Pteranodon: Bau- und Flugerfahrungen

Die Saurierklinik hat ganze Arbeit geleistet!
Gruß
Stephan

Hi Flugsaurierfans,
Hurra,in der Flugsaueraufzuchtstation wird ein weiterer Flugsaurier über Winter das Licht der welt erblicken. .
Also bereite ich gleich mal alles vor.
Diesmal mit der Entwicklung einer neuen Kopfbefestigung mit Dauermagneten.
Wenn das klappt, spart man sich viel Arbeit mit der Anfertigung der mechanischen Halterung und der Kopf fällt bei härterem Aufsetzen (mit dem Kopf zuerst) einfach ab.
So meine Vorstellung.
Entscheidend ist das beim Flitschen durch die Beschleunigung die Magnete trotzdem den Kopf festhalten.
Verdrehen kann der Kopf sich wärend des Fluges nicht.
Die Schraubenköpfe von den Magneten am Hals stehen etwas vor und greifen somit etwas in die in die Löcher der Kopfmagneten.
Test haben ergeben ,das ein zusätzlicher 3mm Kohlefaserführungsstift am vorderen Halsmagneten (greift in die Bohrung des gegenüberliegenden Kopfmagneten)ein Ablösen der Magnetkraft beim Beschleunigen durch die senkrechte Führung weiter rauszögert.
Wird also am Abkippen zum Rumpf hin gehindert.
Hier schon mal der Versuchsaufbau(noch ohne Stift):


Bis demnächst
Uwe

Hi Fans,
hier der link zu dem erfolgreichen letzten Flug in diesem Jahr mit dem Pteranodon mit innenliegenden Impeller.

Ab sofort sind dann alle meine Flugsaurier in den Winterschlaf geschickt worden.
Im Frühjahr wird dann hoffentlich ein weiterer Flugsaurier in meiner Aufzuchtstation herangewachsen sein.
Uwe

Gratuliere, Uwe!
Einzigartiges Flugbild, super Flug und butterweiche Landung. Die Evolution schreitet voran!
Gruß
Stephan

Superklasse, gratuliere

Moin,
Heute habe ich die Kopfhalterung per Magnete nochmal überarbeitet.
Ich habe mit der Verbesserung die Haltekraft noch mal erhöht.
Soll das Ablösen des Kopfes beim Flitschenstart (bedingt durch die Beschleunigung und der Fliehkräfte)noch stärker verhindern.

Hurra,

In der Flugsaurieraufzuchstation sind jetzt die Vorbereitungen für das Ausbrüten des nächsten Flugsauriers voll angelaufen.
seht selbst auf den Fotos.

,

Ein schöner Zuchterfolg!
Gruß
Stephan

Moin,
nachdem jetzt die Positivform fertig war ,habe ich jetzt den ersten Schwanz erfolgreich laminiert.
Für das Entformen mußte ich hierbei das Schwanzlaminat an der Unterseite der Länge nach auftrennen.
Und hurra ,Schwanzgewicht in diesem Zustand 61 Gramm.
Danach habe ich alle 8cm Spanten eingefügt und die Naht wieder mit Zack geschlossen.
Gewicht jetzt 75 Gramm.
Ich hoffe ,das ich das Schwerpunktmäßig in Griff bekomme.
Jetzt feht nur noch die Schwanzflosse. werde sie wohl aus 4mm Sperrholz machen.

.
Z.Zeit arbeite ich an der Steckungseinheit für den Schwanz.
Auch für die Beine werde ich diesmal eine einfache Rohrsteckung fertigen

Zum Schluß noch ein paar Fotos aus dem Buch von Peter Wellhofer, die große Enzyklopädie der Flugsaurier.



Schönen 3.Advent.
Uwe

Hallo Uwe,
zur Befestigung des Schwanzes - schau mal bei den Nurflüglern zu den Bow-Modellen rein. Da ist eine recht schönde Methode
beschrieben welch sich bei Belastung lösen kann.

