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Thema: Antriebssetup fr schmale F3B/F3J Rmpfe

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Idee Antriebssetup fr schmale F3B/F3J Rmpfe

    Hallo zusammen,

    ich mchte hier einen Thread ins Leben rufen, der eine Sammlung von denkbaren Antriebskombinationen beinhaltet, die in die heutigen engen F3B/F3J Rmpfe passen.

    Als eine der wenigen Randbedingungen wrde ich 3s oder 4s ansetzen.

    Bin sehr gespannt, welche Kombinationen LS, Motor, Getriebe und Regler bei Euch im Einsatz sind.

    Grle
    Thomas
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  2. #2
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    Hallo Thomas !


    mein Valenta DragonFly Pro ist wie folgt ausgestattet:

    Kontronik Kira 480-26 5,2:1
    Aeronaut CamCarbon 18x11, 40er Mittelstck
    Kontronik Jazz 40-6-18
    Kokam 3s1p 2100mAh

    Leistung satt, Steigen bis an die Sichtgrenze
    ca 6-10 Steigflge pro Akku mit ca 20-30% Restkapazitt im Akku

    bin sehr zufrieden.

    Alternative wre noch ein Kira 480-31 mit dem selben Setup, jedoch Jazz 55-6-18 da der Strom hher wre

    LG
    Stefan
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  3. #3
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    Hi Stefan,

    danke fr das Auflisten deines Setups.
    Weit Du was in etwa dein Antrieb an Strom zieht?

    Gru
    Thomas
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  4. #4
    User Avatar von Brny
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    Daumen hoch Dymond / Graupner

    Hallo Thomas,

    Skymax03:

    Staufenbiel Dymond AL3548 Motor oder Baugleich GRAUPNER COMPACT 460Z 14,8V
    Staufenbiel Dymond 60A BEC Regler
    40er Turbospinner von W&S Modellbau mit 11x6 KL von Aeronaut
    4S2500 Dymond Lipoakku.

    sicherer Start, Steigleistung satt. Der Antrieb zieht etwa 40A.
    Bin absolut zufrieden mit dieser Antriebskombi. Demnchst wird eine Europhia 2V damit ausgerstet.


    Holm & Rippenbruch
    Brny
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  5. #5
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    Hi Brny,

    passt denn der Auendurchmesser von 35mm noch gut in deinen Skymax3?

    Ich finde es sehr interessant, dass die ersten zwei Setups komplett unterschiedlich sind. Ein Innenlufer mit Getriebe und ein Auenlufer.

    Bin sehr gespannt, welche Kombinationen sonst noch eingesetzt werden. Wahrscheinlich spielt das Einhalten des Schwerpunkts bei den engen F3B/F3J Maschinen auch eine groe Rolle fr das richtige Auswhlen des Antriebssetups. Wer befrdert schon gerne Ble in den Himmel .

    Grle
    Thomas
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  6. #6
    User Avatar von Brny
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    Zitat Zitat von StratosF3J Beitrag anzeigen
    ...passt denn der Auendurchmesser von 35mm noch gut in deinen Skymax3?
    ...naja, gut ist etwas bertrieben. Aber es geht. Man mu die Rumpfnase schon etwas rund drcken. Und der Motor mu so montiert werden, da die Kabel gleich in Richtung Regler liegen, also nicht erst um die drehende Glocke herumgefhrt werden mssen. Sonst mu man die Kabel auen verlegen .

    brigens habe ich die Servos fr das Hhen und Seitenleitwerk hinten unter die Flche gebaut. Zugnglich ber eine Serviceklappe. So kann ich vorne ohne Problem den Akku unterbringen und mit ihm den Schwerpunkt justieren. Zu dick und zu hoch darf der Akku allerdingst nicht werden, daher bei mir auch "nur" 2500mAh Kapazitt.

    Holm & Rippenbruch
    Brny
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  7. #7
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    Hi Thomas,

    laut DC:

    ca 40 A, das stimmt auch sehr gut mit den Standstrom-Messungen berein.

    Name:  Kira480-26.JPG
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    der Motor:

    Name:  Extra%20EF%2058%20192_.JPG
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    Danke an Gerhard Hannsmann frs Foto !

    LG
    Stefan
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  8. #8
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    Standard Platzbedarf:

    Zur Veranschaulichung der Rumpf:

    Von Innen:
    Name:  100_1227_.jpg
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    Von Auen:
    Name:  100_1228_.jpg
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Gre:  66,3 KB


    ohne Akku:
    Name:  CIMG9946_.jpg
Hits: 2447
Gre:  100,4 KB


    Mit Akku 3s1p 2100er Kokam 30C
    Name:  CIMG9947_.jpg
Hits: 2545
Gre:  89,5 KB


    Detail Antrieb: (da ist Rundum noch Platz fr die Zwangsbelftung des Motors !)
    Name:  CIMG9948_.jpg
Hits: 2487
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    LG
    Stefan
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  9. #9
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    Hallo Stefan,

    vielen lieben Dank fr die sehr informativen Bilder. Aus meiner Sicht passt alles optimal zusammen .

    Im neuen Aufwind habe ich folgende Kombination entdeckt.
    Motor: B50-12S mit 6,7:1 Getriebe
    LS: CAM Carbon17x11
    Regler: Jazz 80-6-18 BEC
    Akku: 4s 3.700mAh
    Modell: F3B-Eagle
    Diese macht bestimmt auch sehr viel Spa .

    Grle
    Thomas
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  10. #10
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    Hallo Thomas,

    ich fliege einen Carisma08 von Norbert habe mit:

    # Kira 480/31 6,7:1
    # Jazz 80
    # Graupner 16x10 an einem 38er Mittelteil
    # 3s SLS 4000 30C

    Der Strom liegt bei 42 A und das Modell geht sehr gut damit.

    Gru
    Frank
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  11. #11
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    Hi zusammen,

    so wie ich das sehe, eignet sich die Kira 480 Serie wohl sehr gut fr enge schmale Rmpfe . Der ist ja bei einem Auendurchmesser von 28mm auch gut dafr geeignet.

    Was habt ihr denn sonst noch so im Einsatz?

    Grle
    Thomas
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