Pteranodon: Bau- und Flugerfahrungen

Der neue Startwagen in Bildern

Der neue Startwagen in Bildern

Hallo Pteranodon-Fans
hier noch die Fotos zum Startwagen.
Uwe

Cool, und die Schnabelstütze ist klasse! Hoffe die faellt nicht zu weit nach vorne weg dass sie den Wagen dann abrupt stopt und evtl was beschaedigt. Es musesste beim eigenstart doch dann auch moeglich sein unter Antriebskraft gaenzlich ohne Gummi zu starten?! Was meinst Du? Oder lieber erst flitschen und nach dem Klinken den motor an.
lg Matzito

Ach das ist wirklich ein schöner Vogel, ... sorry Reptil! Kompliment!

Ohne Experte auf den Gebiet zu sein, glaube ich, dass der Startwagen eine Vorspur benötigt um nicht auszubrechen. Viel Ahnung auf dem Gebiet müssten die Autofahrer haben.

Ich würde Handstart mit Flitsche oder besser und schonender mit langem Gummiseil bevorzugen. Evtl. Schleppmaschine und Handstart. Zu Huckepack besteht keine Möglichkeit?

Handstart ist bei dem Gewicht nicht möglich.......

Handstart ist bei dem Gewicht nicht möglich.......

Moin moin,
Tja,das mit dem Handstart habe ich schon längst verworfen.Der Vogel mit 4,50 Spannweite und einem Gewicht von 7,5 Kg ist sehr unhandlich anzufassen und zu halten.
Also kommt für mich da nur ein Schleppstart vom Startwagen in Frage .Was jetzt ja perfekt und sicher zu beherschen ist.
Das mit der Vorspur bin ich noch am überlegen.Eigentlich läuft der Wagen auch so jetzt super geradeaus.
Und auch die zukünfigen Eigenstart-Versuche mit Flitsche werde ich mit dem Startwagen durchführen.
Das mit dem Startwagen scheint mir nach vielen Versuchen eben das sicherste zu sein.
Und das mit Huckepack wäre super .Aber wer hat da eine passende Schleppmaschine für diese Ausmaße?
Uwe

Und auch über dem Modellfluggelände Möwe Stockelsdorf kreiste ein Flugsaurier!

Und auch über dem Modellfluggelände Möwe Stockelsdorf kreiste ein Flugsaurier!

Hallo Pteranodonfans,
auch auf unserem Modellfliegertreffen am 3+4.Septemper klappte der Schleppstart vom neuen Startwagen optimal.
Anschließend kreiste der Pteranodon längere Zeit über dem Modellflugelände.
Der Heckmotor brachte den Vogel dabei noch ein paar mal wieder auf Höhe.
Alles im allem mal wieder ein Superflug.
Uwe

Flitschenhaken und Startwagen für Fred´s Pteranodon ist fertig.

Flitschenhaken und Startwagen für Fred´s Pteranodon ist fertig.

Hi,Pteranodonfreunde,
endlich ist es soweit.
Habe den Startwagen und den Haken für den Flischenstart für Fred´s Flugsaurier fertig.
Hier die Fotos.

1.Flitschenstart mit Fred´s Flugsaurier

1.Flitschenstart mit Fred´s Flugsaurier

Hi,Pteranodonfans,
endlich.......
......endlich haben wir den ersten Flitschenstart mit Fred´s Pteranodon ..... fast erfolgreich durchgeführt............... aber leider nicht erfolgreich benedet......
Hierbei möchte ich mich vorab einmal bei der Firma Flühs für die Unterstützung,Beratung und Lieferung der Flitschenvorrichtung und Bodenauslösung bedanken.
Auch möchte ich mich bei meinen Starthelfern Peter und Eric bei dieser Aktion bedanken.
Hier schon mal die Fotos.

Ja ,und wie ging es weiter mit dem 1.Flitschenstart?.............

Ja ,und wie ging es weiter mit dem 1.Flitschenstart?.............

Ja,Pteranodonfans,
ich möchte auch das euch gerne mit einen kleinen Film zeigen,
Leider brauche ich hier mal etwas Nachhilfe wie ich hier am besten den Kurzfilm ins Forum zeigen kann.

Uwe

Anmerkung des Moderators!

Anmerkung des Moderators!

Hier findest Du eine Anleitung für's Video hochladen!