Moin Wolfgang,
ja ich habe da mirbei Bow Modelle die Schwanzbefestigungen angesehen.Danke für den Hinweis.
So in etwa habe ich das auch geplant.
Werde da noch über berichten.
Jetzt bereite ich erstmal alles für das Schlüpfen des nächsten Flugsauriers(Rumpfteil) in der neuen Form vor.

Uwe

Hurra,
wie erwartet ist heute der Flugsaurier (Rumpf)geschlüpft.
Gewicht 400 Gramm.

Hi Flugsaurierfans,

Hi Flugsaurierfreunde,
es ist offensichtlich geschaft,der Saurierschwanz ist gut angewachsen.
Vorab mußte ich erstmal eine Form für die Aufsteckhülse erstellen.
Die dann gefertigte Hülse habe ich dann mit 5MinutenEpoxyharz angeklebt.
Der fertige Schwanz wird nun nur draufgschoben .
Später muß er vor dem Start nur noch vor dem Abrutschen und Verdrehen gesichert werden.
Mit Tesafilm wäre da eine einfache Möglichkeit.Denke da aber mehr an das Prinzip wie bei der Staubsaugerrohrverbindung.
Mal sehen ob mir das gelingt.Werde darüber berichten.
Zum Transport ist der Langschwanz also sehr einfach abnehmbar.
Mit seine 1mSchwanzlänge wäreder Rumpf sonst auch sehr sperrig.

Gruß Uwe

Hi Fans,
heute hat der Langschwanzsaurier seine Beine bekommen.
Die Aufsteckhülsen für die Beine habe ich mit 5Minutenepoy angeklebt.
Für die Hülsen mußte ich vorher erstmal eine Form herstellen.
Ich denke diese Befestigungsversion der Beine ist jetzt nicht mehr zu toppen.



Jetzt fehlt nur noch der Kopf .
Ich wünsche allen Lesern schon mal ein GUTEN RUTSCH INS JAHR 2022
Uwe

Hi Fans,
ich hoffe ihr seid alle gut ins neue Jahr gekommen.
Inzwischen hat das neue Flugsaurierjunge die nötige schwere Kopfoperation gut überstanden.
Hierbei wurde der Hornansatz entfernt und der Hinterkopf mit einem Formteil erfolgreich verschlossen.
Langschwanzflugsaurier hatten normalerweise kein Horn.
hier das Foto:

Irgendwann werden dann hoffentlich auch noch die spitzen Zähne wachsen.
Also warten wir es ab.....

Hi Flugsaurierfans,
Ich habe den Magnetringspant nochmal überarbeitet.
Jetzt mit den viel mehr Magneten hält der Kopf jetzt auch höhere Beschleunigungen aus ohne abzuklappen.
Beim Aufsetzen auf den Hals muß man jetzt aufpassen das man sich nicht klemmt.
Da ist jetzt ne enorme Magnetkraft am Wirken.
Beim Ankleben des Kopfmagnetringspants mit 5Minuten Epoxy wurde unbedingt auf genaue Ausrichtung geachtet.
Der untere Magnetspant wurde dann von den Kopfmagneten festgehalten und ich konnte weiter mit der genauen Ausrichtung fortfahren.
Hierzu mußte der Kopf vorher mit Klebeband unbedingt grob auf dem Hals fixiert werden.
Das alles freihändig auszurichten kann man vergessen.
Mit Zack habe ich den unteren Spant zum Schluss auf den Hals geheftet.
Den Kleber habe ich von außen vorsichtig zwischen Hals und Spant laufen lassen.
Das hält optimal und ist so sofort belastbar.
Die Ausrichtung muß vorher natürlich unbedingt stimmen.
Nachjustieren geht nicht.
Man müsste den Spannt mit Gewalt wieder abtrennen.
Dann noch etwas spachteln und schleifen und der Kopf ist angewachsen.





