Wie schauts denn mit der Geometrie der Leitwerke aus?
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Leitwerke
Wie schauts denn mit der Geometrie der Leitwerke aus?
Für die Tiefen der Leitwerke hatten wir uns 92mm fürs HLW und 95mm fürs SLW gedacht. Die Schablonen werden dann auch für diese Abmessungen gefräst.
Die Kerne schneidet man am besten so, dass man den Draht am Schnittpunkt zwischen der verlängerten Nasen- und Endleiste drehbar lagert und ans andere (tiefere) Ende des Styrodurblocks die Schablone macht. dann wird ganz normal geschnitten.
Mein Vorschlag zur Geometrie im Anhang...
Jonas
Bohr und welches Profil ?!
Höhe: HT22
Seite: HT23
Hier gibt's die: http://charlesriverrc.org/articles/s...SuperGeeII.htm
Bei "Airfoil Coordinates and Polars".
Und was willst du bohren??
Danke mir wurde sehr geholfen.... ;-)
jonasm: schick mir die leitwerke bitte nochmal als .dxf - ich mache dann ein 1zu1 pdf.
zu den leitwerken: also irgendwie kommt mir besonders das HLW komisch vor.
sobald ich das 1zu1 ausgedruckt habe, sag ich nochmal was dazu.
greets, Nik
Findet ihr die LW nicht viel zu groß also SLW scheint noch ok zu sein aber HLW mit 320 mm ist schon krass oder nicht!
So groß sind die nun auch nicht
Hier mal ein Vergleich mit normalen SuperGee-Leitwerken:
Guten Abend,
ich meld mich auch mal hier zu Wort. Da wir momentan selbst am Leitwerksthema dran sind, ist es recht interessant zu sehn was ihr hier macht. Also ich find die Leitwerke auch recht groß...besonders das Höhenleitwerk, so wie es oben in der PDF zu finden ist (2,82dm²).
Ich fliege derzeit ein Aspirin Leitwerk mit 2,31dm² und das ohne Probleme. Unsere "neuen" Leitwerke haben ca. 2,3-2,36dm² je nachdem wie stark man Rundet. Nach dem, was ich bisher sagen kann, sollten euch 2,4-2,45dm² reichen um auch dem unerfahrensten Piloten genug Reserve zu bieten. Die 2,82 wären mir da ehrlich gesagt was schwer Groß, besonders wenn man bedenkt, dass der 2007er Sirius auch 2,3dm² hat und ihr mit dem gleichen Profil fliegt.
Seitenleitwerk:
Die grob überschlagen 2,11dm² sind irgendwo in der Mitte der DLG's die ich kenne. der SalPeter hat 1,77dm²...der Sirius um die 2,3dm² Ich erachte aber die Spannweite des Seitenleitwerks als recht Groß. Es hat ja 264mm. Andere fliegen z.b. gut mit 244-250mm. Je größer die Spannweite desto mehr Stirnfläche steht ja auch in der Luftströmung. Wie stark sich das nun negativ bemerkbar macht kann ich mangels Vergleich leider nicht beurteilen.
So ich hoffe ich konnte hiermit noch ein paar Denkanstöße in die Runde bringen. Ich weiß das jeder...ich ja auch...bei der Konstruktion eines Modells seine eigene Idee und sein Konzept hat, aber ein Seitenblick auf die erprobten und konkurenzfähigen Modelle ist manchmal recht interessant.
LG Björn
Das erste pdf mit den fertigen Umrissen ist nicht in 1:1.
Da kommen dann fürs Höhenleitwerk 2,53dm² Fläche bei raus.
Das Seitenleitwerk hat 1,9dm².
Und alles sind nur erste Vorschläge gewesen. Leitwerke sind ja etwas, wo jeder selber kreativ sein kann und soll.
Hier kurz mal was zur Streckung von Leitwerken, besonders Seitenleitwerken:
http://www.rcgroups.com/forums/showp...9&postcount=90
Im Anhang mal ein weiterer Vorschlag mit mehr Streckung beim Seitenleitwerk...
Moin
Die ersten Leitwerke sind was geworden
Gewicht ist auch Ok.
Danke Jonas für den Zeichnungsentwurf
Gruß Janni
ja, zu den leitwerken - da sollte man wirklich nochmal bei.
ich finde sie sollten kleiner ausfallen.
anas, was verbaust du? magst du mal ein 1zu1 pdf anhängen?
greets, Nik
Hi,
super Gewicht bei den Leitwerken. Glückwunsch!
Gruß
Christian
So, hier mal ein Versuch mit dem Design von Jonas, vorsichtig verkleinert...
Aufbau:
- Aussen 8g Kohlevliess
- Innen 25g Glas
- Gurte 40g UD-Kohle
- Nase: 25g+49g Glas, im unteren Bereich des SLW 25g Glas und 40er UD Kohle
- HLW-Kern hat ein Balsastück 20x20mm und Kohlepatch aus 8g Vlies zusätzlich dort wo die Verschraubung hinkommt.
Gewicht noch optimierungsfähige 15g
Festigkeit extrem gut!
Gruß, Anas
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