Baubericht Pitts Purple Violet

**ExtremerAnfänger** · 08.01.2012 07:22

Guten Morgen Thomas,

prima, da werde ich das Eck noch einpflegen. Gestern habe ich die Seil-Führungen an den beiden HLW eingeklebt, es sind jetzt zwei miteinander hartverlötete Lüsterklemmen Messing Verbinder. .paßt genau auf 20mm :-)

Gruss
Jürgen

**MaBe** · 08.01.2012 09:12

Hallo zusammen,
anbei ein Bild vom Heck meiner Purple. Jürgen, du solltest für das untere Brettchen auf jeden Fall gutes (3mm) Flugzeugsperrholz verwenden und am Besten gleich zwei Einschlagmuttern mit einharzen. Praktisch ist es auch, das Brettchen so weit zu verlängern, dass man die vordere Messinglasche der Verspannung gleich mit befestigen kann. Das habe ich bei meiner damals vergessen und mußte das Brettchen dann später verlängern. Für die hintere Messinglasche habe ich die hintere Befestigungsschraube für den Hecksporn genutzt.

viele Grüße
Manfred

**ThomasF** · 08.01.2012 12:04

So habe ich es gemacht.

http://www.rc-network.de/forum/attac...1&d=1258660791

Das Brettchen zwischen den Gurten ist bei mir aus 6 mm Birkensperrholz.
Einschlagmuttern einharzen und dann erst das Dreieck mit entsprechenden Aussparungen für die durchgehenden Schrauben einkleben.
Die hintere Seilaufnahme wird dann zusammen mit dem Heckfahrwerk verschraubt.

gruß
Thomas

**ExtremerAnfänger** · 11.01.2012 13:32

Jetzt geht es an den Servorahmen für das HLW, das Servo wird bündig oben und unten mit dem Leitwerk abschließen, die untere Platte wird den Servo halten und ist dann zum verschrauben, falls das Servo mal getauscht werden muss...oder Getriebeschaden...

**Christian_B.** · 11.01.2012 16:49

Hallo,
willst du auf der Oberseite anlenken?
Wie wird das Servo auf deiner Platte befestigt? Ich könnte mich jedes mal wieder aufregen, dass es die Servohersteller (spreche hier jetzt alle an!) nicht schaffen eine vernünftige Servobefestigung an den Servos zu integrieren um diese EINFACH UND SICHER OHNE BASTELEI waagerecht einbauen zu können!!
Viele Grüße
Christian

**ExtremerAnfänger** · 11.01.2012 17:59

Hallo Christian,
nee, der Arm wird unten sein, ich habe die ersten Versuch mal eingepasst, um zu sehen, wie es aussieht, bzw funktionieren kann.. Du hast Recht, ich habe drei Tage nach einem vernünftigen Servohalter (oder Fräsdatei) gesucht... leider nix... allerdings habe ich ja die Herausforderung mit einem 20mm Servo und einem HLW was auch 20mm hat ... :-)

Gruß
Jürgen

Zitat von Christian_B.

Hallo,
willst du auf der Oberseite anlenken?
Wie wird das Servo auf deiner Platte befestigt? Ich könnte mich jedes mal wieder aufregen, dass es die Servohersteller (spreche hier jetzt alle an!) nicht schaffen eine vernünftige Servobefestigung an den Servos zu integrieren um diese EINFACH UND SICHER OHNE BASTELEI waagerecht einbauen zu können!!
Viele Grüße
Christian

**ThomasF** · 11.01.2012 20:36

Hallo Jürgen,

na dann machs doch so wie ich:

http://www.rc-network.de/forum/attac...1&d=1261068607

an der Wurzelrippe habe ich zwei löcher zum festschrauben der Servos angebracht, fertig.

gruß
Thomas

**ThomasF** · 17.01.2012 17:33

Hallo Jürgen,

wie schauts?
Bist Du bei den Temperaturen eingefroren?
Man hört und sieht wenig von Dir.
Was macht dein Baufortschritt?

gruß
Thomas

PS: Interessante Fräse planst Du da, ich lese gespannt mit.

**ExtremerAnfänger** · 17.01.2012 17:57

Hallo Thomas,

na ja, kalt ist es wirklich :-) Ich habe die Pitts immer im Rücken, wenn ich an der Fräse arbeite :-), bin mit der Verspannung fast fertig, die Pläne sind schon für die oberen Flächen geplottet... den Termin für das Pitts-Treffen kann ich auf jedenfall einhalten :-)

gruss
Jürgen

**ThomasF** · 17.01.2012 18:17

Hallo Jürgen,

fein, freut mich das es weitergeht.

gruß
Thomas

**ExtremerAnfänger** · 18.01.2012 09:36

Die Verspannung ist fertig, Quetschhülsen für die Spannseile sind Adernhülsen vom Baumarkt :-) und vor dem quetschen der Hülse muss das Plastik entfernt und mit UHU Endfest angereichtert werden ...dann gequetscht und gleich mit einem Schrumpfschlauch gegen auslaufen gesichert. Die Spannseile sind 1,6mm incl. Plasikhülse stark...passend für die Ankertrosse der Flächenverspannung :-) Die Fixierung der Seile besteht aus großen Lüsterklemmen Buchsen, wo aber die Schraube gekürzt werden muss :-)

Die Stütze vom Spornrad muss bei mir anderes als bei Thomas sein, da mein Stützpfosten des SLW nicht so die runter geht...hatte einen Fehler beim Bau gemacht.. Ach ja, das offene Schanier wird später sauber mit Holzplättchen verklebt...aber erst wenn ich die Ruderflossen komplett verklebe.

Gruß
Jürgen

Next Step: oberen Flächen herstellen :-)

**MaBe** · 18.01.2012 15:45

Hallo Jürgen,
hast du sie zwischenzeitlich schon mal wieder auf die Waage gestellt?

Viele Grüße
Manfred

**ExtremerAnfänger** · 18.01.2012 15:53

Hallo Manfred,

es sind genau 3,7kg incl. leere Tankflaschen, HLW , SLW ,Spornrad und der Verspannung

Gruß
Jürgen

**MaBe** · 18.01.2012 16:20

Hallo,
saubere Arbei bis jetzt und das Gewicht geht so überschlägig auch voll in Ordnung.

Viele Grüße
Manfred

**Christian_B.** · 18.01.2012 17:05

Hallo,
schön, dass es bei dir auch gut weiter geht!
Ich habe gerade mein Beast zum Vergleich gewogen.
Der Rumpf mit HLW, SLW, Baldachin und oberes Flächenmittelteil wiegt ca. 3100gr.
Viele Grüße
Christan