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Thema: Baracuda: EPP-Brett für die Thermik !!

  1. #301
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    Hier eine Mail von einem Kunden.
    Sehr geehrter Herr Widmann

    Ich möchte Ihnen mitteilen dass ich mit ihrem Modell Baracuda eine große Freude habe.
    Er fliegt sowohl bei Bedingungen mit wenig Wind gut und auch bei Geschwindigkeiten von 40kmh außerordentlich gut.
    Nebenbei ist er auch sehr landungsunempfindlich und steckt so einiges locker weg.
    Hier ein Link vom vergangenen Sonntag bei uns im Salzkammergut am Berg, sofern es sie interessiert.
    https://m.youtube.com/watch?v=HcVNNFVT974
    Mit freundlichen und begeisterten Grüßen
    Marcus
    www.epp-flugmodelle.de
    Epp-Flugmodelle aus eigener Fertigung.
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  2. #302
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    Beitrag

    Zitat Zitat von akroo Beitrag anzeigen
    ...er fliegt sowohl bei Bedingungen mit wenig Wind gut und auch bei Geschwindigkeiten von 40kmh außerordentlich gut.
    Nebenbei ist er auch sehr landungsunempfindlich und steckt so einiges locker weg...
    Dem ist nichts hinzuzufügen!

    Toller Flug in genialer Landschaft
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  3. #303
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    Standard Baracuda transportfreundlich

    Hallo,

    dieses Jahr gings im Februar nach Malle zum hangfräsen....

    Nachdem der Baracuda Elektro Bausatz schon eine gefühlte Ewigkeit auf Halde lag habe ich ihn endlich mal auf die Werkbank gelegt.
    Da war noch was wegen dem Packmaß...
    Sollte ja auch noch motorradtauglich sein. Also den Cutter angesetzt bei 300mm von der Flügelmitte.
    Fehlt noch eine Steckung:
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    Gammelbuchensperrholz 4mm auf die Fräse und Alurohr Di 6,0mm eingeklebt.
    Das Ganze dann in den Schalen mit den 3mm Glasfaserstäben auf Ober- und Unterseite verklebt.
    Dann mit der Puksäge an den Schneidmarkierungen durchgesägt.
    Voila, Steckung fertig. Kohlefaserrundstäbe 6mm dienen als Verbinder. Fixierung mit Tape.
    Wurzelrippen braucht man nicht, weil...

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    ... das ganze mit Laminierfolie (nein nicht die aus dem Bausatz, da gibts Alternativen..) sehr steif wird.
    Kein Strappingtape, Sprühbabbsch oder sonstiges Zeugs auf der Tragfläche, diese ist nach dem Bügeln bocksteif!
    An den Endkanten einen CfK Vollstab 1mm angeklebt und das EPP bis auf den Stab runtergeschliffen. Damit gibts eine halbwegs akzeptable Kontur für das PW Profil und die Hinterkante ist nach den gemachten (durchaus hardcore) Erfahrungen unkaputtbar :-)


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Name:	Barrakuda4.jpg 
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    Eingebaut sind die sauteuren MG90S vom bösen Chinesen, vier Stück inklusive Versand €9,99....
    4 Servos, innen HR und außen QR. Und jede Menge Mischerei mit der Taranis.

    Leider hat mich der bekannte Hamburger Versandhändler mit der Motorcombo versetzt weil er seit mehr als einem Monat vollkommen erfolglos versucht seine Lagerlogistik umzubauen, dann halt ohne Motor.
    Merke ich mir :-(
    Auf der Drehe einen EPP Spinner gedrechselt mit einer M10 Schraube und zwei Muttern vorne drangepappt.
    Mit dem 4S Eneloop AA passt dann der Schwerpunkt und die Abflugmasse ist mit 780gr nicht gerade floatertauglich.

    Alles ganz prima, Packmaß ist mit dem Schuhkarton von Balsarumpf bei ca. 680mm.
    Na ja nicht ganz prima, mit den mehr als großzügigen Abmaßen des Rumpfes konnte ich mich nie anfreunden... Das geht mit ein bisschen Aufwand deutlich schlanker auch mit Elektrothermik.

    Um es kurz zu machen, das Ding geht für nen Gummiflieger erstaunlich gut, sowohl bei schwachen Bedingungen wie auch bei richtig viel Wind an der Steilküste.
    Bin mehr als zufrieden (bis auf den unmöglichen Rumpf der sich bei den Landungen großflächig desintegriert hat).

    Trotzdem ein toller Flieger für harte Landebedingungen, richtig eingestellt macht das Teil ne Menge Spass!
    Rollt wie Teufel, ist super wendig und enge Negativloops sind einfach Sahne.
    Ganz erstaunlich gut geht die Möhre auch bei schwachen Bedingungen am Hang, hätte ich nicht erwartet.
    Es fehlt aber ganz klar eine Ballastkammer wenns an der Steilküste richtig gut trägt.

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    Der geneigte Erbauer fragt sich dann doch warum wider besseren Wissens der Klappenspalt unbedingt unten sein muss???
    Das SLW ist anscheinend etwas knapp dimensioniert, bei Böen und harten Wenden pendelt die Kiste doch recht ordentlich nach.

    Trotzdem empfehlenswert, nichtzuletzt aufgrund des günstigen Preises!!!

