PROBLEM!
PROBLEM!
Hallo an alle,
ich, bzw ein Kumpel von mir hat ein problem mit seiner kleinen Yak:
Nach langen Versuchen, bekommen wir seine Yak nicht anständig zum fliegen:
Im Geradeausflug und Gasnahme, setzt sich die YAK als ob sie extrem Hecklastig wäre (SP nach anleitung), wenn man den Schwerpunkt nach vorn verschiebt verringert sich dieser effekt aber sie wird deutlich extrem Kopflastig.
Im Rückenflug, egal bei welcher Schwerpunktlage mit Vollgas muss man ZIEHEN! damit sie nicht von alleine nach oben geht. Sein Setup ist das 5-Zellen empfohlene Axi setup. Ich hab die Yak selbst probiert aber ich werde daraus nicht schlau. Heute haben wir Beilagscheiben untergelegt um den Motorsturz zu verringern (also motor nach "oben"), sie fliegt jetzt schon deutlich besser obwohl es aus "freiem Auge" aussieht als ober der Motor nach oben schaut!?. Kann das eurer Meinung nach sein, dass der Motorsturz dermassen falsch ist? Ich fliege die YAK 1.8 aber bei meiner war der Motorsturz- und Zug auf Anhieb perfekt.
Wir haben den EWD gemessen und dieser liegt bei ca. 0° bis 0,5° positiv. Aufgefallen ist mir, das die Löcher, wo die Torsionsstifte der Flügel eingeführt werden, out of the box, ausschauen als wären sie Nachgearbeitet worden bzw versetzt wurden. Im Anhang ein paar Bilder.
Kann mir da jemand helfen? Habt ihr irgendwelche Änderungen an der YAK vorgenommen? Ich bin euch dankbar für jeden Tip!