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Thema: Mini Hawk (Staufenbiel): Informationen?

  1. #1126
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    Standard Mini Hawk gekauft !

    Hi Leute ,

    ich hatte vor 2 Jahren schon mal einen MiniHawk 3 and 3s in der PNP Version und war mit dem Antrieb nicht so ganz
    zufrieden. Letztendlich hab ich mich dann wieder mehr aufs Heli fliegen konzentriert und den MH3 wieder verkauft.

    Irgendwie gefiel mir der MH3 aber doch und gestern gab es dann ein Angebot mit 10% + 5EUR Newsletter Anmeldung und ich
    hab wieder bei der PNP Version zugeschlagen

    Jetzt möchte ich aber direkt einen "schnelleren" Antrieb und hab mir schon folgendes raus gesucht :

    Motor : Poly-Tec 480-36S m. Getr. 4,4:1
    Regler : Graupner T+ 70A
    Lipo 4S 2200mAh
    Cam Carbon 12x8 oder 13x8



    Der MH3 wird ja in der PNP Version schon mit einem 35mm Spinner an einer 4mm Welle geliefert, somit könnte ich den Spinner weiter verwenden und müsste keinen neuen kaufen, oder ?
    ( Der Poly-Tec hat eine 4mm Welle am Getriebe )


    Jetzt hätte ich mal 2 Fragen an die Profis ( Ich bin leider keiner )


    1. Cam Carbon 12, oder 13 x 8 ? , flieg ich mit 12 schneller , aber steig langsamer ?

    2. Bei dem Polytec Motor wird vorne nur mit 3 Schrauben in einer Art "Dreieck Anordung " befestigt. Bohr ich da jetzt einfach passend
    die Löcher in den Motorspant oder gibts da eine Bohrschablone ?


    3. Oder sollte ich ein völlig anderes Antriebskonzept nehmen ? ( Ich möchte was mit Klappluftschraube haben was richtig schnell ist und manchmal auch einfach nur ein bisschen segeln o. gleiten)


    Ich hoffe Ihr könnt mir helfen
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  2. #1127
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    Hab meine Kabinenhaube verloren.
    Wo bekomm ich eine her? Ist ja nirgends lieferbar.
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  3. #1128
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    @Astrabuster,
    ich fliege besagten Polytec Antrieb mit org. Polytec 70 A Regler, an 4S 1800mAh mit einer 12*13 Aeronaut LS,
    das ist dann "etwas schneller"
    Logfiles hab ich leider nicht aber wenn man sich mit 5-6sec. Motor pro Steigflug zurückhält wird das Motörchen auch nicht zu heiß.
    Laufzeit pro Accu sind ca.70 sec.
    Für die ersten Starts mit dem Setup empfehle ich auch einen Werfer, mich hats am Anfang doch erstaunt wie der Vogel reagiert.
    Gruß von dem der mit einer Tracer gesegnet ist
    Stephan
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  4. #1129
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    Zitat Zitat von johannes0309 Beitrag anzeigen

    Angefangen habe ich den Rumpf mit Kohlerovings und einer Lage GFK-Gewebe zuverstärken um die Festigkeit wesentlich zustiegern
    Ich komme nach 9 Jahren nun auch endlich dazu, meinen Mini Hawk startklar zu machen. Eine kurze Frage dazu: Was für Rovings/GfK-Matte hast Du benutzt bzw. wären optimal?
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  5. #1130
    User Avatar von eifeljeti
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    Mhmhm,

    der kritische Bereich im MH ist rund um die Tragflügelauflage umlaufend innen, und bis nach vorne wo die Kabinenhaube an die Nasenleiste stösst.
    Der Rumpf als solches muss bei mir ne PeggyPepper bei 4s und ca. 115 Amp verkraften, das tut er bisher klaglos, muss allerdings dazusagen,
    dass ich bei der Leistung keine "harten" Manöver mehr fliege. Also Figuren mit Abriss nur bis maximal mittlerer Speedbereich.
    Habe keine Verstärkungen drin. 80er CFk könnte aber evtl. hinkommen.
    Gruss Rudi ! -Eifeljeti- aus den Highlands der Eifel.
    Du fliegst hoch,mit viel Strom, oder gar sehr schnell ? VERDACHT ;-) !
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