Also dann bis bald......
bleibt gesund
Uwe

Moin alle zusammen.
jetzt sind die Saurierfüße (Seitenruder) dran.
Das bedurfte mal wieder einen kleinen chirogischen Eingriff.
Also zuerst mussten die Zehen abgetrennt werden.
Dann das Fußgelenk(Seitenruderscharnier) angefertigt werden.
Zum Schluß wurde das Gelenk einfach zwischen geschoben und mit Zack verklebt.

Als Scharnierband habe ich ein Stück Abreißgewebe von R+G verwendet.
Das ist sehr stabil und reißfest.Nimmt aber selber kein KLeber an.
Daher habe ich zuerst die Sperrholzstreifen(1mm) der einen Hälfte mit Weißleim eingestrichen und das Gewebe dazwischen gelegt und schön durchsuppen lassen.Danch wurde das Ganze gepresst.Erst nach Trocknen dieser ersten Hälfte habe ich die zweite Hälfte des Scharniers verklebt .Hierbei muß ein kleiner Luftspalt zwischen den Streifen für die Beweglichkeit des Scharnieres bleiben.
Damit beim Pressen die Sperrholstreifen nicht gegenseitig verrutschen fixiere ich diese vorher an den Stirnseiten gegenseitig mit ganz wenig Zack.Diesen Trick verwende ich schon lange bei solchen Problemen.
Und da wo das Kreuz ist kommt später das Ruderhorn hin.
Hier die Fotos:

Und was kommt als Nächstes?
UWE

Hi Fans,
ja natürlich kommt jetzt die Ansteuerung der Füße.
Die Servos habe ich wieder in den Fußknöchelbereich eingebaut.
Zum Einsatz kamen 9Gramm Servos mit Metallgetriebe.
Ich denke die folgenden Fotos erklären den Ablauf ausreichend.






Das kompl. Bein mit Servo wiegt 86Gramm .
Bis bald
Uwe

Hi Flugsaurierfans,
jetzt habe ich schon mal die Steckungshülsen für die Flächensteckung hergestellt.
Dabei bin ich wie folgt vorgegangen:
Um ein Aluvierkantrohr 10x15mm habe ich 0,5mm dicke Wachsplatten gewickelt.
Darüber wurde ein Glasgewebeschlauch von R+G geschoben und stramm anliegend an beiden Enden mit Tesafilm fixiert.
Bei den zwei Hülsen, die später zwischen den Flächenholmen geklebt werden ,wurde ein zweiter Schlauch geschoben und ebenfalls fixiert nach dem Strammziehen.Nach dem Tränken mit Epoyxidharz wickelte ich darüber diagonal ein 50mm Gewebestreifen (25 Gramm).
Zum Schluß wickelte ich ebenfalls diagonal ein Abreissgewebeband von R+G darüber.
Natütlich wurde auch dieses alles mit Tesafilm an den Enden fixiert.
So ergibt sich später nach dem Aushärten und Abreißen dieses Bandes eine optimale Oberfläche zum Verkleben.
Die Hülse läst sich nach dem Awärmen mit einem Fön sehr leicht abziehen.
Zum Schluß müssen jetzt nur die Wachsreste mit einem Holzstab aus der Hülse entfernt werden.
Die Flächenhülsen haben nach Fertigstellung ca 0,8mm Wandstärke.
Bei der Steckungshülse für den Rumpf habe ich über den noch nicht ausgehärteten ersten zwei Gewebeschlauchschichten weite zwei Schläuche geschoben.
Erst dann wurde auch hier der Gewebestreifen und das Abreissgewebe gewickelt.
Das ergab dann eine Wandstärke von 1,5mm.
Diese Rumpfsteckungshülse muß aber nach dem Einbau im Rumpf noch zusätzlich im Mittelbereich mit Glasgewebestreifen umwickelt werden.
Sonst würde das linke und rechte CFK-Steckungsteil für die Flächen später bei Belastung die Rumpfhülse in der Mitte knicken.
Diese Bauweise habe ich auch schon bei meinem letzten Flugsaurier mit Erfolg eingesetzt.
Hier die Fotos zu diesen Bauabschnitt:

und demnächst fertige ich die CFK Steckungen.
Uwe