    Wer ein Allroundurlaubsspassgerät zum Reinwerfen in die Steine, mit ordentlich Flugspaß und Minimalpackmaß (in Eigenregie) sucht wird sicherlich nicht enttäuscht.

    Gruß
    Mike
    Man soll sich nicht darüber wundern daß die Katze da die Löcher im Fell hat wo die Augen sind.
    (Prof. H.Lesch)
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  4. #304
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    Standard Baracuda zum Wandern

    Hallo.
    Ich möchte mir jetzt auch einen Baracuda besorgen und diesen mit teilbaren Flächen aufbauen.
    Aktuell habe ich noch ein paar Fragen:
    Welche Servos soll ich nehmen. Metallgetriebe, habe ich schon gelernt, sollten es sein. Aber welche Stellkraft wird benötigt? Empfehlungen bzgl. Stellgenauigkeit?

    Ich möchte die Ruder nicht teilen, also nur Querruder bauen. Wie groß soll ich sie machen? Auf die ganze Länge? 2/3 von außen her?

    Vielen Dank und schöne Grüße,
    Matthias
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  5. #305
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    ich würde mir entweder Baracuda als 4 Klapper holen oder den Beppo als 2 Klappensegler.
    wenn du den Baracuda mit nur 2 klappen baust musst du diese zusätzlich verstärken.
    Servo bei zwei Klappen sowas wie die HS-82 oder ähnliche
    2/3 oder ganze Länge sind Geschmackssache meine ich, aber ich würde wohl 2/3 machen.
    beste Grüße aus Wien
    Markus
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  6. #306
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    Zitat Zitat von ML84 Beitrag anzeigen
    ich würde mir entweder Baracuda als 4 Klapper holen oder den Beppo als 2 Klappensegler.
    wenn du den Baracuda mit nur 2 klappen baust musst du diese zusätzlich verstärken.
    Servo bei zwei Klappen sowas wie die HS-82 oder ähnliche
    2/3 oder ganze Länge sind Geschmackssache meine ich, aber ich würde wohl 2/3 machen.
    Hallo,
    wieso verstärken?
    Habe meine Ruder 42cm lang gemacht, die einzige Änderung war, das ich an der Endleiste eine 1x3mm Kohleleiste angebracht habe.
    Diese sollte dazu dienen das das Ruder sich nicht verbiegt.
    Andere Verstärkungen waren nicht nötig.
    Die innere Klappe habe ich mit einem Rest des GFK-Stab stillgelegt


    mfg Ludwig
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  7. #307
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    Zitat Zitat von Lui=Ludwig Beitrag anzeigen
    Hallo,
    wieso verstärken?
    Habe meine Ruder 42cm lang gemacht, die einzige Änderung war, das ich an der Endleiste eine 1x3mm Kohleleiste angebracht habe.
    Diese sollte dazu dienen das das Ruder sich nicht verbiegt.
    Andere Verstärkungen waren nicht nötig.
    Die innere Klappe habe ich mit einem Rest des GFK-Stab stillgelegt


    mfg Ludwig
    ja und genau das Verbiegen ist das Problem deshalb verstärkt man diese! natürlich zum rumcruisen braucht man es eher nicht und für DS wird man vl sogar noch den Flügel weiters verstärken...

    aber das ist nur meine Sicht der Dinge und muss nicht der Wahrheit entsprechen.

    auf jedenfall viel Spaß und notfalls kann man auch gut nachher noch einen Schnitt rein machen und einen Carbonflachstab einkleben.
    beste Grüße aus Wien
    Markus
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  8. #308
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    Hallo, Der Baracuda 1500 und 1500E ist mit der in der Bauanleitung beschriebenen und empfohlenen Bauweise mehr als ausreichen stabil.
    Nach dem Einkleben der 3mm Gfk-Stäbe und dem Bebügeln mit der beiliegenden Laminierfolie hat der Flügel ausreichen Stabilität für die im Flug auftretenden Kräfte.

    Wir empfehlen immer den Baracuda mit 4 Servos zu betreiben. Die Servos sind in Metallgetreibe und Digital auch nicht zu teuer. ( gibt es bei uns im Shop.)


    Die Gewichte auf dem Flügel habe zusammen über 5kg der Flügel liegt beidseitig kurz vor dem Randbogen auf.
    Angehängte Grafiken  
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  9. #309
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    Folie war doch schwer zu bügeln als erhofft was Verzug und Falten betrifft. war dann auch kurz zu heiß mit dem Eisen und hab 3-4 Stellen etwas geplättet... Siehe rechtes Tragflächenende zwischen den Stäben kann man jetzt sein Getränk abstellen
    muss nur mehr den Elektrorumpgf bebügeln und den EPP Rumof etwas nachbügeln.
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    beste Grüße aus Wien
    Markus
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  10. #310
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    Samstag ist erstflug wenn das Wetter mit spielt und ich überlege noch wegen Ausschlägen Quer nehm ich voll und etwas EXPO aber Höhe auch 20mm scheint mir etwas viel.
    Jetzt überlege ich mehr Expo auf der Höhe oder ich nehm weniger Ausschlag... was fliegt ihr so?

    PS: 4 Klappen. aussen Quer + innen Quer 50%, höhe auf allen rudern gleich
    beste Grüße aus Wien
    Markus
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