Unter 25 kg machbar?
Unter 25 kg machbar?
Die Sache mit dem Gewicht:
"unter 25 kg mit einem Moki 300 nicht machbar" so die Aussage auf dem Flugtag 50 Jahre Goldener Grund in Kirberg.
Dann stell die R3 doch auf die Waage, so meine Antwort.
Heiko Schwab vom DMFV stellte daraufhin seine auf +-1g geeichte Waage zu Verfügung und hat meine R3 flugfertig direkt nach dem Flug (also mit Pilotenpuppe und Gras an den Rädern... und fast vollen Akkus..) gewogen. Aufgetankt bis zum Überlauf wurde noch komplett auf der Waage.
Das Ergebniss:
24,16 kg mit 1 Liter Benzin
24,96 kg dann mit dem 1 Liter Smoke.
Wie beschrieben, ist das mit dem Moki 300 schon eine knappe Geschichte. Leichte Komponenten (PowerBox), dünner Lack, keine zus. Einbauten, Tanksystem aus den MTM-Herexplatten usw. waren notwendig. Andererseits sind die 1 Liter Tanks auch reichlich. Durch kürzen der Überlaufschläuche wäre noch eine Tankreduzierung machbar.
Natürlich kann man sich auch 28 kg schön reden, aber ich möchte an dieser Stelle noch mal darauf hinweisen, dass dann ein Versicherungsschutz komplett erlischt. Vielen ist das nicht bewusst, aber es ist so wie ein Auto ohne TÜV-Zulassung.
Von daher: Klar ist es etwas Arbeit, u.U. muss auch mal ein Bauteil 2 oder 3 mal gebaut werden, aber man kann viel Gewicht einsparen und unter 25 kg bauen. Oder man macht halt eine Abnahme!
Fotos und Videos von der R3 sind bereits in FB, youtube oder Internet zu finden, ich werde hier in kürze auch noch mal was einfügen.
https://www.youtube.com/watch?v=UAQUip1TwCA
Mark