Flistschenstartvorbereitung für Fred´s Pteranodon

Flistschenstartvorbereitung für Fred´s Pteranodon

HI,Pteranodonfans
hier nun schon mal das Video Flitschenstartvorbereitung:
Uwe

Hi,
jetzt bitte noch bei youtube auf "öffentlich" stellen, dann können wir es sehen.

Gespannt....
Gruß
stephan

Hier nun endlich der 1. Flitschenstart mit Fred´s Flugsaurier und sein Ausgang.......

Hier nun endlich der 1. Flitschenstart mit Fred´s Flugsaurier und sein Ausgang.......

Hi Pteranodonfans,
hier nun das Video mit dem endgültigen Start mit der Flitsche und seinen Ausgang.........


Weitere Infos zu dem Startausgang demnächst.....
Uwe

Sehr originell die Fussauslösung.

Aber was war denn das? Erst steigt das Teil schön und dann geht es runter. Oder war das noch der Schwung von der Flitsche und der Antrieb ist zu schwach?

Nach dem Crash kam das Bergen und die Fehleranalyse von Fred´s Flugsaurier

Nach dem Crash kam das Bergen und die Fehleranalyse von Fred´s Flugsaurier

Ja Pteranodonfans,
so kanns gehen.
Ein SuperStart und dann kommt der Vogel nicht frei und geht an der Leine wieder zu Boden.
Übrigens die Fußauslösung muß noch etwas besser eingestellt werden.
Sie gehört zu der Flitschen-Bodenauslösung der Firma Flühs.
Ist wirklich sehr gute Lösung.Man kann alles in Ruhe aufbauen ,und dann ein Zug mit dem Fuß und die Flitsche wird frei gegeben.
Bloß warum ist der Vogel nach dem Start von der Leine nicht frei gekommen.
Der Haken und der Ring ist doch eigentlich OK gewesen.
Doch irgenwie ist der Ring nicht rausgerutscht nachdem das Flitschengummi entspannt war.Ja dann hat das Seil den Vogel festgehalten.
Dadurch konnte er sich nur noch in Richtung Erde bewegen.
Da half auch der Motorschub nichts mehr um den Flugsaurier frei zu bekommen.Schade....
Werde den Haken also nochmal nacharbeiten müssen.
Jetzt bin ich erstmal mir der Reparatur beschäftigt.Ist aber halb so schlimm wie es im ersten Moment aussah.
Hier noch die Fotos nach dem Einschlag.
Man sieht hier genau das die Leine bis zuletzt mitgeschleppt wurde. Stöhn....Aber warum ,das ist unbegreiflich........
Uwe

Hier das Video mit derTrennung des Schleppringes vom Saurierflitschenhaken

Hier das Video mit derTrennung des Schleppringes vom Saurierflitschenhaken

Hi Pteranodonfans
hier reiche ich noch einen kleinen Spot der Trennung vom Flitschenhaken nach.
Er zeigt die eigentlichen Funktionssicherheit dieser Vorrichtung.
Es bleibt für mich also ein Rätzel wieso es nicht zur Trennung kam.
Oder hat da jemand ne Erlärung?
Uwe

Hallo Uwe,

tut mir sehr leid um deinen schönen Flugsaurier!

Zum Glück sieht es aber reparabel aus.

Ich kann mir vorstellen warum der Vogel nicht frei kam.
Man sieht im Video meiner Meinung nach deutlich, das der Ring sich an den Kanten und dem kleinen Huckel am Haken verklemmt hat. Sonst würde er im Video schon von allein runterrutschen. Das kann durch ablegen im Gras und Feuchtigkeit noch weit stärker ausgeprägt gewesen sein. Wenn die Leine nun am Vogel hängen bleibt und so schon eine Gewisse Zugkraft durch das Gewicht auf den Vogel vorne am Hals einwirkt ist die Fluglage nicht mehr stabil für einen Steigflug. Tendenz Richtung Boden. Der Motorschub kommt dann noch verstärkend dazu weil der Vogel eh schon kopflastig unterwegs ist. Je mehr dann der Kopf Richtung Boden geht, umso stärker ist der Haltemoment des Rings am Haken. Es bedarf in der Flugsituation nur geringster Kräfte um die Flugrichtung zum Boden vorzugeben.

