Pteranodon: Bau- und Flugerfahrungen

Beide Zehensätze mit Fußgelenk verbunden.

Beide Zehensätze mit Fußgelenk verbunden.

Hi Pteranodonfans,:)
hier noch mal ein paar Fotos zu den einzelnen Arbeitsschritten um die Saurierzehen entstehen zu lassen.
Das Scharnier habe ich dabei aus Sperrholzstreifen und Scharnierband gefertigt.
2019-02-15 10.16.04.jpg2019-02-15 10.20.02.jpg2019-02-15 10.24.25.jpg2019-02-15 10.29.35.jpg2019-02-15 10.34.17.jpg2019-02-15 10.34.20.jpg2019-02-15 10.31.46.jpg2019-02-15 11.15.49.jpg2019-02-15 11.15.17.jpg2019-02-15 11.25.04.jpg

Und endlich sind dann alle Zehen dran und lassen sich auch gemeinsam bewegen.
Nach dem späteren Bespannung mit Papier setze ich sie dann als Seitenruder ein.:D
Gruß Uwe
 

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matzito

User gesperrt
Warts nur ab wenn Uwe sich war laminiert hat sind die in voll afk mit flexscharnieren und wiegen stück 33,7gr ;-)
Uwe cool und eine der Sehnen des Tieres die vorne aus dem Muskel kommt ist der Bowdenzug !!!
Sag mal können wir dieses Tier schon in Rahmelsloh bewundern? Ggfs auch ohne Federn pder Lederhaut?
Lg Matze
 
Jetzt wird langsam alles zusammengefügt

Jetzt wird langsam alles zusammengefügt

Hi Matze,:)
Hi Pteranodonfans,:)
hier endlich mal wieder ein paar Fotos über den weiteren Baufortschritt.:D
die Füsse wurden mit Bepannpapier bekebt und erstmal mit Spannlack überzogen.
2019-02-19 11.24.00.jpgAnhang anzeigen 20986312019-02-19 19.10.06.jpg

Jetzt wurden erstmal die Rumpfspannten mit den 12mm Steckungrohren versehen und dann das ganze in den Rumpf eingesetzt.
Dann zusammen mit den aufgesteckten Flächen ausgerichtet und verklebt.
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Jetzt habe ich die Befestigung für die Beine an den Rumpf angefertigt.

Dabei habe ich zuerst die Klemmbuchse angefertigt und das 8mm Steckungsrohr eingeklebt.
Die Klemmbuchse hat hierfür auf der einen Seite eine 8mm Bohrung und auf der anderen Seite eine 6mm Bohrung.
So kann ich später die 6mm Beinsteckung durch die Buchse in das Steckungsrohr schieben.
Eine M4 Schraube in der Buchse sorgt später für den festen Halt der Steckung.
Das Steckungsrohr mit der abschließenden Buchse habe ich an der Rumpfrückwand geklebt.
Vorne ist das Rohr dann im hinteren Rumpfspannt gelagert.
Die 6mm Steckung wird durch Stützscheiben im Bein gehalten und verklebt..
Hier bei wurden auch die Sehnen (Bowdenzüge)für die Füße mit den Zehen gleich mit eingezogen.:D
Damit die Sehne:D (Bowdenzug) beim Ansteuern der Füße nicht durchbiegen kann sind hier zusätzlich 2 Stützscheiben eingefügt.
Durch die Steckung und Lösen der Klemmschraube kann ich die Beine später kompl. mit den Sehnen für den Transport abziehen
Vorher muß ich die Sehne natürlich noch von der Rudermaschine trennen.:D
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Zum Schluß haben die Beine in der Sonne schon mal etwas Farbe bekommen.:D
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Ja und in Ramelsloh sollte der Vogel dann eigentlich ertsmalig abheben.:)
 
Hallo Uwe

dann mach mal ,das du fertig wirst ,Flugtag ist schon am 18.5 und 19.5 also nur noch 10 Wochen Zeit.


Gruß Hans
 
Der neuer Pteranodon Flugsaurier wird bis Ramelsloh flügge!

Der neuer Pteranodon Flugsaurier wird bis Ramelsloh flügge!

Hi Hans ,:)
Hi Matze,:)
Hi Pteranodonfans,:)
Nun ist auch endlich die Antriebsbaugruppe fertig gestellt und eingebaut.
Die Servos für die Füße und der Empfänger sowie die kompl.Verkabelung haben auch inzwischen ihren festen Platz gefunden.:D
Nun bleibt nur noch die Gestaltung vom Finish.
Da ich ja mit eingefärbten Spannlack arbeite muß ich das im Freien machen.:D
Das wird aber wohl erst im April bei herrlichen Frühlingswetter möglich sein.;)
Ach ja Krallen für die Flächen muß ich ja auch noch schnitzen.
Bestimmt fallen wir auch noch andere Kleinigkeiten zum Abarbeiten ein.;)
Aber bis Ramelsloh ist der Urvogel garantiert flügge und wird dann dort seine ersten Flugversuche machen!:D
Her noch ein paar Fotos vom Antriebseinbau.
Gruß Uwe
 

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Puti

User
Hallo Uwe,
die 4 Schrauben an der Kupplung werden die noch gekürzt oder durch Madenschrauben ersetzt ?

