Schwein gehabt beim Erstflug
Schwein gehabt beim Erstflug
Hallo zusammen,
ich habe vor ca 2 Wochen meinen Erstflug mit dem EC absolviert. Ich hab meinen Schwerpunkt mit einem Turnigy 4s 5000mAh bei 115 mm. Allerding hab ich im Heck ca 15g nachlegen müssen, da ich den Akku nicht weiter nach hinten schieben kann. Aufjedenfall passte der SP dann perfekt. Die EWD hab ich vorsichtshalber auch gemessen und lag bei ca 1,5 Grad. Die Rudereinstellungen hab ich so in etwa wie in der Anleitung beschrieben eingestellt und GOTT SEI DANK eine weitere Flugphase programmiert. Soweit so gut dachte ich und hab den Erstflug gestartet. SP nochmals geprüft und los gings.
Nachdem ich den Flieger aus der Hand ließ, ging dieser enorm (nahezu senkrecht) nach oben. Nach einer Höhe von etwa 15 m kippte er zur Seite und ich konnte ihn durch schnelles schalten (in meinem Gehirn) gerade noch durch enormes drücken des Tiefenruders abfangen. Hatte natürlich vorher noch auf die andere Flugphase umschalten müssen. Da ich bei der 2. Fluphase auch nur 80% Ruderausschlag programiert hatte war ich mit dem Tiefenruderknüppel fasst auf Anschlag und der EC flog halbwegs gerade um einen Landeanflug zu starten. Vorher hatte ich noch die BF-funktion um zu Bremsen versucht, aber das ging duch die Ausschläge des Höhenruders gar nicht. Also musste ich versuchen ohne Butterfly zu landen. Ich muss schon sagen, der EC hat gute Gleiteigenschaften. Als ich ihn dann doch nach 4 kleinen Runden unbeschädigt am Boden hatte, wurde mir klar, dass ich zum Landen einen Höhenruderausschlag von gerade mal noch ca 1mm hatte. Also riesengroßes Schwein gehabt den Vogel überhaupt noch halbwegs runterzubringen.
Kann es sein, dass die eingestellte EWD zu groß ist??? Ich hab jetzt alles nochmal nachgemessen und eine EWD auf 0,22 Grad verringert. Bisher konnte ich nicht mehr fliegen um das auszutesten.
Hab aber auch vorallem keine Lust nochmal soein Erlebnis zu haben. Beim Erstflug ist mir auch noch aufgefallen, dass bei Motor aus der EC ebenfalls nach oben will. Also liegts auch nicht am Motorsturz. Vielleicht gigts ja jemanden der soetwas auch schon hatte.
Grüße
Andreas