DH82 Tiger Moth / Leitwerk trimmbar einbauen

ich binn im Mothenfieber

ich binn im Mothenfieber

Da Erinnerte ich mich, das auf dem Boden eine kleine Tiger liegen muß.
Diese hatte ich vor 25 Jahren mal angefangen, aber wegen Desinterresse dann "Eingemothet".
Seinerzeit wegen dem Motor.
Ein mit Vergaser/Tank und Auspuff Ausgestatteter nullachter COX.
Jetzt giebt es ja diese Brushles Antriebe.
Nur welche größe für dieses 87 cm Model?
Von der Baugröße würde ein 350er Bürstenmotor gerade so passen.
Giebt es jemanden, der dazu was Sagen kann?



rechts das Leitwerk der 186 Tiger.

Gruß klaus
 
Wow kühl das Ding, hoffentlich dauerts bei mier nich 25 Jahre:rolleyes:Gust Du hier torcman.de, Praxisbeispiele.Ist die Moth von Höllein. Vieleicht wäre ein Innenläufer mit Getriebe einfacher zu montieren,aber Elektro ist sicher besser als der kleine Cox.
Gruss Andre
 
Woher ? Das weiß ich nicht mehr.
Die hat mal der Postmann gebracht.
Ich hatte sie nicht Bestellt aber dann doch behalten.
Der Mat-Kasten war Seinerzeit günstig. So um 36 DM / 18€.
Der COX iat über,
Entweder Verkauf, oder Tausch gegen Brushles-Set für die mini Tiger.

Gruß klaus
 
Hallo Klaus,

ein niedliches Spielzeug hast du da gefunden. Welcher Motor da rein könnte, ist wahrscheinlich am ehesten davon abhängig, wie viel Gewicht du für den Schwerpunkt brauchst und wie schwer das Modell komplett ist/wird.

Ansonsten sollte bei der Größe ein ganz einfacher Außenläufer mit 50-80 g Gewicht an drei Lipos reichen. Aber hier konkrete Vorschläge aus der Hüfte zu machen, ist nicht ganz einfach, auch weil das Angebot inzwischen irre groß ist. Aber gut ist sicherlich, dass die Motte nicht viel Leistung zum Fliegen braucht. Da kann man mit preiswerten Sachen zum Erfolg kommen und hat schön lange Flugzeiten.

Gruß Mirko
 
Ich hab´s gemacht!

Ich hab´s gemacht!

Nach langer Zeit mal wieder ein zwischenbeicht meiner Motte.
Leitwer funzt mit der Trimmung prima.
Ist Stabiel in den Lagern wie Geleimt.
Eine Trimmung vom angegebenen Wert ist um 5mm + - möglich über Servo.
Die Streben stöhren dabei nicht.
Bespannung ist mittlerweile drauf, der "Kleinkram" aber noch nicht fertig.
Hier ein bibbelchen, da noch nicht gut und dort ßßßß schaun mehr mal.
Kennt ihr ja auch, wenn man vom Hundertstel ins Tausendstel geht.
Dann noch die Innenausstattung.
Geht so ja garnicht, die muß rein.
Jupp, mit der kleinen ging es zwischenschendurch dann auch weiter.
Immer wieder zermartere ich mir den Kopf über Design, Welche Farbgebung?
Ein rot oder gelb.... Wie Langweilig!














Fummelintensieve Restarbeiten bleiben die Innenausstattung, Anlage, Streben, Verdrahtung.
Aber denn.....

Gruß klaus
 
Noch ein Zwischenbericht

Noch ein Zwischenbericht

Ich werde das Speerholz (Das runde Deck oben) mit "Bügelfurnier" in Sipo-Mahagoni Bebügeln.
Vor 20 jahren hing das noch in den Baumärkten an Ständern,
aber Heutzutage nix, nulkomma nix.
Auch von den Furnierherstellern wurde abgewunken.

Hier habe ich das an meiner Klemm35 gemacht, mir Gefällts.

Die Innenaustattung ist mit Leder und Sitzen begonnen.
Damit ich an die Technik komme, habe ich ein Einklicksystem in die Moth geleimt,
So dass die Sitze ohne Werkzeug Demontierbar sind und trotzdem fest sitzen.


Das leitwerk habe ich jetzt "Endbefestigt".
Es läßt sich trotzdem Demontieren.
ein Kreuzschlitz Dreher reicht dafür.
Es geht dem Ende zu, wird auch Zeit.

Gruß klaus
 
hallo Olli,

Das währ ja Klasse.
Schau doch mal nach:

ein Bogen Sipo Mahagoni Bügelfurnier
ein Bogen Ahorn Bügelfurnier

Seinerzeit waren die Bögen ca 20cm breit und bis 2 Meter lang, für Zimmertüren.
Wenn Du das für mich machen würdest, währ Geil.
Würde dir dann die Knete überweisen.
Ein Felgenkartoon vom Reifenhändler währ das Ideale Behältnis dafür.

Dank für deine Mühe im Voraus.

Gruß klaus
 
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