Gruß Jochen
 
Was machen wenn die Kugellager nicht auf die Antriebswelle passen?

Was machen wenn die Kugellager nicht auf die Antriebswelle passen?

Hi Jochen,:)
ja du hast Recht ,die Schrauben werden noch gegen kurze ausgetauscht.:D
Die 3 Kugellager habe so auch nicht auf die 4mm Welle bekommen.
Zuerst habe ich die Welle auf der einen Seite leicht angeschliffen.
Dann ein Kugellager aufgesteckt.
Das Kugellager habe ich danach ins Bohrfutter des Reitstocks geklemmt.
So konnte die Welle sich optimal mitdrehen.:D
Die andere Seite kam ins Backenfutter der Drehbank.
Zuerst habe ich die Welle nur ein kurzes Stück (ca 10cm)aus dem Backenfutter herausragen lassen.
Damit die Welle beim einseitigen Schleifdruck nicht zu Schlagen anfängt.:D
Jetzt konnte ich mit Schmirgelleinen die Welle leicht abschleifen.
Nachdem ich ein Kugellager aufschieben konnte ,habe ich die nächsten 10cm geschliffen.
Aber immer nur an der Seite mit dem Backenfutter.usw.
Mit dem Kugellager konnte ich dann das Ergebnis laufend prüfen .
So habe ich zum Schluß eine passende Antriebswelle erhalten.:)
Gruß Uwe
 

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Puti

User
Hallo Uwe,
bei Conrad Elektronik hole ich mir Silberstahlstäbe und verwende sie für die Wellen .Den Anfang trenne ich mit einen Dremel ab,da durch das Ablängen unrund sind.In Brushless Motore verwende ich sie auch als Wellen ..IMAG0338.jpg
Da für habe ich auch eine 4mm Silberstahlwelle verwendet.

Gruß Jochen
 
Man sollte doch auch mal bei Conrad Elecktronik stöbern.

Man sollte doch auch mal bei Conrad Elecktronik stöbern.

Hi Jochen,:)
ich hatte ja bei Höllein Silberstahl 4mm gekauft.
Auch da gingen die Kugellager nicht rauf.:cry:
Daher hatte ich zu dieser Methode des Abschleifens gekommen.:D
Aber danke für den Tipp.Werde den nächsten Stahl bei Conrad kaufen.
Kugellager kaufe ich übrigens günstig bei www.Kugellagershop-Berlin,de
Berichte doch mal wofür du diese Antriebsbaugruppe verwenden willst.
Sieht ja spannend aus.Gehört das zu einem Senkrechtstartermodell?:confused:
Gruß Uwe
 

Puti

User
Hallo Uwe,
in der FMT 12/10 hat einer eine GeeBee X vorgestellt und hat sollchen Motor eingebaut, und hat eine Prinzipskizze der Antriebseinheit dargestellt.Da wurde mein Intresse geweckt sowas nach zu bauen. Den Motor habe ich dann auf einen Segler gebaut .Der Antrieb hat den Segler schön auf Höhe gebracht.Bei voller Drehzahl war doch eine Unwucht,also wieder abgebaut und beim Nacharbeiten versaut.Nun liegt alles in einer Kiste und wartet, das es weiter geht.
Jetzt ist wieder der umgebaute Motor auf dem Segler. Auch bei diesen Umbau habe ich eine Silberstahlwelle verwendet.Die Kugellager ließen sich ohne Probleme raufschieben.
DSCI0212.JPGIMG_20160401_125708.jpg

Ich weiß hat alles nichts mit Saurier zu tun.
Gruß Jochen
 
Hi Jochen ,:)
danke für deine Info über den Verwendungszweck deiner Propellekunstruktion.
Vielleicht doch auch weiter entwicklungsfähig.:)
Und den nächsten Silberstahl kaufe ich natürlich bei Conrad.:D
Gruß Uwe
 
Ostergrüße und Neues aus der Flugsaurier-Brutstätte Bad Segeberg

Ostergrüße und Neues aus der Flugsaurier-Brutstätte Bad Segeberg

HI Pteranodonfans:)
wünsche euch allen ein schöne Osterzeit und viel Spaß beim Modellflug.:)
Ich selber habe noch schnell einen Startwagen für meine GFK-Flugsaurier gebaut.
Zuerst habe ich den Rumpfboden abgeformt.

