Springt ja echt stark an!
Schüttelt die Zelle auch kräftig durch,ist wohl Folge der kurzen
Kurbelwelle.
Warum macht OS so was ?
Raymund
P.S.
Wann treten die ersten Schwingungsbrüche am Kurbelwellenfenster auf?
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Springt ja echt stark an!
Schüttelt die Zelle auch kräftig durch,ist wohl Folge der kurzen
Kurbelwelle.
Warum macht OS so was ?
Raymund
P.S.
Wann treten die ersten Schwingungsbrüche am Kurbelwellenfenster auf?
Hallo,
die Japaner sind eben sehr vorsichtig, sonst geht eben das "Essen mit Stäbchen" nicht mehr....
Also das Teil springt auch "von Hand an" wie jeder andere Benziner.
Gruss
PW
naja... mann Hört ja das der motor sofort wollte"" aber er dann erstmal mit Choke und E-Starter Ertränkt wurde"!
Warum die das machen denke ich mal du kannst mit dem Kurbelwellenfenster eine sehr genaue ansaugzeit ereichen .
Umso kürzer das Gehäuse und die Kurbelwelle Umso weniger verwindung findet statt - sowie die lager werden weniger belastet.
Aber für uns ein problem mit dem Unterkriegen dess motors.. und Rumpfansaugung iss nich!
gruß Frankenmattes.
ich finds total irrsinnig den vergaser an einer so strömungsverunreinigten Stelle hin zu bauen, aber vielleicht keinne ich die schmerzgrenzen dieser Motoren auch etwas zu wenig.
Hat jemand bei so einem motor (Benzin 2 Takter) schon mal probiert nicht nur den Ansaugstutzen des Vergaser in den Rumpf zu legen, sondern auch der Vergaser selbst etwas vom Motor zu entfernen?
In der Börse: Extra 300 1,3m für 3D; Multiplex Fiesta 3,2m mit Elektroantrieb
Man kann fast denken, dass kein anderer Benziner nen Frontvergaser hat wenn man das so liest....
Hatten aber sehr viele.
Lasst das Ding erstmal von jemandem gemessen werden bevor man OS den Tot ankreidet....
Fakt ist wohl dass OS Motoren bisher immer sehr zuverlässig und Leistungsstark waren, auch wenns mal Probleme mit der Beschichtung gab.
Also erstmal abwarten.....
Und komischerweise gibts immernoch Leute die auch nen Benziner mit Starter anlassen - kann ich zwar nicht verstehen, sieht man aber ab und zu....
Gruß, Ralf
Hallo,
ich denke OS setzt eben auf die Drehschiebersteuerung.
Dies bringt schon einige Vorteile gegenüber der Flatterventiel Steuerung.
Undichte oder gar zerstörte Flatterventiele gibts mal sicher nicht.
Und auch die Steuerzeiten lassen sich exakt auslegen.
Sicher könnte man den Drehschieber auch am Ende der Kurbelwelle anbringen, aber die hier herwendete Lösung funktioniert bestens bei tausenden von Modellmotoren.
Ich bin der Meinung das der Motor sammt Vergaser unter jeder Boxer oder Sternmotorhaube verschwindet.
Alles andere bleibt abzuwarten, mir jedenfalls gefällt der Motor.
Gruß Tom
Hallo ThomasZitat von Mooney
bei Towerhobbies gibts den fuer 650$ = 430 €.
Ich glaub ich muss mal kurz nachdenken
Wenn Du schon am Nachdenken bist, dann bitte richtig.
- Zuerst bei Towerhobbies registrieren
- auf das Mail "Special Savings for International Customers" warten
- den 150$ Bonus bei der Bestellung verwenden
dann sind das noch 500$ Plus plus ~ 25$ Versand plus die Abgaben an den Finanzminister.
Ist ja mal wieder Typisch hier: meckern und keiner hat ihn,aber alle wissen bescheid.
Hallo Chriss,
wer sagt denn, dass ihn keiner hat ..............
Gruss
PW
Hallo Toni,
mach dir keine Sorgen der Motor kostet mich soviel wenn ich ordere.
Natuerlich plus Steuer und Transport und dann Plus Einfuhrumsatzsteuer.
Und..., macht doch nichts, bis Gr sich ueberlegt hat, den hier einzufuehren, ist bei OS die Produktion schon ausgelaufen.
...wer laenger schlaeft, ist weniger wach....
Liefertermin ist leider erst irgendwann im Feb/Maerz.
Pw:
Siehst Du eine Chance wie ich da frueher ran komme? -> please pn
Kann da ja auch nichts fuer, aber ich glaub, ich hab so ziemlich alles an Motoren im Schrank was OS fuer die Fliegerei angeboten hat
Gruesse
Thomas
Da gebe ich dir recht!!1
Ein Vereinskollege hatte mal einen mvvs mit Frontvergaser,der lief am boden immer perfekt und kaum war er inder Luft ging der Motor aus.
Nach x Notlandungen hatte er einen Ansaugtrichter dran gebastelt und siehe da die Probleme sind verschwunden
Hier : http://cgi.ebay.com/O-S-GT55-Gasolin...item335989aa03
Habe damals wie der 55AX rauskam diesen in China bestellt und hatte ihn somit ein halbes Jahr bevor er hier irgendwo lagernd war......
Gruß, Ralf
Das ist viel zu teuer. Bei Towerhobbies kostet der 650 $ minus 150 $ Rabatt = 500 $.
Da muss man halt handeln.....
Wobei der Preis eh überzogen ist....
Gruß, Ralf
JUUUUUUHHHHHHUUUUUU Ist da!
Meiner ist heute gekommen
Mann ist der geil!
?aus der USA wegen ein paar Euro...
Graupner ist mir da schon lieber.
Hab meinen hier vor ein paar Wochen bestellt:
http://www.hobbystar.de/catalog/prod...oducts_id=4966
Mach echt ein tollen Eindruck. Super Verarbeitung und sieht aus wie mein kleiner 46 FX......... nur ein grösser
Jens
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