SHARK von Pteroworks/Ron Marston
- Ersteller bimbim328
- Erstellt am
Schneewittchen
User
Da gibt es mehrere Möglichkeiten! Die einfachsten sind:
1. Beim bespannen mit anbügeln
2. Mit einem langen Streifen Tesa bzw. Scharnierklebeband entlang der Stoßfläche festkleben
Schreib doch mal was von Deinen Erfahrungen mit dem Teil!
Grüße
Stefan
1. Beim bespannen mit anbügeln
2. Mit einem langen Streifen Tesa bzw. Scharnierklebeband entlang der Stoßfläche festkleben
Schreib doch mal was von Deinen Erfahrungen mit dem Teil!
Grüße
Stefan
Hallo Stefan
Ich werde wohl das mit dem Anbügeln mal ausprobieren und werde mal berichten, wenn das Teil in die Luft bekommen habe.
Als Motor nehm ich nen Turnigy 480L V-Spec an einer 7x4 und 4S.
Ich hatte ein paar Probleme mit den Flächenservos. Die waren meist ein bischen breit. Habe jetzt 2 Dymond D60 S eingebaut. Die sind nur 9,2mm breit und haben gerade so gepasst.
Gruß Torsten
Ich werde wohl das mit dem Anbügeln mal ausprobieren und werde mal berichten, wenn das Teil in die Luft bekommen habe.
Als Motor nehm ich nen Turnigy 480L V-Spec an einer 7x4 und 4S.
Ich hatte ein paar Probleme mit den Flächenservos. Die waren meist ein bischen breit. Habe jetzt 2 Dymond D60 S eingebaut. Die sind nur 9,2mm breit und haben gerade so gepasst.
Gruß Torsten
Schneewittchen
User
Gern geshehen!
Tesa hätte aber unter Garantie auch gehalten.
Stefan
Tesa hätte aber unter Garantie auch gehalten.
Stefan
Hurra. Der erste Nicht-ARF ist fertig. Bei der Farbgebung habe ich mich zugegebener Maßen bei der FMT 08/2010 inspirieren lassen.
Der geplante Motor von Hobbyking passte leider nicht so richtig, daher habe ich nen noch rumliegenden HET 2W-20 eingebaut. Als Prop kommt ein 4,7x4,0 zum Einsatz. Da ich mir vor 2 Wochen als neues Spielzeug son Multikultimessgerätalleskönner von Staufenbiel geleistet habe ( ich liebe sonn Spielzeug ), habe ich es an diesem Modell dann mal getestet. Am 3S Akku ( Original Align T-Rex 450 Akku mit 2100mAh ) saugt der Motor 42A und macht ca 36000 Umdrehungen. Kurz unter Halbgas könnte ich den Flieger loslassen, da er dann schon nach oben zieht. Gewicht = 643g. 4S ( was eigentlich geplant war ) ist aus Platzgründen problematisch, da die Tragflächenverbindung genau durch den Akkuraum zieht. Hierbei zieht der Motor 62A, was ich dann abgebrochen habe, da ich nur einen 60A Regler ( Turnigy ) benutze. Erstflug wird dann also mit nem 3S Akku erfolgen. Melde mich, wenn der Shark in der Luft war.
Ach so. Ich habe so ein bischen ein Problem mit dem Spinner. Was nimmt man denn für einen für hohe Drehzahlen? Die, die ich ausprobiert habe sind ganz fürchterlich am flattern.
Gruß Torsten
Der geplante Motor von Hobbyking passte leider nicht so richtig, daher habe ich nen noch rumliegenden HET 2W-20 eingebaut. Als Prop kommt ein 4,7x4,0 zum Einsatz. Da ich mir vor 2 Wochen als neues Spielzeug son Multikultimessgerätalleskönner von Staufenbiel geleistet habe ( ich liebe sonn Spielzeug ), habe ich es an diesem Modell dann mal getestet. Am 3S Akku ( Original Align T-Rex 450 Akku mit 2100mAh ) saugt der Motor 42A und macht ca 36000 Umdrehungen. Kurz unter Halbgas könnte ich den Flieger loslassen, da er dann schon nach oben zieht. Gewicht = 643g. 4S ( was eigentlich geplant war ) ist aus Platzgründen problematisch, da die Tragflächenverbindung genau durch den Akkuraum zieht. Hierbei zieht der Motor 62A, was ich dann abgebrochen habe, da ich nur einen 60A Regler ( Turnigy ) benutze. Erstflug wird dann also mit nem 3S Akku erfolgen. Melde mich, wenn der Shark in der Luft war.
Ach so. Ich habe so ein bischen ein Problem mit dem Spinner. Was nimmt man denn für einen für hohe Drehzahlen? Die, die ich ausprobiert habe sind ganz fürchterlich am flattern.
Gruß Torsten
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Hatte am Wochenende meinen Erstflug. War nicht so erfreulich. Ich hatte den Bericht in der FMT gelesen, wo beschrieben wurde, dass der Flieger beim Start mit Vollgas sehr agil um die Querachse wird. Daher bin ich etwa mit 3/4 Gas gestartet, sodass ein ordentlicher Zug zu spüren war. Hat wohl nicht gereicht, da er kurz stieg, um dann aber über die Fläche abzukippen. Ich konnte dann kurz vorm Einschlag noch etwas ziehen, sodass er nicht viel abbekommen hat. Lediglich der Prop hat es nicht geschafft.
War der Start bei Euch auch problematisch??
Startet ihr mit Vollgas??
War der Start bei Euch auch problematisch??
Startet ihr mit Vollgas??
Hallo,
in der FMT habe ich beim Abwurf lediglich von meinen Erfahrungen mit dem Mega 16/15/3 berichtet. Mit diesem Motor war der Abwurf bei 3/4 Gas eben vorteilhafter und selbst Halbgas reicht locker zum sicheren Starten aus. Aber gut anlaufen und kräftig werfen muss man schon. Aus dem Stand werfen macht keinen Sinn.
Ich hoffe, ihr bekommt Eure Shark´s noch ohne Frust in die Luft. Es ist ein tolles Modell.
Nach dem Test habe ich auch mal einen Mega 16/15/4 mit 3s und einer Graupner 7x5 montiert. Damit kann man problemlos Vollgas starten. Aber der Shark wird damit auch deutlich langsamer. Für mehr Fun werkelt nun wieder der Testmotor im Modell.
Gruß
Sven
in der FMT habe ich beim Abwurf lediglich von meinen Erfahrungen mit dem Mega 16/15/3 berichtet. Mit diesem Motor war der Abwurf bei 3/4 Gas eben vorteilhafter und selbst Halbgas reicht locker zum sicheren Starten aus. Aber gut anlaufen und kräftig werfen muss man schon. Aus dem Stand werfen macht keinen Sinn.
Ich hoffe, ihr bekommt Eure Shark´s noch ohne Frust in die Luft. Es ist ein tolles Modell.
Nach dem Test habe ich auch mal einen Mega 16/15/4 mit 3s und einer Graupner 7x5 montiert. Damit kann man problemlos Vollgas starten. Aber der Shark wird damit auch deutlich langsamer. Für mehr Fun werkelt nun wieder der Testmotor im Modell.
Gruß
Sven