Aus Gewohnheit wirst du wohl auch nicht stark am Höhenruder gezogen haben, da normal nicht nötig oder sogar kontraproduktiv. So war der Vogel im Moment als die Schnur wieder gestraft wurde schon sehr negativ angestellt und dazu die Haltekraft des Rings am Haken am größten. Ergebnis Bodenkontakt.

Ich achte immer sehr darauf das meine "Startringe" leicht über den Starthaken, der möglichst aus Stahl ist, rutschen. Das ist in der Fluglage extrem wichtig. Ich habe sogar öfters ein kleines Tuch benutzt das den Widerstand der Schnur erhöht, um schon bei nachlassen der Schnurspannung vom Luftwiderstand runtergedrückt zu werden.

Also möglichst Ring und Haken aus glattem Stahl. Dazu Eine Wurfpassung wie man so schön sagt. Also nur eine lockere Verbindung des Rings am Haken. Der Ring darf nur durch die Zugkraft auf dem Haken halten und sollte ohne Spannung quasi von selber runterrutschen und das schon im Stand. So kann sich nichts verkanten und der Flieger bzw. Vogel kommt immer frei.

Hoffe das hilft ein wenig.

Grüße, Bernd

Noch eine Ergänzung. Bei meinen kritischeren Modellen wie z.B. Pushy, Piaggio Avanti oder Horten habe ich den Haken nur in Form eines stabilen Stahlstiftes ausgeführt, der nur leicht nach hinten zeigt. Damit der Ring wirklich nur solange Kontakt mit dem Flieger hat, wie Zug auf der Schnur ist. Das ist gerade bei meinen Katapultstarts extrem wichtig, wo die Schnur möglichst schnell vom Flieger weg soll, wegen der Druckantriebe.
Dennoch ist es mir einmal passiert, das die Schnur trotz dem besagten Einbau und Bremstuch den Weg in den Flächenprop gefunden hat. Wie vermag ich auch kaum zu bestimmen.

In Hinblick auf die Steuerfüsse an deinem Flugsaurier und Druckantrieb für die Zukunft vielleicht auch nicht außer acht lassen!

Hura,der Saurier ist fast wieder heil......

Hura,der Saurier ist fast wieder heil......

Hi,Bernd
danke für deine Tipps.
Werde das wohl alles nochmal überarbeiten und dann hoffentlich in Griff bekommen.
Zum Glück war der Schaden doch nicht so groß.
Ist auch fast schon wieder behoben.
Jetzt muß nur noch geairbrusht werden.....
Uwe

Fred´s Pteranodon geht nun nach Abschluß der Reparatur in Winterschlaf.

Fred´s Pteranodon geht nun nach Abschluß der Reparatur in Winterschlaf.

Hi,Pteranodonfans,
endlich ist der Flugsaurier wieder fertig.
Die Ausbesserung von Fred´s Farbgestaltung des Flugsauriers habe ich mit airbrush gerade so hinbekommen.
Man kann ihn ja leider nicht mehr fragen was er da so zusammengemischt hat.
Aber es ist geschaft.
Heute hats ja dann auch schon den ersten Schnee gegeben.
Damit ist die Flugsauriersaison endgültig zu ende.
Fred´s Pteranodon und auch alle meine anderen Flugsaurier gehen jetzt in den Winterschlaf.
Nun begint die Bausaison.
Mal sehen was da so an Nachwuchs zu erwarten ist.................
Berichtet hier doch auch mal über eure Saurier-Projekte.
Uwe

Uwe,

Du bist wirklich ein engagierter Krankenpfleger für Flugechsen. Vielleicht sollte man den Hochstarthaken aus Metall biegen, da kann sich der Ring schlechter verklemmen.

warbirdcharly schrieb:

gestern bei uns über Augsburg gesichtet

eine seltene Art von Fluggetier.

Simprop EXELOPTERIX

nach kleinen Modifikationen länger in der Luft

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Charly,

Dein Untier heißt übrigens Exceloctylus. Deshalb habe ich ihn auch nicht mit der Suchmaschine gefunden. Oder hast Du ihn von Asterix geerbt.

Welche Motoren und Props hast Du denn drauf? Ich gehe gerade mit dem Gedanken schwanger, mir auch so ein Haustier zuzulegen. Welche Tips hast Du denn für mich. Lebt Dein Octylus denn noch?

Oder hat sonst noch jemand solch ein Viech?