. #26
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    Wie habt ihr denn eure Jeti Boxen am Sender befestigt?
    Hab mal eine Halterung gesehen wo jemand die Jeti Box als Halter abgeformt hat...
    Und die mit dem Scharnier...

    Patrick
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  12. #27

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    Moin

    So:

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    Gruß Christian
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  13. #28
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    Zitat Zitat von Fliegoor Beitrag anzeigen
    Wie habt ihr denn eure Jeti Boxen am Sender befestigt?...
    Guggsdu: http://www.szb-net.de/hobby/jeti/



    Thomas
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  14. #29

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    Hallo,
    Hier meine Lösung:



    Gruß Uwe
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  15. #30
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    ca.3km zum Haushang
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    Hier mal meine art der Befestigung.
    Zeitaufwand ca. 15min.
    Material 2 Messingröhrchen 5cm lang, 2 Stahlstifte 5cm lang

    Mit dem Kabel muss ich mir noch was einfallen lassen, für Tips bin ich offen

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    Gruß Matthias
    Mein bescheidener Hangar: Highlander mehr braucht man nicht
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