2019-04-19 10.19.50.jpg2019-04-19 10.24.44.jpg

Danach habe ich diese Bodenwanne noch mit einem Haltestift versehen.
Dieser greift ca 3cm in den GFK-Rumpfboden des Pteranodon.
Damit beim Flitschenstart nicht gleich der Vogel vom Startwagen gerissen wird.
Erst bei genügend Fahrt und Auftrieb verläßt der Saurier diesen Haltestift nach oben und der Startwagen bleibt am Boden zurück.
Die Bodenwanne hält den Flugsaurier absolut stabil ausgerichtet auf dem Startwagen.Sie verhindert duch ihre Paßform auch jegliche seitliche Verrutschung.:D
Damit wird also die Gefahr der Bodenberührung mit einer Flächenhäfte vermieden.
Die Wanne habe ich dann auf das Startwagenunterteil geklebt.
2019-04-21 15.37.05.jpg
Auch für den Langschwanzflugsaurier habe ich ja so eine Startwagen gebaut.

2019-04-21 19.36.06.jpg

Oh..da hat sich ja ein kleiner Hase in die Werkstatt geschlichen.
Und so wünsche ich jetzt allen Fans ein schönes Osterfest.
:)
 

matzito

User gesperrt
Hi Uwe, Dir auch schöne Ostern im Nachhinein.
Sei vorsichtig mit all zu guter Passform, ein Tropfen Morgentau vom Gras und der Adhäsionseffekt lässt den Wagen mitfliegen. Musste ich selber leider schon erleben, die Trennung erfolgte dann dort wo der Wagen nicht abfallen sollte. Dann ist nochmal Ostern und Suchen angesagt ;-)
lg Matze
 
Leider wollten die Pteranodon-Flugsaurier in Ramelsloh einfach nicht fliegen.

Leider wollten die Pteranodon-Flugsaurier in Ramelsloh einfach nicht fliegen.

Hi Pteranonfans,:)
Drei Pterandons und ein Rhamphor sollten eigentlich in Ramelsloh am Himmel ihre Kreise ziehen.;)

2019-05-17 16.47.11.jpg2019-05-18 08.58.07.jpg

Aber irgendwie war das nicht ihr Wochenende.

2019-05-18 14.19.03.jpg2019-05-18 12.23.26.jpg

Beim ersten Startversuch am Sonnabend riß das Flitschengummi direkt vorm Start.:cry:
Das nächsten Mal weigerte sich der Heckantrieb bereits beim Endtest.:cry:
Es folgte ebenfalls ein weiterer Startabbruch.
Am Abend war dann ein dritter Versuch geplant.
Beim Hin- und Hertranportieren wurde dann leider die Saurierfußsteurung(=Seitenruder) beschädigt.:cry:
Es gab also dann keinen weiter Start.
Und Sonntag hatten wir dann Wind quer zum Platz.
Für weiter Startversuche also unbrauchbar.
Ach ja ,der Rhamphor hob am Sonnabend wenigstens vom Startwagen ab.Stürzte dann aber durch meinen Steuerfehler ab.:cry:
Das war's dann fürs Wochenende.:D
Gruß Uwe
 

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Hilkfe,suche Tipps für den Bau einer optimalen Flitsche

Hilkfe,suche Tipps für den Bau einer optimalen Flitsche

Hi Pteranodonfans:)
hier mal ein paar Fotos zum Problem Flitschenriss.
2019-05-20 15.26.16.jpg2019-05-20 15.27.16.jpg
Inzwischen weis ich nur das die Kabelbinder das Schlauchgummi einschneiden und daher nicht für die Flitschenendstücke geignet sind.:D
Da habe ich wohl zwei Jahre Glück gehabt.;)
Doch in Ramelsloh gab es dann den ersten Flitschenriß.:cry:
Habe da bisher immer ein Rundholz/ 8mm durchbohrt und dann eine Kordel durchgeführt und verknotet.
Das Rundholz wurde danach weit in den Schlauch geschoben und das überstehende Schlauchende /=ca 50mm /mit Kabelbinder den Schlauch eingeschnührt.
Hat ja auch ne ganze Zeit gehalten.
Aber nicht sicher genug.:cry:
Wer hat da für mich eine bessere Lösung.:confused:
Das Schlauchgummi ist außen 15mm und innen 8mm.
Auf dem Markt befindliche Teile sind offensichtlich speziell für diesen sehr dicken Schlauch nicht geeignet ,oder?
Ich bedanke mich schon mal für eure Hilfe.
Ich bin sicher eine gute Lösung hilft auch anderen Flitschennutzern.
Gruß Uwe
 
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